4月20日，位于上海南京东路的华为全球旗舰店正式宣布开始卖车，首款产品为增程式电动车赛力斯华为智选SF5。华为技术有限公司常务董事、消费者业务CEO余承东在发布会上透露了，为什么华为要卖车、为什么选择赛力斯、为什么选择增程式电动车等问题。

余承东在现场表示，华为拥有5000家高端体验店、60000万个零售与服务网点、12家旗舰店，以及5家在建旗舰店。他还表示，手机业务受到美国的影响，也可以靠汽车销售来平衡这样的冲击。此外，从门店数量来看，华为拥有跟别人不是一个数量级的优势，这是华为未来5-10年的长期战略。

实际上，最早就在华为成都旗舰店进行过展示。在4月19日开幕的上海车展上， 阿尔法S 华为 HI版也摆在了华为的展台上。但是，在华为终端渠道（体验店+线上商城）里销售汽车，赛力斯华为智选SF5是第一次。

华为智选是基于华为全场景智慧生活战略推出的生态品牌，围绕智能家居、智慧出行、影音娱乐、智慧办公、运动健康等五大场景甄选出高品质的生态产品。截至目前，华为智选生态已提供个人、家庭、办公、出行等领域150+品牌和450+品类，连接超过全球5400万用户。此次华为新推出赛力斯华为智选SF5，意味着华为智慧出行战略的新升级。

此次登陆华为全球旗舰店的这款赛力斯华为智选SF5，搭载了华为最新的多项智能汽车技术，包括华为DriveONE三合一电驱动系统、HUAWEI HiCar解决方案、HUAWEI Sound音频技术加持。共计推出两款配置，售价分别为21.68万元（两驱版）、24.68万元（四驱版），即日起华为商城开启预定，今年5月份批量交付。

据悉，赛力斯是小康股份旗下的新能源品牌。余承东表示，赛力斯的优势在于智能工程、增程技术领导者，20年的整车制造经验。华为的优势在于技术积累、产品定义、质量标准、体验优化。

值得注意的是，华为旗舰店首款发售的车型为增程式电动车。余承东在现场解释了为什么选择卖增程式电动车而不是纯电动。主要是考虑到目前新能源汽车的充电体验不足、续航不足、寿命下降等问题。而增程式电动车把电驱的优势与燃油车的优势进行结合，可电可油更适合中国使用场景。

赛力斯华为智选SF5采用1.5T四缸增程器，搭载的HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统，集成了电机控制器、电机和减速器。满电条件下，NEDC综合工况纯电续航达180公里；满电满油的情况下，NEDC综合工况续航1000+公里。

几天前的4月18日，在华为智能汽车解决方案BU新品发布会在上，华为发布了HI五大新品，其中包括鸿蒙OS智能座舱、智能驾驶计算平台MDC810、4D成像雷达、“华为八爪鱼”自动驾驶开放平台以及智能热管理系统。

除了技术加持，华为的品牌影响力也为车企带来了销量的帮助。就拿与华为深度合作的来说，今年1-3月，汉的销量达到2.1万辆台，挤进乘联会公布的新能源销量排行榜前三。还有此前靠华为自动驾驶测试视频全网爆红的，有消息称这款车在上市短短2天内，累计订单已经超过1000台。

与两位“前辈”一样，赛力斯SF5成功的借助华为的影响力占据了各大媒体的头版头条。但汽车行业有很强的木桶效应，短时间内可以把流量转化为订单，但是产品力、制造力、服务力等等，都是长期决胜的关键。