今年的新车市场真卷啊，高档豪车普遍优惠十几万，优惠20万-30万的也不在少数，普通合资也是降价5万-8万，以往很多加价的车，比如雷克萨斯、汉兰达、路虎卫士也都大搞优惠，加上各种补贴，各种免息，全部主打一个降低姿态！但这么卷的市场氛围，愣是动摇不了一款神车，那就是丰田埃尔法，现在依旧加价！
凭什么呢？答案就是市场地位牢固，没有直接的竞争对手！别看近两年新出来不少这样那样的高档MPV，但哪一个具备丰田品质和明星座驾的光环？连小弟赛那都成了MPV的月销量冠军，格瑞维亚还拿到了第三名，更别说大哥埃尔法的号召力了！不对，大哥应该是雷克萨斯LM！丰田系在这一领域的强势，估计还要维持很长的时间。
虽说埃尔法依然在加价，但多少还是受到了市场的影响，加价的幅度没以前那么搞了！以前至少加20万-30万，现在则加15万就可以了！不过在目前的网络语境下，加价是肯定要挨喷的，而且是一边倒的挨喷，反驳都是无力的！你说有钱人不知道自己挨喷吗？他当然知道，但是圈子里就认这个车，网络挨喷跟现实的社交需求，你会选哪个？
广州的井大哥就选择了现实，不过他觉得老款3.5的更舒服，不论动力还是配置方面，而老款只有在二手车市场找一找了！经过遴选对比，看中了杭州的一辆18款豪华版，公里数还不到3万，商家宣称车况很好。虽然价格贵了点儿，要70万，但井大哥愿意一试。不过验车的流程不能少，不是你车贩子说车况好就是车况好呀，万一你骗我呢？
由于距离比较遥远，井大哥就不到现场来了，委托我们全程对接商家，重点是看看公里数是否真实？是否有事故碰撞？发动机和变速箱是否漏油？得嘞，就交给我们吧，保证看个明明白白！
车系型号：丰田埃尔法 2018款 改款 3.5L 豪华版
出厂时间：2018-07
上牌时间：2018-09
表显里程：29191KM
厂商指导：77.20万
商家报价：70.80万
这指导价才77万，开了六年还卖70万，不知道的还以为这车是金子做的，逆天保值呀！而懂的人才直到，这都是加价加出来的！
首先我们还是从外观开始，因为全车贴了车衣，肉眼观察和手摸触感能起的作用不大，不过还是可以看到前保险杠有流漆的现象，后保险杠雷达处有飞漆，说明前后保险杠是做过油漆了，毕竟是塑料件，就算换过也问题不大。
金属面就要用到漆膜仪了，一圈打下来，整车的漆面数值偏高，不过这是正常的，因为加上了车衣的厚度，结果很不错，金属面全部原版原漆，就右后翼子板有点小掉漆，可能是石头子蹦到的，不用介意。
金属面原版原漆是个好消息，意味着全车没有较大的碰撞事故，那么我们回到车头检测发动机，这台3.5升V6自吸发动机，很多丰田车型都曾使用，普拉多，汉兰达，雷克萨斯RX，品质不用担心。
镜头拉近检查细节部分，进气歧管和排气歧管都没动过，螺丝不存在拧动掉漆的拆装痕迹，管路表面也没有破损脏污。
气门室盖和正时边盖保持了原厂状态，没有拆装维修，也没有渗油漏油；发动机机脚螺丝也没动过，吊装大修是不太可能的。
准备启动发动机听听运行情况，结果车辆没电启动不了，可能是长时间停放在展厅的原因。让销售找来电瓶搭电，启动后运行状态正常，怠速也没有抖动异响。从上面的情况来看，发动机工况还是很不错的，等会儿顶起来从下面再接着检测。
内饰成色保护的也还行，六年了，主驾座椅都没什么塌陷褶皱，方向盘的磨损也不大，商家再清洗打整一番，卖相就出来了！咱们重点看一下公里数吧！
后排座椅的成色也很好，功能按键也可以正常使用，无故障损坏。
再看看档把、门把手、车窗按键等经常用到的部位，也都没有掉漆、变色、油光发亮等过度磨损的痕迹。
还有一个容易忽略的地方，那就是刹车和油门踏板，开的多就是踩得多，从这张照片来看，开的应该不多！
OBD电控系统没有任何故障码，里程数据和仪表盘一致，看来公里数没有出入啊！商务MPV开这么少，还真是少见啊！
接着让销售带着到去工位上举升底盘，但是他们的工位顶不了太高，又因为他们有规定，不能开出去，就只能蹲下来简单看一看，好在这个车没有下护板，蹲下去就能直接看到发动机变速箱。
发动机和变速箱底部没有渗漏痕迹，周边附件也没有拆装维修痕迹，发变没有分离，下面的机脚螺丝也都没动过，这状况真不错啊！
最后就是底盘悬挂件的检测，右边下摆臂球头有点破损渗漏，不过并不严重，建议再使用一段时间，等渗漏严重了再更换也不迟，其余的减震器、连接杆以及胶套都没问题。
右后轮胎小割裂，这个还是建议进行修补，护着直接换掉，虽然胎纹还比较深，但我们要遵守木桶原理呀！
整车全部检测结束，车况可以说非常好，全车无大的事故刮蹭，发动机和变速箱工况良好，公里数没有调表，就底盘下边的摆臂球头有点儿渗油，一条轮胎小割裂。六年的车，很难得了！
70万买这辆六年的埃尔法，对于普通人来说，肯定觉得不可思议，冤种的行为，但对于井大哥来说，可能社交意义大于车辆的使用意义，价格贵或者不贵都不怎么重要吧！大家觉得呢？
