斯特兰蒂斯集团暗示出售玛莎拉蒂品牌，该品牌2024 年上半年销量下降超过 50%，现在陷入了巨大的困境。近日，Stellantis首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯 (Carlos Tavares) 表示，不盈利的公司将被淘汰。除了可能停产不赚钱的汽车品牌外，该集团还可能试图出售其他品牌，而玛莎拉蒂就是其中的一员。

这不是传言，因为在不久前，Stellantis首席财务官 Natalie Knight 表示，玛莎拉蒂可能会在某个时候被收购。她的原话是：“未来某个时候，我们可能会考虑哪里是玛莎拉蒂的最佳归宿。”今年上半年，玛莎拉蒂仅售出了 6,500 辆汽车，与去年同期相比下降了50%以上。

这家豪华汽车品牌自 1914年成立以来，换过不少东家，包括雪铁龙、克莱斯勒、菲亚特和法拉利都曾持有玛莎拉蒂的股份或控制过该公司。菲亚特克莱斯勒汽车公司和 PSA 集团于 2021 年合并后，该公司目前归 Stellantis 集团旗下。

鉴于玛莎拉蒂的过往业绩，为它寻找新东家并非易事。或许，中国汽车制造商是其最佳归宿。中国车企收购海外品牌不是新鲜事，比如吉利就比较喜欢收购海外品牌，旗下有沃尔沃、路特斯等。还有上汽集团，收购的名爵品牌，在国外卖得挺好。据悉，此次，上汽将收购阿尔法·罗密欧。

在新车迷看来，玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧品牌都不错，历史悠久，但是，在新能源时代，收购这两家业绩很差的汽车品牌，是否值得？会不会被人当成“冤大头”。要是在油车时代，收购它们或许能提升车企形象，就像吉利收购的沃尔沃品牌一样。

在中国汽车市场，国产品牌想要打造真正属于自己的顶级豪华品牌，确实很难，最成功的莫过于比亚迪打造的仰望品牌，这要归功于技术和实力。借助国外品牌确实是条捷径，在扩展海外业务时，也能让外国消费者更容易接受和认可，但是其隐患也不小，有可能拖累自身，大家觉得呢？

大家觉得玛莎拉蒂这个品牌，是否值得中国车企收购？哪家车企收购它更合适？欢迎在评论区里讨论。

近日，斯特兰蒂斯集团公布了2024年上半年财报，利润同比暴跌48%。斯特兰蒂斯CEO卡洛斯·塔瓦雷斯告诉媒体：“如果他们（旗下各大品牌）不赚钱，我们就会关闭他们。我们不能承受不赚钱的品牌。”

Stellantis并非一家普通的汽车集团，它是由菲亚特克莱斯勒汽车公司和 PSA 集团合并而成的庞大汽车集团。Stellantis拥有 14 个品牌，包括Jeep、道奇、Ram、克莱斯勒、菲亚特、阿尔法·罗密欧、标致和雪铁龙等品牌。斯特兰蒂斯CEO警告称，亏损的品牌可能会被砍掉。

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