通过将高阶智驾技术引入15万元级别的车型，AION R在A+级市场中开辟了一条新的竞争赛道，有望成为该细分市场的游戏改变者。

文 /《汽车人》张恒

9月26日晚，广州塔505会议室灯火通明，广汽埃安在此举办了AION RT预售发布会群访活动。此次发布会不仅标志着AION RT的正式亮相，更是广汽埃安在A+级市场战略布局的重要一步。

科技平权的先锋之作

在当前的新能源汽车市场，高阶智驾技术通常被视为高端车型的专属。然而，广汽埃安却将这一先进技术应用于15万元级别的AION RT，这是一次大胆的尝试。

广汽埃安总经理古惠南

广汽埃安总经理古惠南表示：“我们希望进入高阶智驾的第一梯队，同时成为高阶智驾的普及者。” 这种理念的背后，是对市场需求的深刻理解和对科技进步的坚定信念。

AION RT的推出，不仅填补了市场空白，也为广大消费者提供了触手可及的高科技体验。激光雷达高阶智驾系统的应用，使得AION RT在智能驾驶方面达到了行业领先水平。

广汽埃安副总经理肖勇

据广汽埃安副总经理肖勇介绍，Orin-X+激光雷达智驾方案过去通常都用于20万元以上的车型，包括昊铂GT和HT。关于这项技术，从昊铂HT、昊铂GT，再到埃安霸王龙，直至现在的AION RT，埃安已经积累了多款车型的市场经验。智驾水平已经达到国内领先水平，甚至在某些场景下实现了零接管。

AION RT不仅在智能驾驶方面表现出色，其在设计、空间、续航和快充等方面也颇具亮点。外观设计上，AION RT采用了独特的“大眼睛”前脸，打破了传统电动汽车的审美疲劳。这种设计不仅符合年轻消费者的审美偏好，也提升了品牌的辨识度。

肖勇表示：“行业都在搞眯眯眼、横向等设计的时候，埃安就要搞一个立体一点的大眼睛，从今天反响效果来看，不分男女老少，都喜欢这个大眼睛。”

AION RT在空间设计上表现出色，特别是后排空间的舒适性和宽敞度，满足了家庭用户和多乘客出行的需求。肖勇称：“A级车用户除了个人的驾驶、驾乘需求之外，其实也有长辈一起出行的需要，有呼唤三五个朋友一起出行的需求。” AION RT在这方面下了很大功夫，确保后排空间在同级别车型中领先。

此外，AION RT配备了650公里的长续航里程和400伏碳化硅快充技术，有效缓解了用户的续航焦虑和充电焦虑。

古惠南特别强调：“现在的新能源除了卖EV，还要卖ICV，而ICV在这个领域的价格也在快速迭代。正因为这样，我们在15万元级可以做到激光雷达版，可能是全球首个。”

A+级车市的展望与布局

A+级市场作为汽车市场中最大的细分市场之一，具有巨大的市场潜力。AION RT的推出，不仅填补了该市场的空白，也为广汽埃安在这一细分市场中占据了有利位置。

肖勇表示：“这个市场足够大，容得下多位明星爆款车型。我们希望AION RT能够成为其中的一员。” 他进一步强调，AION RT具备成为明星爆款的实力，相信通过不断满足用户需求，销量会有良好的表现。

对于A级车的发展，市场普及的趋势将是先从两头开始，高端市场由尝鲜者主导，低端市场则以低价工具车为主。然而，随着市场的逐渐成熟，这种趋势将会向中间的中、高市场渗透。肖勇表示：“无论是A级轿车还是SUV，这个市场将是未来重点发展的方向，其庞大的体量将有助于高科技产品的普及。”

肖勇进一步解释道：“这个市场有足够的体量来分担成本，这对于高阶智驾技术的普及至关重要。如果高阶智驾技术始终只是少数人的‘宠物’或‘奢侈品’，将不利于未来汽车行业的科技发展。” 他强调，通过大规模的市场应用，高阶智驾技术的成本将逐步降低，最终惠及更广泛的消费者。

古惠南表示，AION RT的市场定位非常明确，旨在满足年轻消费者对高阶智驾和高品质生活的需求。“AION RT不仅是一款高颜值的车型，更是一款集成了最新智能驾驶技术的高科技产品。我们希望通过AION RT，让更多消费者享受到智能驾驶带来的便利和安全。”

实现跨级竞争，最重要的是合理的控制成本，确保产品的性价比。通过规模化生产和供应链优化，降低生产成本，提升盈单车的毛利润。古惠南表示：“广汽埃安是最早做新能源的，我们已经有多款车的市场经验，能够做到普及平权。”

AION RT的市场推广策略也非常明确，将在10月份开始批量推送部分用户体验，预计11月正式上市。

推动高阶智能驾驶普及

面对日益激烈的市场竞争，广汽埃安通过AION RT的上市，展示了其在智能电动汽车领域的综合实力和市场布局。这不仅是技术整合的突破，更是其战略转型的重要标志。

作为最早专注于新能源汽车的车企之一，广汽埃安将在智能驾驶和快充技术方面持续加大研发投入，以保持技术领先地位。未来三年内，埃安计划投入超过100亿元用于技术研发，重点涵盖智能驾驶、电池技术和快充技术。

古惠南表示：“我们在激光雷达高阶智驾方面已经取得了显著进展，未来将继续推动技术的迭代和创新。” 为了保持技术领先地位，广汽埃安将进一步深化与知名科技公司的合作，如华为、百度等，共同推进自动驾驶技术的发展。

同时，埃安将加大对用户的教育力度，提升用户对智能驾驶的认知和接受度。埃安计划在接下来的一年内，在全国范围内举办超过100场试驾活动，覆盖主要城市和重点区域。此外，广汽埃安还将通过社交媒体、在线平台和线下活动，开展多层次的用户教育活动，帮助用户更好地理解和使用智能驾驶技术。

古惠南表示：“我们将密切关注各地政府的新能源汽车推广政策，及时调整市场策略，确保产品在各个地区的顺利推广。”

随着AION RT的推出，广汽埃安不仅为A+级市场带来了高阶智驾技术的新选择，也表明智能驾驶正逐步走向大众，未来智能出行的生活方式正加速走来。【版权声明】本文系《汽车人》原创稿件，未经授权不得转载。