非洲，一个令船员听着就闻风丧胆得大陆，在这里的所有沿海国家，我几乎去了个遍，每一个非洲沿海国家给我留下的印象非常深刻，不知道是上辈子就和非洲人有缘分还是命里注定要和这些人打交道。当我每到一个国家，和当地国家的人交往后，我都有一种后背漏风的感觉，不得不说，非洲是一个集治安，病毒，穷，素养于一身的国家，去一次冒险一次，尼日利亚就是其中一个国家，给我留下的印象深刻，一番真实经历令人哭笑不得。

其实，我从08年开始就开始接触尼日利亚这个国家。初来这个国家，就知道这个国家“富得流油”，这里的油价就如水价一样便宜，真可谓是石油大国，可是随着来这个国家的次数多了，我发现这个国家富得不流油，流钱，流命啊。

2019年，当接到船公司的要求，要求我们去印度装粮食到这个国家。从印度装了12万吨的粮食去尼日利亚，到达当天，我们就接受了当地国家的一番洗礼，这样的洗礼，再也没有我之前的待遇了。

之前，我来过这个国家。那时候，我们船上的船长是一位英国的老船长，这个人对我们船员非常的好，对待外界不公的对待，也是非常理直气壮。所以，当时我们船到了这个国家，当地国家的海关，移民局，农业局等等当局的人都想要收割一把韭菜，却没想到遇上了英国船长。一个个当场就被英国船长劝退，劝他们要善良，否则不会有好下场。

气场就是气场，英国船长发威的时候，确实令人可怕，那些海关等人成了纸老虎，老老实实办关，然后纷纷离场，夹着尾巴，空着背包下了船。

看着他们离去的样子，船长很爽，我们更爽。可是，这样的待遇不可能时时刻刻都有，2019年，我们船上的船长不再是老外，而是自己国家的人。

当时是一位江苏的船长，来尼日利亚的时候，他也做好了心理准备，可是终究败给了现实。不得不说，时代变了，人也变了，这里的人没有变好，反而变得更加横行霸道，直接忽视了船长身份的存在。

一大早，我们的船就靠上了尼日利亚拉各斯港口，马上就上来了三个人，这三个人都是海关，令我感到不可思议。

我们在别的国家，尤其是欧美国家，人家觉得来一个海关都嫌多，可是到了这个国家，在他们眼里，来三个海关都嫌少。

刚上船的时候，他们的气场就很足，第一时间就刁难值班梯口的水手，嫌弃他没有提前放下舷梯欢迎他们的到来，还在值班梯口借着水手的对讲机呼叫船长，表示这个水手很不礼貌，是一个不合格的值班水手。

这个下马威可不是给水手看的，是做给船长看的。

船长当时还算客气，支支吾吾表示自己的母语是中文，英语差能够理解。可是，等这些海关上了会议室，和船长的一番较量，直接让船长无言语对。

海关无厘头抓着船长一个弱点一直攻击，导致船长性情暴躁，当时船长直接不理睬他们，可这么做又有何用，人家不给办关，还影响卸货。相比当年英国船长和他们硬刚，我还是觉得人与人之间的差别就是权利的差别。

英国人讲究人权，作为船长他有权利选择妥协，也有权利选择坚持自己的意志，任由公司的压迫，公司也无力影响船长的决策。

英国船长当初就把海关晾在那里，公司明知道船长这么做会损坏公司的利益，可是船长认为妥协就是对公司未来更大的伤害，所以英国船长就不妥协，他反而觉得自己的人格受到了侮辱。最终，船长晾着他们，他们在会议室里足足等了一天，不给吃的，不给喝的，尼日利亚的东家见自己的货物在船上一直下不来也是压力大，损失大，所以找海关说事。

海关其实也熬不住了，当初在我们船上等了一天，发现船长很能熬，最终草草盖了个章，给我们船放行了。一定是海关的功劳，海关又将这件事告诉了别的部门，所以别的部门的人来了，一个个都很老实，并没有人再想着捞好处。那一次，我们的靠泊很顺利。

可是，这一次，我们并不顺利。我把自己的经历告诉了江苏的这位船长，他也效仿英国船长的做法，想通过和海关磨时间，达到让他们罢休的结果。

令人没有想到的是，中国公司只顾着眼前的利益，并不考虑未来的损失，所以，他不允许船长这么和海关熬着，希望船长当面出面处理这件事。

那要处理这件事，可不是像那些天天只知道坐在办公室里指手画脚的人那样，嘴巴说得简单，要真正执行起来就完全没有能力。

要知道，非洲的各个部门都是非常黑的。他们的终极目标就是要钱，不给别想办事。

迫于公司的压力，船长和他们较量一番后，只能妥协，只能给钱。海关开口就要2000美元，公司希望船长去讨价还价，把压力给到了船长。作为一船之长，只能厚着脸皮去讨价还价，最终以1000美元谈妥。

公司觉得船长的表现是优秀的，觉得这样的方式是好的，可后续带来的损失就更大了。

海关下去了，还有移民局，农业局，劳动局，检疫局等等部门，都会这么要钱，这么算下来，损失就大了。不仅眼前的损失大了，而且从长远来说，非洲人认为中国人好收割，来一次就要宰一次，长此以往，败坏了作风。

也许一家公司的船不会长期来这里，损失的只是这一次，但是长期来说，损害的是所有人的利益，败坏了中国船来这里的势气。

无奈，那天，海关，移民局等等单位上来足足要了八千多美元，最终才把这些人打发离开，才正式开始卸货。

这样的经历在船长看来总算结束了，可是对于我来说，才刚刚开始。

开始卸货后，我们的船员们纷纷选择下去购物。都说这里的水果，这里的海鲜很便宜，甚至这里的动物皮很便宜，很多船员向船长借了钱，选择下去购买。

然而，当天我因借了代理的车出行买海鲜，遇上了一连串的问题，不得不说，这里的一切都让我觉得可笑可恨。

这是我在非洲国家第三次借当地人的车出行，尼日利亚算是第一次。这辆车是船长替我借的，目的是让我带着兄弟们去鱼市场买海鲜。

代理当时也很爽快地答应了，还把自己的一些证件留在了车上。

当我开着车离开码头，前往指定地点的时候，倒霉的我遇上了这里的交警。这个交警把我的车拦了下来，说是例行检查。

一开始，他并没有认出我是外国人，我只是开了半个窗不到，把证书递了出去。

可是，当他问我话的时候，我的英语口音被他辨别出来，发现我并不是车主本人，于是，当场将我的车拦截下来，还让交警将我的车拉回局里。

我看这事不好了，拉回局里准没好事，路上，我主动向交警示好，给他递了一包烟。本以为这样就可以解决，没想到，他要我给两百美元私了。

我当然不愿意，毕竟这个钱肯定是要我自己出的。我不想就这么白白浪费了两百美元，所以当时理直气壮地拒绝了，和同事说大不了进去蹲两天。

我以前在非洲蹲过，他们不敢拿我们怎么样。

被拉回局里后，两个交警就好像是警察一样，拿着笔就审问我为何要这么做？

我没有理会，毕竟代理告诉我这么做没问题的。这些人无非就是要钱，想从我身上拿到更多钱。

同事有些怕事，表示要给船长打电话，交警也同意了。可船长并不想解决，又想耗着他们。

船长的想法我能接受，反正耗着也不会出事，所以当时我没吭声。

同事烟瘾犯了，向交警提出找个位置吸两口。

当时审问我们的交警见同事抽的是万宝路，当场就表示要来一根。就这么，两个人尬聊，相互之间，谁也没完全听懂对方的英语，聊着聊着，同事把剩下的一包烟塞给了交警。对方鬼使神差，竟然说要放我们离开。

这等好事一说出来，我还有点不相信了。当得知我们被释放了，我一刻也没有停下来，担心别的交警回来了，又出岔子，所以当场离开了。

离开后，我们循着来时的路，往回走，继续寻找那个海鲜市场。

我发现尼日利亚就是一个坑，所有人都是坑，富人坑穷人，穷人坑外国人。

我们竟然遇上了路霸，他们不让我们走了。

我们经过一处公路，在公路上，一开始看到有两个人坐在路边。当他们看到我们的车来了，起身向我们招手。

单纯的我们还以为人家是想要搭个顺风车，没想到，人家拦我下来后，直接说要查证书。

我还挺听话的，老老实实把证书交给了对方，对方拿着我的证书就说要钱，否则不会还证书。

那一刻，我才知道，我被坑了。当我问及对方是什么身份，为何要拦我们下来时，对方不屑于回答我的问题，没有理睬我，就是要钱。

这等人我以前在非洲没有遇到过，只在巴基斯坦遇到过。

那一刻，我没辙了，我的证书在对方的手里，要是没有证书，我就直接闯过去，可是证书很重要，我可不敢掉以轻心。

无奈，对方说要给200美元，我和对方讨价还价了一个小时，大概是见我烦，最终要了我一百美元就把证书还给我了。

把证书还给我后，我还以为接下来就顺利了。

可现实并没有那么简单，在接下来的路上，我一连遇上了好几次要钱的奥德彪。虽然没有再给他们证书，但是他们设了路卡，导致我们无法向前。

无奈之下，我们只能倒车回船上。

这样的经历让我觉得可恨，当我再次见到另一个场景时，我又觉得他们可怜，活该他们这么贪，现在的他们也不过如此。

白走一趟，什么海鲜也没有捞上。回到船上，正好遇上了工头陪着一个穿着很正经的白人在卸货甲板上付钱。

我上前去凑了个热闹，发现这里的人穷是有原因的。

当时现场有一个麻袋，工人都围着这个白人站。我上前看了看，白人先是点了点名，我发现这里很多人根本就不知道自己的名字叫什么。

工头将麻袋的纸币倒了出来，一捆捆的纸币掉落在甲板上，都是10奈拉，50奈拉的纸币，工人们都很老实，不过老实得让我不可思议。

工头让工人签字，有些工人不仅不知道自己的名字，而且也不会写字的名字。不会写字，也不会认字，问他们是否有身份信息，他们全然不知。

看着这些老实巴交的工人，我感到他们很可怜，可是让我在想到那些当官的人，一个个贪得“富得流油”，又让我觉得可恨。

当我看到工头给他们每个人发60尼日利亚奈拉和100尼日利亚奈拉时，我心里默默地算了算汇率，发现这些工人在码头上工作一天仅仅只有10-15元人民币的收入，真是让我觉得不可思议。

想想那些开口就要1000美元，2000美元的海关，他们这些人的日子真是过得太好了。这样的贫富差距，在这个国家体现的淋漓尽致。

有钱人非常有钱，举手之劳就是钱，没钱的人非常没钱，耗尽了所有体力，依然没钱，接受着上层人的剥削。

这里是石油大国，这么想过去，石油都被这里的富人主宰着，当地的穷人为了赚点生活费，只能做一些黑门道，将这些石油贩卖到别的地方去，虽然很冒险，但是这样能够换取更多的现金。

生活在这里的人，他们没有所谓的存折，更没有所谓的银行卡，只要穷人为了不让辛辛苦苦赚来的钱被人盗走，只能马上花完，否则将进入别人的口袋中。

不得不说，这个国家真的不简单，我来一次就担心一次，尤其是和中国船长来这个国家，觉得自己要被扒了一层皮。这里的人越是看到中国船来了，越是要派各种单位上船来，相反，外国的船很轻松就搞定了。在看看那些穷人的生活，我又觉得可悲，生活在这水深火热之中，真是让人哭笑不得。