因为消费者的经济水平在逐渐提高，所以追求高品质出行的家庭用户，也日益增多。对于这些家庭用户而言，一款优秀的车型，不仅要有宽裕的座舱空间，还要有强大的实用性表现以及出色的动力系统。可想而知，市面上能够同时满足这些要求的车型，并不多。而我们今天，就通过东风日产探陆的实际表现，来看看它符不符合这些要求？

因为我们主要是想看看这款车型能不能给家庭用户高品质的出行体验，所以我们先来看看它的座舱舒适性表现。在进入这款车型的座舱内部后，我的第一感觉是它的内饰设计有些太过传统。然而当我仔细观察这款车型的内饰，发现它其实也采用了偏向简约风格的设计，尤其是中控台上的双联屏，能够让消费者感受到一些科技气息。可以看到这款车型的座舱内部使用了较多软质材料，触感相对细腻。

在这款车型的第二排，其六座版本车型采用两个独立的座椅，七座版本则在第二排中间位置也提供了座椅，并且搭载了可以上下调节的头枕，能够对乘客的头部起到良好的支撑作用。因为东风日产探陆七座版本第二排中间位置有座椅，所以如果有乘客进出第三排，就需要挪动/调整第二排座椅的位置。而东风日产探陆的六座版本，则保留了较宽的中央通道，乘客进出第三排不会受到太大的影响。而且在第二排座椅侧面，该车型还为用户提供了帮助用户进出第三排的“一键进入”按键，这样一来，用户进出第三排，就不再受第二排的影响了。

与此同时，东风日产探陆的座椅能够多种角度调节，甚至其第二排和第三排座椅可以同时放倒，从而形成一个纵深达到2米的纯平空间。从实用性来说，东风日产探陆能够将后排与行李舱结合，为用户提供如此优秀的空间，表现是比较优秀的，即便用户不需要拉运货物，在带着家人出门游玩的时候，可以让孩子在车内大空间玩耍，也可以自己在这张“双人床”上休息。

那么除去座舱表现不说，东风日产探陆是不是一款适合家用的车型呢？在外观设计方面，这款车型采用较为时尚的造型。它的前脸用镀铬元素装饰贯穿式进气格栅，大灯组采用平行四边形轮廓，看起来比较犀利。同时，在前铲位置，这款车型也使用了黑色的元素装饰，从而展现出一些年轻运动的车身属性。

在车身侧面，东风日产探陆用平整的车身线条勾勒出大气感。它没有采用主流的隐藏式门把手，可是却用镀铬元素，勾勒出悬浮式车顶的造型。而在车尾处，东风日产探陆使用了多条横线装饰，看起来立体感挺强，而且因为横线的装饰，这款车型扁平的分体式尾灯，看起来也好像是采用了贯穿式设计一样。

至于动力系统方面，东风日产探陆在售的八款车型，全都使用了2.0T引擎搭配9AT变速箱的组合，这套动力总成能够为用户提供185千瓦的最大功率和376牛·米的峰值扭矩。如果单说动力参数，东风日产探陆的表现，显然不够优秀。可是这款车型不仅两驱/四驱版本任选，还给我的驾驶体验还不错。在初段加速的时候，这款车型的动力输出会跟随我的踩踏力度逐渐提高；在车速超过70km/h的时候，我用力踩动力踏板，车辆也展现出不错的爆发力，能够轻松超车。只是这款车型不仅需要95#汽油驱动，WLTC工况综合油耗表现也达到了9L/100km左右。

综上所述，如今东风日产探陆的在售车型已经增加到八款不同的配置，在这八款不同配置的版本中，既有两驱版本，也有四驱版本；既有六座版本，也有七座版本。相对来说，这是一款能够给人优秀体验的车型，尤其是在空间方面，它还有着良好的表现。可是大家不要忘记，这款车型是一款燃油车，而且它的油耗也比较高，对于普通消费者家庭来说，用这款车型作为代步出行的工具，着实有些“奢侈”。