奔驰E级，是梅赛德斯-奔驰推出的豪华轿车之一，和大哥奔驰S级同属豪华行政轿车。公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。与同一年代的170s相比，170的外形较少修饰，装备也进一步简化。1953年，170的改进型180和190继问世。从那时起，奔驰E级车就逐渐形成系列，车身形式有轿车和旅行车两种，汽油机排量有2.0——3.0三种，还可选装柴油机。截止到1961年，170系列总共生产了46．8万辆。全新的奔驰E级轿车已不同以往，全新的E级将分为运动轿车和轿车两大系列，全系也更换了更省油，更强劲的增压发动机。好了，简短的介绍过后，今天我们将为大家带来一辆二手奔驰E级，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。

下面让我们先快速了解这辆二手奔驰E级的基础车况信息：

车型级别：中大型车

具体版本：奔驰E级 2023款 E 300 L 时尚型 轿车

上牌地：遵义

表显里程：3.6万公里

上牌日期：2023年4月

新车指导价：48.41万

二手车报价：38.98万

过户次数：0次

在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。

在外观检测部分，经过调阅这辆车的检测报告，可以看出这辆车的外观形态完好，没有发现外观瑕疵项，您可以放心。

除了外观检测，在内饰检测上，该车也表现良好，没有发现异常磨损，主要功能均可正常使用，满足日常需求毫无压力。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

当然，再牛的检测技术也不可能100%检测出所有的问题，所以，我们只能认为通过检测的车辆，出现重大事故、泡水、火烧问题的概率会非常低，但不能绝对认为肯定没有问题。好了，车况部分咱们已经讲完了，接下来聊聊这款车。

作为一款豪华中大型轿车，在配置部分可以说比较丰富，这辆车配有全速自适应巡航、L2辅助驾驶、自动泊车入位、3种驾驶模式可选、疲劳驾驶提示等配置。其中我个人觉得比较好用的配置是有L2辅助驾驶，在高速上打开这个功能，开车会轻松很多，不用时刻调整车速，车辆自己就可以调整；自动泊车入位，这个功能对于新手来说，是个不错的选择，这个功能打开，系统自己就可以调整方向，完成停车动作，避免了新手常见的刮蹭问题。

动力部分，这辆车搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是190kW，最大马力是258Ps，最大扭矩是370N·m，零百加速时间是6.9秒，与之匹配的是9AT手自一体变速箱，同时百公里油耗仅为7.3L（NEDC标准），这样的动力表现，不仅保证了驾驶的乐趣，也兼顾了经济性。

空间部分，这辆车的长宽高轴距分别是：5078x1860x1490mm，轴距是3079mm，这样的车身尺寸下，车内空间比较宽敞，同时后备厢容积也比较大，日常家用或者长途旅行，都可以提供舒适乘坐环境和充足的储物空间。

除了车型介绍，相信很多买家更关注这辆车的性价比，那么下面我们来一起看下这辆车在二手车市场上的行情如何。

目前，这款奔驰E级的二手车行情大致在32.32万至38.18万之间。这里要说的是，二手车一车一况，一况一价，对于一辆二手车的好坏判定，最正确的方式只有通过实地看车感受才能确定。

在用车成本上，根据估算，这辆车的年均综合用车成本约1.4万元左右。这项花销是跟车主的实际用车场景和使用强度有直接变化的。

最后，为了更清晰直观的让您了解到这款车在配置、安全、动力等方面的市场表现，我们选取了同级车中各项综合表现Top5的车型与本文主角进行了对比分析。

总结：在二手车市场，每一辆车都有其独特的故事和价值。像文中这款二手奔驰E级整体表现不错，价格也比较合适。如果您正在寻找一辆豪华轿车作为日常出行的代步工具，那么不妨考虑一下。当然，二手车市场鱼龙混杂，一定要选择正规的渠道和平台进行交易，同时要实地看车，确保车辆的质量和安全。祝您购车愉快！

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。