国产新能源汽车发展迅猛。

近年长安汽车是个代表。

尤其是与华为深度合作的长安汽车。

1月16日，华为与长安的新合资公司情况，长安汽车董事长朱华荣在2024全球伙伴大会上首次对外透露。

这一暂定名为“Newcool”的公司，涉及智能驾驶、智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD与智能车灯等领域。目前，双方正在推进交易合作细节，包括新公司挂牌成立等内容。

这是严格意义上长安汽车与华为的第三次合作。

同日，深圳引望智能技术有限公司成立，法定代表人为郑丽英，注册资本10亿元人民币，由华为技术有限公司100%持股。

其经营范围含智能车载设备制造、智能车载设备销售等。这家华为车BU成立的新公司，将承载事业部现有技术和资源，后续有望成为股权多元的技术开放平台。

此事源自2023年11月25日，华为和长安汽车在深圳签署《投资合作备忘录》。

经协商，华为拟成立一家新公司，聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务。

此前8月17日下午，重庆长安汽车与华为公司签署战略合作协议。双方决定在数字化转型、算力中心、云业务、工业软件、软件工具链、海外业务、光储充领域等方面合作。彼时，便已成立工作组。

8月16日，长安汽车整车品牌深蓝汽车与华为签约，双方将聚焦汽车智能化领域合作。

这是长安汽车与华为的第二次合作。

广为人知，早前长安旗下阿维塔汽车已与华为深度合作。

凭借新能源汽车的席卷式旋风，朱华荣在会上不仅“拳打脚踢”BBA，还被指暗讽华为余承东、理想李想等人。

媒体报道，朱华荣怒喷奔驰宝马奥迪为“这些落后的东西 ”，并在之后强烈呼吁消费者去看一下自家产品。

朱华荣表示：“都进入电动车时代了，但是我们很多合作伙伴，对于新的汽车的体验，我不能说无知，真的是无感，对于电动化智能化的这些产品，是没有感知的，所以你要想想这些人有多落后，我今天真的是毫无疑问地说，毫不客气地说，奔驰宝马奥迪，这些落后的东西。”

果然验证了那句网络梗，不努力以后真的只能买BBA了！

现场媒体称，朱华荣又说：“我上次也是愤怒地说了三个‘遥遥领先’，这个行业怎么这么糟糕。”

接着说道，汽车这个行业确实卷得厉害，许多重要的人物都开始乱说话了。“发布产品、做广告都没有底线了，明明就几万块钱、几十万块钱的车，非要说上千万。我希望我们的合作伙伴应该有基本的价值观，不要误导消费者，是领先就领先。”

长安朱董说的谁呢？

余承东“遥遥领先”、“1000万以内最好的SUV”等宣传口号早已广为人知。

李想“500万以内最好的SUV”开创业界此类先河。

此情此景，不禁想到2023年6月初，重庆国际车展，本财经十万加主理人参加首日媒体会。

余承东先进入赛力斯问界汽车展台，一如常见的和蔼含笑状态，最终合影留念阶段，他刚说出一句遥字，全体齐呼：遥遥领先！

这一幕，像极了伍佰演唱会前奏一响粉丝唱歌给他听的画面。

更有趣的是，我顿时想起余承东另一句车圈名言，放声疾呼：1000万以内最好的SUV。

谁曾想到，一向牛皮哄哄的他居然浮现出些许害羞的神色。

随即，余承东来到阿维塔展台，与朱华荣、副总裁兼阿维塔负责人谭本宏上台。

场上，余承东对行业人士提出的特斯拉威胁表示“有信心”。

朱华荣则谈起从酉阳驾车回重庆主城的智能辅助驾驶经验——几乎全程脱手。

本主理人着眼品牌营销不予置评，但业外人士听闻，她连忙说道：我不信，我不敢。

新能源大潮之下，新重庆将智能网联新能源汽车作为“33618”产业集群中的“全市第一产业”。

一年来，重庆新能源汽车在各界知名度、影响力显著增强。长安、赛力斯等重庆龙头标杆，几乎次次作为高层领导视察、重要嘉宾参观的必然选择。

一言以概之，新重庆对于长安汽车等的重视和支持已然到了无以复加的程度。

这显然直接反映出了主政领导对于新能源汽车的坚定看好、大力建设。

重庆市经信委预计，2023年全市汽车产量为230万辆，排名有望位居全国第二。

其中，新能源占据50万辆，同比大增37%，幅度明显超过全国平均值。

新能源汽车战场宛如广袤的北非草原，动物凶猛，波涛汹涌。

之于高水平科技自立自强，中国品牌并没有“遥遥领先”，但华为Mate手机已基本不输于IPhone，不久的将来鸿蒙系统当堪比IOS。

雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。

从头越，苍山如海，残阳如血。