目前长安CS75 PLUS在售车型为第三代，近日，长安第四代CS75 PLUS实车亮相，车内车外变化很大，其中车内配备三联屏和副驾零重力座椅，单冲这两点，想买现款（第三代）车型的朋友建议等等，听小编聊完新车，您再做出决定。

回顾第三代CS75 PLUS的销量，七月份达到1.1万台，每月几乎都有1万台左右的销量，它在家用紧凑型SUV中，还是比较认可的。

新车外观采用全新家族化设计语言，车身长宽高尺寸分别为4770/1910/1695（1705）毫米，轴距为2800毫米，相比第三代车型，长度、宽度、轴距分别增加60、45、90毫米，特别是宽度，外观横向视觉更宽大。

车头依旧是保留了一些第三代车型的设计，比如说顶部贯穿式灯带，变得细长，短条镀铬装饰的中网格栅面积更大。

车身侧面换装可以降低风阻的隐藏式门把手，尾部继续使用贯穿式LED灯组，竖状尾灯被取消，相比第三代车型简约了很多。底部外露的双出排气管取消掉了，缺少一丝运动感。

尾灯点亮后类似“柱状图”的感觉，辨识度极高，相比流行的一根红色灯带要好看的多。

内饰焕然一新，三联屏提升了科技感，换装怀挡式换挡机构，T字区位置提供双侧手机无线充电板及双杯架设计，并且分为上下两层，下方可以放置一些日常用的纸巾、湿巾等，延续了第三代车型的设计。

新增的米色内饰也是亮点之一，作为家用车来说，米色内饰显得更温馨。车内做工用料进行了升级，门板和中控台上增加类似翻毛皮的材质。

两辐方向盘简洁了许多，两侧各有多功能按键，下方为平底设计。

本次换代，座椅也是一大特色，首先采用全新座椅椅型， 头枕面积增加，两侧护翼可以很好的起到支撑；副驾驶增加“零重力”座椅，再配上副驾驶屏幕，副驾舒适度直接拉满，家里的媳妇一定会很喜欢。

目前根据申报信息，第四代CS75 PLUS将搭载1.5T发动机，最大功率分别有138千瓦和141千瓦两个版本，匹配8速手自一体变速箱；至于2.0T车型，会不会有暂时未知。

根据消息，长安第四代CS75 PLUS将于今年第四季度上市，同时，会和以前几代车型同堂销售，但小编认为，预算充足的情况下，建议等等第四代长安CS75 PLUS。