今天文章开始之前,黑马先做一个调查:
在下面这两个电池方案里二选一,大家会选哪一个?
6000mAh+100W有线快充
5400mAh+100W有线快充+50W无线快充
黑马盲猜绝大部分朋友应该会选择第一个选项,可能具体说不上为啥,但就觉得那600mAh的电池容量,要比无线充电有用一点。
无线充电这事儿吧,自从小米带头开卷这个“无线快充黑科技”之后,基本上就成了各厂秀肌肉的标配了,低端机可能还侥幸“逃过一劫”,但旗舰机谁没有谁就是“小丑”。
现在甚至连中端机也开始卷起了50W无线快充。
无线充电是怎么火起来的
无线充电也并不是什么很高深的技术,主要基于电磁感应和磁共振原理,简单来说就是“磁生电,电生磁”:
充电器中会内置一个磁芯,外面绕有线圈,可以将电转换电磁场,然后手机中也内置一个接收线圈,接收电磁场后进行电路处理就可以转化为电。
最先开始玩无线充电的是一个叫Palm的品牌,旗下2009年发布的Palm Pre是全球第一款支持无线充电的手机,不过因为特别小众,所以知名度不高。
真正把无线充电玩出动静的,还是果子——2017年的时候果子的iPhone8/8Plus和X开始支持无线充电,只不过果子的充电功率一直挺拉的,当时的无线充电功率只有5W/7.5W。
而国内安卓这边最先开始支持无线充电的是小米是金立的M7 Plus(2017年),当时号称是支持15W无线充电,不过金立没撑下去,配套的无线充电器也没有上市。
4个月后(2018年初),小米推出了首台无线充电机型小米MIX 2S(7.5W功率)。
不过使用无线充电会有一些问题,因为无线充电过程多出了一些步骤(比如电磁转换),难免就会造成一些损耗,而这些损耗不仅会让充电速度变慢,电容电阻等元器件还会带来一定的发热问题。
对于消费者来说,发热忍忍还能过去,可这充电速度慢是真不能忍,毕竟这种硬控咱们活动范围的东西,持续时间越长越让人抓狂。
所以这个无线充电的功率,也从最初“功率不高但发热严重”的5W/7.5W一路暴涨:2019年的时候小米9就首发了20W无线充电;2021年的时候,雷军甚至已经官宣了小米“200W 有线快充 + 120W 无线快充”黑科技。
眼看着这个无线功率都快“冲上外太空”了,2021年工信部出手规定——移动和便携式无线充电设备额定传输功率要求不超过50W。(这条规定在2023.5.30日被解除,功率限制提高到了80W)
被硬控了的无线充电,在这之后基本也就“萎”了:
就拿近期上线的这波机子来看,搭载无线充电的功率大部分也就是50W,只有部分顶尖旗舰比如小米 14Ultra、华为Pura70 Pro/Pro+/Ultra有搭载80W无线闪充。
但是大家也不太关心这个事情:华米OV四厂的Ultra里,OPPO Find X7 Ultra是50W无线、vivo X100 Ultra甚至只有30W无线。
谁在意呢?根本没有人care……
无线充电到底谁在用?
其实归根到底,还是因为无线充电实属鸡肋。
目前市面上比较常见的两种无线充电方式:座充和磁吸,有一个算一个,槽点都一堆。
比如这个iPhone最爱的背部磁吸,功率先不吐槽了,但是谁能告诉我,它和有线充电有什么区别?大家不都是拖着一个长长的尾巴,谁比谁高贵了吗?
如果在价格相同,充电效率相同,发热情况也相同的情况下,黑马这种懒狗还是会选择省去“插入”这个步骤的磁吸充电。
可无线充电它充电又慢,还老发热,那我为啥要选这个和有线充电长差不多的东西?
图源:网络
座充就更绝了,它最大的问题是:充电的时候没有办法同时使用,如果要用的话,对使用者的腰腹力量要求可能有点高,毕竟撅着屁股弯着腰就为了点一下屏幕回个消息……
黑马:太难了,八块腹肌也扛不住啊。
而且对于手机离手三秒钟就会自动焦虑的当代年轻人,座充差不多也是“史上最反人类”的设计之一。
想象一下:当手机还剩下最后10%的电的时候,你把手机放到了座充上,可是你总是控制不住自己,隔几分钟就会忍不住拿起来回个消息,几番拉扯之后——啊,这电估计今天都充不满了吧……
好,肯定有人要说了,你用不习惯那是你的事情,无线充电在一些场合还是很好用的!
比如开车的时候,一上车直接把手机甩上磁吸充电器,充电的时候还能导航,香!
再比如手持一堆设备,什么备用机工作机主力机影像机游戏机运动手表蓝牙耳机……都用有线充电的话,插拔插拔嫌麻烦,线多了缠一起看着也烦,搞一个无线充电的话,舒服便捷也不影响日常使用,香!
又比如卷生卷死,在工位一秒就干一秒的打工人,根本不需要玩手机!主打就是一个怎么方便怎么来,插充电口耽误我干活!无线充,随时随地大小充,香!
图源:小红书
再加上现在一些公共场合也开始配备无线充电,虽然吧半天充不上一点,但公共场所免费充电诶,就,主要起到了一个装X的作用,香!
诚然,无线充电多少有着自己独特的使用场景,不然的手机厂商也不会花时间花精力去卷功率,可这些优势更多时候并不是刚需,加上车载这种刚需场景确实不多,无线充电你说它鸡肋,还真是一点毛病没有。
轻薄or续航?电池该往哪卷?
可咱们毕竟是消费者,“既要又要”就是我们的本性,我可以不用但你不能没有。
黑马:我既要大电池、又要无线充,麻烦安排一下。
手机厂商:?
“变成砖头了可不要怪我哈。”
图源:微博
确实,一个手机就那么大点,既要塞大电池又要塞无线充电,能救一救厚度的曲面屏又被吐槽的不行,那把手机做大一点吧,小屏机现在偏偏又很吃香……
手机厂商:真难。
所以话题又回到了我们一开始的问题:如果大电池和无线充只能二选一,你会选择谁?
因此大家讨论的关键,与其说是无线充电到底有没有用,不如说是无线充是否值得我们舍弃一部分电池容量。
图源:微博
对于选择大电池的人来说:电池容量是最实际的、可以拿到手上的配置,因为真正有充电焦虑的人,最好的解决方式根本不是“更方便的充电”,而是“根本不需要充电”。
并且高功率的无线充电确实会增加集成设计和封装的成本,这一点从搭载无线充的手机,没有一款低于3000元起售就可以看出,成本是真的高。
对于普通人来说,电池容量被挤占就算了,还要涨价,这不欺负人嘛?
图源:微博
而在有线充电功率更高的情况下,无线充也不是刚需,那么对于非刚需有需求的人……人家可能也不在意电池大不大的事儿了,反正办公室车载家里,走哪都能充。
像现在很多旗舰机型,大电池也根本不是卖点,四厂的Ultra大战里,电池最小的OPPO Find X7 Ultra电池容量5000mAh。
其实黑马觉得现在4000+往上的机子带无线充,中低端机搞大电池思路挺正确的,毕竟大家各有各的需求,既然没办法既要又要,那做出取舍也在情理之中。
就是说啊,这个无线充可千万别往下继续卷了,一般人真用不上。(除非加量不加价)
对了,下半年就要上的8 Gen4机子,这两天估摸着也在搞电池方案,虽然跟大伙说得是大电池快充不可兼得。
图源:微博
可黑马怎么看怎么觉得,到时候是不是又有哪家厂,反手就掏出个“既有又有”的大宝贝啊……
Nokia:我推广无线充的时候,还没听说过苹果手机呢
卧槽,我当时买的三星S7曲,支持无线充电,貌似没2018年吧。 虽然棒子这几年在国内不行了,但是也没必要歪曲事实吧。
小米开始的无线充电?那诺基亚lumia920算什么
我还有个nokia的无线充电器,5w
如果说安卓是三星s6
无线充电十分方便啊,办公桌上放个充电器,随手一放就能充,特别是两个手机一个苹果一个安卓,没必要准备两条充电线。
手机无线充电跟汽车自动启停是科技界两大文西发明,特别是无线充电,手机不能离开充电器,想边充边玩手机就别想舒服了[笑着哭]
无线充电一次没用过小米14pro
这功能开车出门很方便啊,车载无线充随手放,充电效率也高,出门到目的地都是百分百电量
无线充好用呀,我就喜欢
都2024年了,就没有个聪明的人发明可以换电池的手机吗?
晚上睡觉前把手机直接放在无线充电板上,很方便,不用一直插拔。
车上更方便放上就冲太方便了
开车用小米手机配合自家的车载无线充电支架,只能说真香。另外红米k60不到3000吧?
无线充电,电动牙刷用的多且早,手机无线充用的最爽的就是车上,开门下车手机一拿就行了。
无线充电和有线充电哪个更好?
无线充电好用得很,我上车就把手机放充电架上了,以前还要插拔线,现在往上一放就行
这个功能很好用的,特别是出门在外带个无线充电宝
为什么选第一个,我选第二个
我觉得挺好用,小米14u是80w充电,一会就满了,关键不用插拔,尾插没有使用痕迹
没无线充电的手机都不考虑了,车上无线充,睡觉前也是一放就好的,这么方便的功能
都啥样的人买小米手机?买小米手机的人买小米汽车么?
为什么不让推隔空充电?
😂最后旗舰换回直屏也是三星!