现如今的消费者，对于车辆的安全系数越来越看重，确实，丰富的功能以及舒适的配置的确会增添用车体验，但对于一辆家用车来说，安全性能才应该是最为重要的。而可能是受制于技术积累不足，或是急于将产品推出，新势力车企对于安全性的聚焦就略显不足了，至少远低于对舒适性配置的关注程度。而这方面，却是传统车企的优势，领克09便是这么一款车。

领克09作为领克家族的旗舰车型，在主被动安全方面的表现可谓是超规格的，承袭了沃尔沃安全理念及标定，秉承了沃尔沃独家高标准、高规格的安全开发理念。

由于众所周知的原因，现阶段的用户，对于空气质量也会格外关注，领克09 EM-P远航版拥有都市森林座舱净化系统，不仅可以倚靠着良好的用料，做好被动防护，即便是遇到空气质量较差的环境时，依靠着PM2.5智能空气净化系统以及AQS空气质量管理系统，仍可保证车内拥有良好的空气质量。

以相关碰撞测试为例，领克09在安全方面，可以说是“全科生”根据测试结果我们可以看出，领克09在车内乘员、车外行人、辅助安全指数方面，成绩均为G（优秀），并且在“耐撞性与维修经济性”这一项目中，也取得了A（良好）的成绩。从综合成绩来看，领克09是全场取得了“3G1A”的成绩，综合成绩相当出众。

同时，现如今，不少三排座家用SUV往往会忽略第三排乘客的保护，这使得在追尾事故当中，第三排乘客很容易受到伤害。而领克09针对于此，做了85km/h的追尾碰撞测试，以及叠加翻滚测试，并且顺利通过了考验，得到了权威部门所颁发的证书。但广大新势力车企可能是因为对其自身产品安全性能的不够自信，或是对安全性的重视程度不同，截止到目前为止，并没有举办类似的测试。

身为领克旗舰车型的领克09力求于保护车内每位乘客的安全，真正做到了对生命的敬畏。新势力车企的进步当然也值得肯定，但在安全理念以及安全系数方面，似乎还有很长一段路要走。屏幕前的各位，你们怎么看呢？