领克08EM-P静态体验解析,优缺点明显

四轮儿车 2023-11-05 23:26:02

领克品牌从01开始,一辆辆新车不断发布,而这次要聊的是家族内最新款车型领克08 EM-P,定位于中型SUV,首先在尺寸上注定没有领克09那么大,大五座中型车其实还是非常受欢迎的,新势力造车也在不断研发新车,领克08 EM-P的上市时间恰到好处,率先出发。

我在今年上海车展就先看到过新车,那时还不能进入车内,当时觉得有些遗憾,不过这次通过试驾弥补了,我把静态和动态分开讲解,这篇是静态解析。

外观设计

我第一眼是被它个性的外观吸引,领克这个品牌主打年轻,这台车也不例外,旷晶绿车漆为主打色,突出一个年轻化。车头部分完全是新能源车的设计手法,上半部分为封闭设计。

全新“h”造型日间行车灯,家族内还有领克06 EM-P使用,辨识度极高。

车身长宽高尺寸分别为4820/1915/1685mm,轴距2848mm,和众多中型SUV尺寸几乎一致,标配19寸轮毂(除时间限量版),双色封闭设计很科幻的感觉。侧面车窗和B柱是一整个平面,设计上很超前,全车采用无框车门,只不过前排为单层玻璃,厚度还可以,静谧性会如何?

尾灯极具特色,贯穿式尾灯分为三段,整个车尾只有竖条状和横条状装饰,底部超大扩散器,充满力量感。

小的细节设计很出众,尾灯内并没有使用通用的贯穿式灯带,而是这种“U”字型灯具拼在一起,点亮后辨识度极高。

外观设计方面,主打就是年轻化,有很多代表性的特点,灯组就具有极高辨识度,很符合年轻人的个性。

内饰方面

内饰设计延续了家族化设计风格,方向盘造型中规中矩,我不太感兴趣,能看到方向盘上半部分留出的空间偏大,让驾驶员更方便看仪表盘;另外,握感略微男生来说有些偏细。

使用电子怀挡换挡方式,最方便的换挡方式没有之一,这样设计还能把T字区让出空间用来储物。

标配15.4英寸中控屏,支持5G网络、OTA升级等功能,通过与魅族合作,车机系统流畅度表现不错,几乎没有卡顿现象。T字区设计简洁,标配50W手机无线充电,后方为两个杯架及储物格,杯架卡座可收起,变成一个巨大储物格。

乘坐感受是我第二想称赞的地方,先说前排,副驾驶竟然带腿拖,很厚实的腿拖,虽然主动年轻,但也没忘了舒适养生,对大腿的承托性非常到位。

其次是后排,座垫非常非常软,这和我之前试驾的领克车型完全不同,颠覆了我的认知,还记得“日产大沙发”吗?这个座椅比日产大沙发还要软。后排空间谈不上夸张的大,毕竟车身尺寸在这摆在这,小编身高180cm,腿部空间还有一拳多,家用来说很宽裕。

同级独有后排按摩,前后排舒适平衡,前排全系标配座椅加热/通风/按摩,后排除入门版以外也全部标配,配合哈曼卡顿23扬声器,坐在车内的质感甚至不输百万级豪车。

总结

总结这次的静态体验,外观设计很时髦,有自己的特点,其中灯组很有辨识度;内饰设计家族化的元素为主,全系标配2000mm超长头部侧气帘,领先同级;重点是全车座椅,推荐大家去体验下,绝对有惊喜。

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