索伯车队设定2025年F1赛季目标,FIA阐述2024年高额罚款收入用途

长安镇府体育 2025-01-19 02:03:18
F1新秀安东内利在赫雷斯完成历史性测试

截至本年度,一级方程式赛车(F1)已将使用两年的赛车的测试天数(TPC)限制为20天。因此,基米·安东内利在赫雷斯进行的为期两天的测试活动被归类于历史汽车测试(THC)类别。尽管如此,安东内利在F1领域中依然赢得了宝贵的测试时间。

车队负责人托托·沃尔夫透露了安东内利在首次正式亮相前完成的令人印象深刻的测试里程。这一成就不仅展示了安东内利的准备程度,也反映了梅赛德斯车队对其新秀车手的重视和培养。通过这些测试,安东内利积累了丰富的经验,为即将到来的赛季做好了充分的准备。

索伯车队着眼未来,设定2025年F1赛季目标

索伯车队对于2025年F1赛季的期望相对保守,这主要是因为车队目前正集中精力为奥迪在2026年的参赛做准备。在这样的背景下,车队的新秀加布里埃尔·伯尔托莱托的主要目标是学习和适应F1的环境与要求,积累经验以备未来之需。

与此同时,尼科·霍肯伯格在经历了2024年对车队而言较为艰难的赛季之后,将在2025年承担起更多的领导责任。车队的重点将放在持续进步上,而非单纯追求比赛结果。这种策略旨在为车队的长期发展奠定坚实的基础,同时帮助年轻车手成长并提升整个团队的竞争力。

威廉姆斯车队负责人论重组挑战

威廉姆斯车队负责人詹姆斯·沃尔斯近日表示,车队位于格罗夫的总部所进行的大规模重组工作或许设定的目标过高,这在短期内带来了一定的挑战。沃尔斯承认,为了使车队的基础设施和技术实现现代化,进行重大变革是必要的。然而,他也指出部分措施超出了该组织当前的有效管理能力范围,这表明在推进重组过程中需要更加细致和审慎的规划与执行,以确保变革的平稳过渡和最终的成功。

FIA阐述2024年高额罚款收入用途

国际汽车联合会(FIA)近日就2024年高额罚款收入的用途进行了说明,强调相关资金将专门用于提升赛车运动的安全性、支持草根赛车运动的发展以及开展反滥用运动。FIA主席尼古拉斯·托姆巴奇斯指出,FIA并非以盈利为目的,而是致力于打破未来人才发展道路上的障碍。

据披露,2024年一级方程式赛车手因超过五十项的违规行为被处以总计278,000美元的罚款。这些资金将被分配至草根赛车和道路安全计划,为FIA每年在上述项目上已投入的一千多万美元提供额外支持,进一步强化其在赛车运动安全与可持续发展方面的努力。

0 阅读:0