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文/慧心引力佳
编辑/慧心引力佳
高铁，国家的骄傲，民族的脊梁，速度与效率的象征，它关系着亿万人的出行，也支撑着经济的运转。
就在我们对高铁无条件信任和骄傲的时候，合新高铁建设材料问题曝光了，舆论一片哗然。
这条连接安徽合肥与江苏新沂的高速铁路，全长323.775公里，本应成为连接两地经济发展的纽带，却因质量问题，蒙上了一层阴影。
而更让人气愤的是，当有人试图寻找真相的时候，却遭遇了生命危险。
真相的追寻故事就从新华社《经济参考报》两位记者王文志和程子龙开始，他们深入合新高铁施工现场，进行实地调查，却意外地发现，一些施工单位为了节省成本，竟然在关键材料上动手脚。
他们用不达标的再生胶仿制品，替代国家标准规定的“三元乙丙橡胶弹性垫层”，别看高铁轨道下的弹性垫层很普通，它其实非常重要。
它如同列车高速行驶时的“减震器”，能够有效吸收列车运行产生的震动，保证列车的稳定性和安全性，材料质量出问题，后果很严重。
北京交大的专家说，高速列车平稳运行，关键在于限位凹槽里的弹性垫层材料，材料达不到标准，会严重影响列车安全。
记者的调查并非空穴来风，他们在现场仔细观察，发现多家施工单位都存在以次充好的情况，部分工人坦白，他们私下换掉了次品。
这种做法，既不遵守国家标准，也不顾及公众安全，近日，《经济参考报》报道，合新铁路使用的弹性垫层质量存在问题，很容易被割开，怀疑存在以次充好的情况，这可能影响铁路安全。
文章一经发布，便引起了广泛关注，可是，寻找到真相的过程并不容易，就在报道发布两天后，当记者再次前往工地进行跟踪调查时，却遭到了阻挠和袭击。
一群人围着记者，抢手机，还打了记者王文志，把他右手打伤了，这起事件打断了记者的调查，也激怒了公众。
记者受到的待遇，不仅扼杀了新闻自由，也让公众无法了解真相，风险就在眼前：安全底线不能越，高铁安全关系重大，马虎不得。
高铁轨道里的弹性垫层非常重要，它的好坏直接影响着列车的安全运行，拿乘客的生命安全开玩笑，这可不是闹着玩的。
试想一下，当列车以每小时数百公里的速度行驶时，如果弹性垫层出现问题，导致列车脱轨或其他事故，后果将不堪设想，这样的安全隐患，绝不能被忽视。
据了解，合新高铁设计时速高达350公里，速度这么快，一个小问题都可能出大事，高铁线路下的弹性垫层质量堪忧，如同隐藏的风险，随时可能造成事故。
除了安全隐患，劣质材料还会影响高铁的长期运行，劣质材料会让设备很快坏掉，需要经常修理或更换，这样既花钱，又影响列车正常运营。
更重要的是，材料质量问题会损害公众对高铁安全性的信任，一旦发生事故，公众的出行信心将受到严重打击，这将对高铁的长期发展造成不可估量的损失。
在安全问题上，没有捷径可走，也没有讨价还价的余地，任何以牺牲安全为代价的行為，都必须受到严厉的谴责和制裁。
迷雾重重，真相难觅在“以次充好”的报道发布后，中铁七局迅速成立了调查组，对施工单位使用的材料展开核查，调查组表示，所有材料都按规定程序采购，并有第三方机构的检测报告为证。
然而，中铁七局的回应，却难以打消公众的疑虑，因为调查组的调查结果尚未公布，再加上记者在二次调查时却遭到了阻挠和袭击，都让人难以相信。
这种前后矛盾的行为，让人不禁怀疑，中铁七局是否真的在认真对待此事，还是在试图掩盖真相？
尤其令人不解的是，在记者遇袭前，工地负责人就已经对工人下达了“拦截陌生车辆和人员”的指令。
这表明，中铁七局在事件曝光后，并非积极配合调查，而是采取了阻挠和对抗的态度，这种行为，无疑暴露了中铁七局在权力面前的傲慢和对真相的漠视。
他们似乎更关心如何保住自己的面子和利益，而不是如何保障公众的安全，在权力和利益的博弈中，真相往往被掩盖，正义往往被迟延，再大的权力也遮不住真相。
事情发生之后，很多网友都在网络上抒发自己的愤怒。
守护真相，捍卫安全中铁七局“以次充好”事件，不仅仅是一起简单的质量问题，更是一面镜子，映射出当前社会中的一些深层次问题。
它拷问着企业的社会责任，也挑战着媒体的监督力量，现在信息太多了，媒体就成了重要的监督者。
记者的调查报道，揭露了真相，也唤醒了公众的关注，然而，记者的正当采访权却屡屡受到侵犯。
王文志和程子龙的遭遇，并非个例，近年来，记者被打、被威胁、被跟踪等事件屡见不鲜，这不仅危及记者的人身安全，也扼杀了新闻自由。
新闻自由，是社会进步的重要保障，它能把事情真相说出来，也能监督权力，如果记者的采访权得不到保障，那么真相就可能被掩盖，公众的知情权就可能被剥夺，社会的健康发展就可能受到威胁。
结语“千里之堤，溃于蚁穴”，安全问题，不容忽视，只有防微杜渐，才能确保高铁安全运行，让高铁真正成为连接城市、促进发展、造福人民的“钢铁巨龙”。
这不仅是对中铁七局的要求，也是对所有企业、所有行业的要求，没有安全，发展就无从谈起；有了安全，发展才能更有保障。
只有牢牢守住安全这根弦，才能实现可持续发展，才能创造更加美好的未来。
参考资料上观新闻【2024年11月14日】《调查合新铁路建材问题的记者被打，中铁七局声明：正配合调查！》
手机中国网【2024年11月15日】《记者被打：追踪报道铁路建材以次充好 警方介入》
