最近，国内新能源新车频繁上市，而且价格战也打得热火朝天。偏偏，这个时候特斯拉不按常理出牌，宣布全系涨价5000大元，最低售价上调至 263900 元。那么，涨价后的特斯拉Model Y这车到底能不能买？我采访了10多位真实买家，帮大家综合整理了他们的用车感受，我们一起来看看吧：

嘿，咱来瞅瞅这优点哈：

智能化体验这块：好些个车主都提到了 Model Y 的智能化体验呢，像那哨兵模式啦，还有自动驾驶辅助系统啥的，这些个功能可给驾驶者整得挺方便，安全也有保障了。

加速和操控这方面：车主们大都觉着 Model Y 的加速表现和操控性能挺牛的，开起来那叫一个顺溜。

空间宽敞这点：Model Y 的内部空间可是得到了车主们的一致夸夸，尤其是后备箱和前备箱的储物空间，啥啥都能装，满足了各种各样的储物需求。

经济性这块：电动汽车的使用成本比起传统燃油车那可低多了，特别是在家充电的情况下，每个月电费花得可少哩。

外观设计这部分：多数车主对 Model Y 的外观挺满意，觉着它的设计贼时尚，还挺霸气。

再看看缺点哈：

续航问题：冬天的时候，特别是在东北那旮旯，低温环境对电池续航有那么点影响，车主就得老充电了。

颠簸感：有部分车主说 Model Y 在坑洼路面上开着，舒适性不咋地，可能得靠减速和躲着点走才能舒服点。

车漆和内饰：一些车主说车漆软得很，容易留印子，而且内饰塑料感太强了，瞅着跟毛坯房似的。

充电设施：虽说充电桩的覆盖程度在提升，可在高峰期，充电站可能得排队，价格还老高。

综合评价一下：照着车主的反馈，特斯拉Model Y 在智能化、加速性能、空间利用和经济性上都挺厉害，不过在续航、舒适性和内饰质感上还有进步的空间。车主们对这车的整体满意度挺高，特别是日常通勤和短途旅行的时候，Model Y 能满足他们的需求。不过要是跑长途和在极端天气下用，车主们就建议得多整点充电设施支持，还有就是车本身也得再优化优化。