“中国制造”始终以来都是我们最为骄傲自豪之事，我国在各个行业的制造水平均表现卓越非凡。

以汽车制造业为例，尽管我国真正投入汽车研发和生产的历史相对短暂，初期主要依赖合资合作及进口引进等模式进行发展，然而长期积累下来，国产汽车逐步走入公众视线，其中包括长安汽车、吉利汽车、一汽集团、北京汽车以及比亚迪等知名企业。

国产汽车品牌的品质日益稳定可靠，几乎在所有交通事故中，国产汽车都能够以出色的表现战胜合资品牌，虽然国产汽车在价格、配置、品质控制等方面与合资品牌相媲美，但是在购车过程中，许多消费者仍然更加偏向于购买合资品牌。

部分人群认为国产汽车发展历程较短，加之价格较为实惠，因此在驾驶过程中可能缺乏足够的自信心，同时也存在对其质量的担忧，实际上，对于质量问题，只要对“中保研汽车技术研究院有限公司”有所了解的人士便会明白，众多国产汽车在碰撞试验等环节中都曾获得五星级评价。

然而，道路交通事故的情况千变万化，唯有亲身经历或目睹才能真正了解，那么，当国产汽车遭遇重达10吨的钢筋压迫时，将会产生何种后果呢？一次严重的交通事故导致车辆损毁，却意外成为车企的宣传广告，因其成功承受10吨钢筋的重量而声名鹊起。

今日我们所探讨的便是长城哈弗H6这一车型，该款汽车在国内SUV市场拥有着骄人的销售业绩，堪称国产SUV的代表性作品之一。

网络上曾经曝光过一起哈弗H6与一辆载满钢筋的大型货车之间的交通事故，当时有约10吨的钢筋压在了哈弗H6的车身之上，此情此景令人惊心动魄，然而幸运的是，车内人员并未遭受任何伤害，仅车顶略显变形而已，哈弗H6成功承受了10吨左右的钢筋压力，充分展现了其卓越的品质。

哈弗H6之所以能够取得如此优异的销售成绩，正是源于其过硬的品质，除此之外，国产汽车还曾经历过多起重大事故，但最终皆能化险为夷，既然国产汽车具备如此强大的实力，为何仍有大量消费者选择购买合资品牌汽车呢？

针对这一问题，主要可归纳为以下几点原因，首先，部分消费者追求面子工程，尽管国产汽车在质量、配置等方面已完全不逊色于合资品牌，甚至在某些方面已经超越，但他们依然愿意为购买车标付出更高的代价；

其次，由于合资品牌汽车在技术层面得到多个平台的支持，且德系、日系等车企在发展历程中的优势明显超过国产汽车，因此许多消费者选择购买合资品牌汽车也是出于对其技术实力的信任；

最后，每个人的审美观和价值观各异，并非购买国产汽车就意味着不爱国，正如华为创始人任正非所言：“华为仅仅是一种产品”。