在当今快节奏的生活中,拥有一辆既经济又高效的代步工具成为了许多年轻人的迫切需求。今天给大家介绍的是MG4 EV 2023款 出海冠军版,纯电动紧凑型车,后驱+170马力,目前官方直降3万元,优惠后10.98万元,一起来了解下吧。
MG4 EV的前脸造型张扬,采用封闭式结构,搭配犀利的大灯组、下方大尺寸的进气口装饰件以及夸张的前包围,共同营造出一种不羁的视觉冲击力。车身比例协调,有点运动轿车的样子,悬浮式车顶搭配上双色刀锋轮圈,颜值和档次感都提高。车尾部分,贯穿式的尾灯设计镶嵌着车标LOGO,两侧的分叉处理与熏黑工艺相结合,展现出独特的个性魅力。车顶扰流板的两段式设计,与类似扩散器造型的后包围相呼应,进一步提升了尾部的运动属性。
尽管MG4 EV是一款紧凑型电动车,但其车身尺寸相当可观,轴距达2.705米,为车内空间提供了充足保障。身高1.81米的体验者,调好前排座椅后,头部有约1拳2指左右的空间,座椅的支撑性良好,并支持加热,坐着舒服。来到后排,可以获得相对宽敞的乘坐空间,腿部空间约有3拳,不过后排坐垫长度、上扬角度一般,对大腿支撑不是很理想。
MG4 EV还是比较简洁时尚的,中控台面没有过多复杂的线条与装饰,整体用料上有软质材料包裹,虽然价格便宜但不会感觉内饰很粗糙廉价。白色+灰色的搭配氛围感也不错。配备皮质方向盘,握感不错;7英寸全液晶仪表,可以提供行车数据以及驾驶辅助信息,UI设计直观简洁;10.25英寸触控中控屏采用斑马维纳斯车载智能系统,包功能丰富且运转流畅,还支持360度全景影像、OTA升级。此外,屏幕下方也保留了实体操作按键,便于盲操。
动力方面,该车搭载后置单电机,电动机总功率125千瓦(170马力),总扭矩250N·m。续航方面,配备磷酸铁锂电池,电池容量49kWh,工信部纯电续航里程415公里,快充0.47小时 慢充7小时,并支持对外放电,这一续航里程在当前市场上处于中上水平,能够满足大多数日常出行需求。
驾驶体验感受,起步时,轻踩油门即可感受到动力的即时输出,车内保持着良好的静谧性。加速过程中,动力衔接顺畅,无论是城市穿梭还是高速巡航,都能感受到车辆充沛的动力储备和良好的稳定性。值得一提的是,其后置后驱的布局,底盘麦弗逊式+后五连杆的悬架结构,不仅提升了高速行驶的稳定性,还赋予了车辆良好的操控能力。
总的来说,车子外观时尚运动,空间表现宽敞,内饰简洁时尚,后驱+170马力,底盘扎实,舒适好开,适合年轻人。