近日，人民日报发表了一篇名为《完善新能源汽车服务体系，助力低碳生活》的文章，文章指出，在很多城市中，公交、出租汽车、物流配送领域新能源汽车占比持续增加，绿色出行已深入人心，汽车产业正为实现“双碳”目标发挥积极作用。

推进实现“双碳”目标，绿色交通大有可为，车企责无旁贷。在众多中国汽车企业当中，上汽集团凭借领先的产销量，以及深厚的技术研发实力，成为当之无愧的中国汽车产业龙头企业，同时上汽在新能源领域有着全面布局，在国内乃至国际的新能源汽车赛道上处于领先地位。

上汽集团是国内最早开展新能源汽车技术研发的企业，通过不断的技术攻关与沉淀，上汽成为行业内为数不多可以在“纯电、插电、燃料电池”三条技术路都有技术积累和产品布局的企业。截止目前，上汽累计投入数百亿元，形成近千人的自主研发团队，自主掌控了“电池、电驱、电控”三电核心技术。同时，上汽正在加快推进纯电动专属架构、电驱变速箱EDU G2+、车电分离电池等新一代“三电”核心部件开发和产业化应用，并在动力电池和燃料电池方面接连取得突破，成为新能源领域的“多面手”。

新能源汽车在发展过程中，也暴露了一些问题，比如电车用户普遍存在安全焦虑、充电焦虑，同时电车经济性也值得讨论，为解决上述问题，上汽不久前正式投产了集零热失控、高性价比、可快充、可快换、可升级等诸多优点于一身的新一代动力电池系统，进一步推动电动汽车的渗透率。并且预计在2025年，上汽还将正式推出技术全球领先的高安全性、高能量密度、面向商业应用的固态锂电池，彻底解决新能源汽车的用电安全和里程焦虑，让新能源汽车真正能取代传统燃油车，推动汽车产业迈入新纪元。

与此同时，氢能源的汽车开发应用也是行业关注的焦点。上汽集团长期以来积累了深厚的“氢实力”，例如上汽旗下捷氢科技发布的PROME M3系列燃料电池电堆，完全实现自主设计开发，58个一级零部件全部国产化，自主化程度和国产化率均达到了100%，技术水平堪称国际一流，并且已经成功装车实现商业化运营，在消费市场站稳了脚跟。

在新能源技术转化方面，上汽同样走在了行业前列。目前上汽已经向市场推出了数十款新能源整车产品，覆盖了轿车、轿跑、休旅车、SUV、MPV、轻客、大巴等车型，并深受广大受消费者的信赖和认可，比如宏光MINIEV、飞凡MARVEL R、智己L7等重磅产品，满足了不同领域、不同价位消费者的购车需求。

当下新能源汽车的发展如火如荼，随着绿色出行理念加速深入人心，未来新能源汽车将会替代传统燃油车，面对这个巨大的机遇与挑战，全球众多车企都在不断加速电化气转型，提升自身在新能源赛道的竞争实力。以上汽为代表的中国新能源车企已经在全球汽车行业中崭露头角，小编相信，未来中国汽车必将走向更高的舞台，展示出更强的中国“新势力”！