别克MPV上插混,7.8s破百,油耗6.97L,别克GL8PHEV陆尊版香吗?

扯大炮车天车地 2024-10-31 04:47:55

说起别克GL8大家不会陌生。这款热门的MPV车型迎来了电气化的转型。今年4月推出了插混车型,别克GL8 PHEV 陆尊版。 这款中大型MPV配备了1.5T插混动力,有6座和7座两种座椅布局。全系有四款配置,指导价35.99-41.99万。下面我们以入门级车型,别克GL8 PHEV 2024款 陆尊 1.5T 智享版为例进行解读这款车。

车头可以看到大尺寸的梯形格栅配了硬朗的前包围。前包围和引擎盖两侧的日行灯都向车身两侧拉伸,带来了强的立体感。车灯设计很出彩。日行灯是扩散式的造型,还配了细长的灯带连接。点亮之后非常锐利也有不错的整体感。近远光配了方形的模组,嵌入到纵向的导流风道中。将车头的轮廓勾勒了出来。整个车头气势非常足,带来强的存在感。

功能方面,LED自动大灯,自适应远近光,高度调节和延时关闭都配上了。科技感非常足用起来非常方便。夜间行车,系统会根据路况自动切换远近光。司机不用操心就可以获得清晰宽广的视野。提升了行车安全。

侧面可以看到长的车身。悬浮式的车顶搭配了后排隐私玻璃,看起来轻盈而且有高级感。尾灯有部分灯体可以在侧面看到,而且做了熏黑修饰。和后排隐私玻璃直接连接在一起,看起来很特别也多了几分趣味性。

侧面上可以看到隐藏式的把手。年轻人喜欢的时尚感和仪式感都给到了。上方配了硬朗的腰线。侧倾附近有凹凸折痕,还配了L字的镀铬饰条。搭配起来呈现出强的层次感。

坐进车内,可以看仪表台是分层式的设计。饰面做了双色配色,还搭配了贯穿式的出风口。看起来清爽而且有层次感。用料挺用心的。饰面做了全面的软质包覆,上手很软的。还搭配了木纹饰面等,带来了不错的高级感。

中控并没有配实体按键,但是设计了触控屏用来控制空调等。既保留的车内的整洁感,也为习惯了实体按键的朋友提供了便利性。中控岛台已经演变为储物空间。没有换挡机构也没有实体按键。配备了两个大的杯架,还有储物槽和大的储物盘。可以放手机,钥匙和通行卡等等。

圆形的多功能真皮方向盘搭配了小换挡。表面的皮质柔软还做了打孔处理。盘圈适中,上手很贴服很清爽,把握感起来很实在。

方向盘前方有了30英寸的悬浮式触控屏。这块6K屏带来了强的科技感。配备了高通骁龙8155车机芯片,用的是eConnect车机系统。互联配置的硬件属于第一梯队的水平。配备了全的语音控制功能。语音分区域唤醒识别,连续性语音识别和可见即可说等高阶功能都配了。还有卫星导航,5G网络和OTA升级等。可以持续更新车机和完善功能。具备了扩展性。

车内配备的是Nappa真皮座椅,采用的是2+2+3的布局。座椅表面的皮料很柔软还配了工整的缝线。用料和做工都很上乘,触感细腻视觉上也提升了车内的高级感。第一,二排座椅都支持电动调节,加热和通风功能。无论冬天还是夏天,都可以进一步强化的乘坐舒适感。第二排座椅的靠背还可以大角度放倒。长途旅行的时候可以以自己舒服的姿态躺平,有效缓解疲劳。

轴距3088mm,车宽1807mm。前排坐一个180cm的司机。第二排180cm的乘客将腿部空间调整到一拳的情况下,第三排175cm的乘客还可以有一指的腿部空间。第三排空间说不上特别宽敞但也够用,不会让乘客觉得憋屈。这款车的空间非常充裕。第三排座椅也可以很好地利用起来。不再是只能应急的存在。

后备厢常规空间有521L。这就代表着,三排座椅都坐满人的情况下,每个人都放个登机箱也是可以的。后排座椅放倒之后,后备厢空间最大可以扩展到1650L,装载力就非常强大了。

动力方面,这款车采用了1.5T涡轮机和两台前置电机的搭配。匹配2挡DHT变速箱。系统最大输出功率292kW,峰值扭矩580N·m。动力储备足,破百时间做到了7.8s。爆发力不低,但是动力输出很线性。起步的是时候,提速有轻巧的感觉。速度随着踏板的深浅而变化。深踩踏板的情况下,动力回馈迅速但是不会有一惊一乍的感觉。开起来很舒服。

底盘采用前麦弗逊后多连杆的悬挂架构。底盘具备一定的质感,在舒适性和支撑性之间做了不错的平衡。过弯的时候,跑起来比较稳健,具备不错的抗侧倾能力。配上软硬适中的座椅,悬挂滤震效果也挺不错。路面细碎的簸路基本不会穿到车内。乘坐体验舒适而且惬意。

虽然是入门级车型,但是辅助驾驶功能非常丰富。车辆搭载了eCruise辅助驾驶操作系统。配备了包括L2辅助驾驶,全速自适应巡航,主动安全预警系统,主动刹车和车道保持辅助等辅助和主动安全功能。不但可以减低驾驶疲劳,还能提升行车安全。而且还有360°全景影像和透明影像。在车内就可以透过中控屏幕了解周边车况,即使盲区的情况也可以看清楚。在狭窄的地方泊车没有难度,过辅助的路面也可以准确避坑。

作为插混车型,这款车上了24.4度的磷酸铁锂电池,还有73L的油箱。CLTC纯电续航为138km,市区驾驶是够用的。满油满电的情况下综合续航1370km,跑长途信心十足。最低荷电状态燃料消耗量6.97L/100km(WLTC)。兼顾了燃油经济性和续航里程。

写在最后,作为一台中大型MPV,别克GL8 PHEV陆尊版的空间非常有优势。宽敞的乘坐空间配了舒适的座椅,还有丰富的科技和舒适配置。提供了一个惬意的乘坐空间。载货空间也很足很实用。而且这款车配备了1.5T插混动力,动力和续航和燃油经济性也都兼顾到。无论是家庭出行还是商务接待,这款车都会是一个值得考虑的选择。

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