手握20万左右购车预算，考虑续航、补能效率、空间舒适性、成本经济性等问题，推荐将长安深蓝S07纳入考虑范畴，该车定位中型SUV，目前共有10款配置车型在售，提供纯电和增程动力可选，部分车型还搭载了华为智驾系统，指导价为14.99-20.79万元，本期我们将以2024款 285Max 增程版(指导价17.69万)为例 进行解读分析，看看它到底值不值得入手？

外观上，这台车采用“共生美学”的设计理念，整体造型比较时尚前卫，迎合主流年轻消费群体。封闭式的前脸以锐利的分割线为视觉核心，上方为L型日行灯带，大灯组则融合在前包围两侧，并辅以黑化饰条点缀修饰，颇具机甲风格。底部保留了小尺寸的黑化进气口设计，带来更强的感官冲击力。

分体式灯组采用LED光源，其中灯组内部为花瓣式灯源效果，点亮后辨识度较高。大灯支持远近光一体、自动大灯、大灯高度调节以及延时关闭等功能，实用性很不错，而且整个夜间的照明效果也很出众。

车身侧面造型饱满厚重，上扬式的腰线造型搭配车门上内凹式筋线造型，增加了整个侧面的力量感。配有无框式车门、隐藏式门把手，加上侧窗沿边、侧裙等细节处的黑化处理以及19英寸多幅式花瓣轮毂，时尚运动气息更加浓郁。尾部造型比较简洁，并通过凹凸线条勾勒出较强的层次感，配有黑化的高位扰流板、熏黑的贯穿式尾灯，底部则采用大面积的黑化包围件包覆，带来更为沉稳大气的视觉效果。

内饰为环抱式设计风格，T字形中控台布局比较规整，并通过材质、颜色、环绕式氛围灯、隐藏式空调出风口等划分出较强的层次感。配有比较粗壮的双幅式多功能方向盘，采用皮质包覆，支持上下+前后调节。中控部分为15.6英寸大屏，内置高通骁龙8155芯片，提供常见的车联网、GPS导航、蓝牙电话、应用商店、手机互联、OTA升级等功能，此外这块屏幕的分辨率达到了2.5K，日常播放电影画质非常清晰，给用户带来不错的智能化交互体验。

辅助驾驶方面，该车型搭载了L2级辅助驾驶系统，提供前方碰撞预警、车道偏离预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别等功能，辅以前后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘、全速自适应巡航等辅助操控配置，进一步提升行车安全性。日常行驶中，比如不小心偏离了车道线，系统会立即启动提醒，如果驾驶者没有进行干预，那么系统会主动介入矫正处理，避免发生意外，大大提升了日常行车安全性。

尺寸和空间方面，该车型长宽高分别为4750/1930/1625mm,轴距为2900mm,定位中型SUV。身高175cm的体验者进入车内乘坐体验，前后排头部均有1拳两指以上的空间，表现富余。后排腿部空间为2拳半左右，可以轻松跷起二郎腿，满足日常家用没什么难度。

座椅采用仿皮材质，有缝线和打孔设计，质感还是很不错的。主驾支持前后移动、高低调节以及靠背角度调节，副驾支持前后移动和靠背角度调节，前排座椅带有通风、加热和记忆功能，副驾还支持按摩功能。后排座椅支持4/6比例放倒，进一步扩展后备箱装载容积，日常搬运大件物品更加便利。

动力方面，该车型搭载1.5L发动机+电机组成的增程式动力系统，发动机和电机最大功率分别为70千瓦和190千瓦，输出马力达到了258匹，经电动车单速变速箱进行动力传导，实现百公里加速7.8秒。匹配39.05千瓦时磷酸铁锂电池组，支持3C快充，0.25小时即可完成电量从30%到80%补充，CLTC纯电续航为285公里，综合续航达到了1200km。底盘方面前麦弗逊+后多连杆式独立悬架组合。

经笔者试驾，整车动力储备充足，日常城区采用纯电模式，驾驶感受与电车几乎相当，整个动力响应积极平顺，深踩油门踏板就能获得不错的推背感。转向中低速轻盈，指向比较精准，虚位并不大，日常开比较灵活。底盘整体偏舒适性调校，日常悬架能够充分过滤路面颠簸震动，保证舒适性的前提下也有不错的操控感受，综合表现对于这个价位车型来说还是很不错的。

​综合来看，深蓝S07的产品力表现还是可圈可点的。外观内饰设计年轻时尚，符合大众审美需求，空间和舒适性能够满足日常家用需求，同时拥有丰富的智能化配置，加上兼顾经济性的动力，一定程度上能够降低日常养车和出行成本，是一台比较值得推荐的家用中型SUV。那么大家觉得这台车表现如何呢？欢迎在评论区留言互动交流吧。