在国外有野生犀牛的地方，都可以发现人们运输犀牛都是直接把犀牛的四只脚绑起来，然后倒吊着，用直升机运输的。这让人感到非常好奇和疑惑，为什么就不能直接把犀牛装上车或者装上飞机运输呢非得把犀牛这样倒吊着呢？

国外运输犀牛

我国的犀牛野生的已经没有了，只有在动物园或者指定的保护场地养殖有少量的犀牛，所以犀牛在我国也是非常宝贵的一种动物。

其实犀牛的宝贵程度不止在我国非常宝贵，就是在国外甚至是全世界来说犀牛都是非常宝贵的一个物种，因为就全世界来说仅存的犀牛数量为数都不多。只有在南非，非洲，印度等国家在野外还能见到少量的犀牛。

犀牛宝贵的例子：在2011年的时候，国外的一个博物馆，里面放着有一条死去多年的犀牛样本，而就是这个犀牛的样本遭受到了袭击和失窃。

犯罪分子们强行，破开大门，直冲犀牛的摆放地点并强行带走一个黑犀牛头部标本。

到最后估计是损失惨重的，这个黑犀牛头部标本价值超过5万英镑，也就是犀牛的牛角。

还不单只这样，在随后几个月，该国的多处小型自然博物馆也陆续出现犀牛标本被盗窃的行为。

据国外的一名身在博物馆上班的员工介绍，博物馆盗窃案有可能一辈子都遇不上，但是偏偏自己给遇上了，就犹如发生了惊天魔盗团一样的惊心动魄。

这可见犀牛的宝贵程度是远超其他珍宝的，因为盗窃者直冲犀牛的标本而来就。

在非洲，一些湿地保护区一旦发现有犀牛的踪迹也更是疯狂，犯罪分子会组成一个团队对犀牛的各种猎杀。所以在非洲一旦发现有野生的犀牛，一些当地政府为了更好的把犀牛保护起来，更是做了大量的工作，比如把犀牛运送到指定的保护区和动物园，让犀牛很好地生长。

有人猜想到，前期制作一个特制的盔甲把犀牛装起来，放到火车上或者直升机上就行了，但是犀牛作为庞然大物，这方法真的非常困难，甚至这样类似的办法根本实施不了。

用火车装做不到的原因是：前期运输上有一段距离是需要用到货柜车来运输的，因为在非洲当地，有些犯罪分子只要知道有大货柜车的出入便知道这是在某地方有犀牛的踪迹，他们会拿着ak等工具通过观察车轮印和尾随大货车而实施盗窃等行为，对犀牛着实疯狂，让一些非洲当地政府也是着实头痛。

另外是直升机空运犀牛，犀牛作为庞大物体，如果在直升机的运输过程中，犀牛走动或者冲撞的情况下很容易导致直升机出事故，最后导致机毁牛亡的现象。

后来有人突发奇想，设计出用直升机把犀牛的四只脚倒吊起来，这样的方式运输可以解决运输方面遇到的各种问题。也因为有这种设计，设计之人听说还就此获得了诺贝尔奖。

用直升机倒吊犀牛，可以让犀牛更平静的被运输到指定地方。

犀牛通过倒吊的方式，自己犹如置身仰卧的睡觉方式，犀牛甚至中途还可以直接睡一觉就到达了目的地。所以用这种方式来运输犀牛是非常安稳平静的，犀牛也不会出现暴动的情绪。

绑住犀牛的四只脚，固定的倒吊起来，这让直升机在飞行中的重力适中固定而不会随意摆动和分散。

另外犀牛和直升机的触碰点是四只脚，而不是身体，这让犀牛本身没有支撑力去波动。即使在怎么波动也是四只脚的力在摆动，加上中间有一条长长的绳子牵引，这就能万无一失了。

这种方式不好

换一个角度来看：如果不把犀牛的四只脚倒吊起来运输，那么只能做到用一个物体把犀牛全身托住(如上图)，这样的情况下犀牛有支撑力让身体可以起到动弹作用，这样的情况下就很容易让吊起来的犀牛在空中打圈圈和摆动，摆动非常大容易让直升机失去平衡。

另外犀牛的四只脚，支撑庞大的体型是非常牢固有力的，用绳子绑住四只脚，体重分散在四只脚上就显得很轻松了，也像是平时的挠痒痒，根本不用担心犀牛会因此而受伤。

用直升机运送犀牛，人力资源上可以减少很多，只需给犀牛麻醉，然后把犀牛的四只脚绑上最后固定在一根绳子上让直升机承载起来，这样就可以直接起飞运送走了。

减少了众多人力物力，也起来到目标变小，让当地的犯罪分子察觉不到的情况下犀牛便已经到达目的地了。

另外在用绑住四只脚，倒吊运送犀牛的情况下，犀牛的眼睛一定要及时给它蒙住，防止犀牛恐高症和在中途突然遇见各种高楼大厦而发生躁动的情绪。

蒙住双眼

有一个学者因为看到犀牛的这种运输方式而闹出了一则笑话：就是学者在旅游的时候看到直升机倒吊着一只犀牛，以为犀牛是已经死掉了，但是这样的场面非常难得一见，所以一心想看个究竟。

于是学者便开车跟着这直升机挂着犀牛的地方一路跟过来。殊不知跟了几公里，犀牛一路便便下来，似乎足足有一吨的犀牛粪便从学者头上飘下！到最后这名学者得出了一个总结：就是这只倒吊着的犀牛并不是死掉的，而是活生生、健健康康吃量很大的一只犀牛。

总结：绑住四只脚，然后用直升机倒吊着来运输犀牛，也是人们的智慧产物，因为有了这个方法以后，在国外非洲或者南非的很多野生犀牛被得以保存下来，达到犀牛不被灭绝的生存下来。

所以保护野生动物是人人有责的，最后大自然的物种多样性也体现了我们美丽的地球因为有这些物种而显得更有生机和活力。