南京航空航天大学（简称南航）作为中国高等教育的重要成员，其身份和地位在学术界和社会上一直备受关注。南航是一所隶属于工业和信息化部、具有航空航天民航特色的全国重点大学，是国家“双一流”建设高校，同时也是国家首批“211工程”重点建设高校。

然而，值得注意的是，尽管南航在多个领域都表现出色，但它并不是985工程高校。尽管如此，称其为“最强211”、“984.5大学”一点也不为过，这并非空穴来风。

南航不仅在国家高等教育体系中占据重要地位，而且在多个方面展现出卓越的学术实力和科研能力。作为一所航空航天类高校，南航在航空宇航科学与技术、力学、控制科学与工程等领域拥有国家级重点学科和一流学科，其学术声誉和影响力在国内外均享有较高评价。近年来，南航共获得国家自然科学奖、国家技术发明奖、国家科技进步奖等国家级奖励20余项，发表SCI论文万余篇，其中被SCI源引论文也达到相当数量，进入ESI前1‰的学科有15个。

南航还拥有包括1个国家重点实验室、10个国家级实验教学示范中心、5个国家工程研究中心在内的多项国家级科研平台，这些平台为科研工作提供了强有力的支撑。在人才培养方面，南航毕业生就业率一直保持在较高水平，近三年毕业生平均就业率超过98%，毕业生深受社会各界欢迎。

虽然南航并未进入985工程高校行列，但其综合实力和学术水平在某些方面甚至可以与985高校相媲美，因此被俗称为“984.5”大学。这一称号不仅体现了南航在学术研究和学科建设方面的卓越成就，也彰显了其在高等教育领域的领先地位。

在高等教育界，关于谁是最强211大学的讨论一直存在。武汉理工大学、哈尔滨工程大学、西安电子科技大学等高校也各自拥有强大的实力和独特的优势，同样声称自己为“最强211”。然而，通过对比和分析，可以发现南航在这些方面具备更加突出的优势。

武汉理工大学在工科领域拥有深厚的积淀，是“双一流”世界一流学科建设高校，同时也是国家“211工程”重点建设高校。然而，与南航相比，武汉理工大学在航空航天领域的学科积淀和技术优势并不明显。哈尔滨工程大学则在船舶与海洋工程领域实力强劲，是全国排名第一的学科，但南航在航空宇航科学与技术领域的学术声誉和影响力更加突出。

西安电子科技大学在电子信息领域具有强大的科研实力和丰富的科研成果，是“两电一邮”之一。然而，南航不仅在电子信息领域有着不俗的表现，还在航空航天、力学、控制科学与工程等多个领域具备显著优势。此外，南航的毕业生就业率和就业质量也持续保持高位，与西安电子科技大学相比，具有更加广泛的就业前景和更高的社会认可度。

北京科技大学虽然在材料科学、冶金工程等领域实力强劲，但南航在航空航天、电子信息等领域的学科优势和科研实力更加突出，且南航的毕业生就业率和就业质量也相对较高。

综上所述，南京航空航天大学在学术地位、科研成果、人才培养、师资力量和校园环境等方面均表现出色，与其他几所211大学相比，具有更加全面的优势和更加突出的实力。因此，称其为“最强211”一点也不为过。

南航不仅在航空航天领域具备深厚的学科积淀和技术优势，还在电子信息、力学、控制科学与工程等多个领域拥有显著的学术声誉和影响力。其科研实力和科研成果丰硕，毕业生就业率和就业质量持续保持高位，这些优势使得南航在高等教育界具有独特的地位和影响力。

总之，南京航空航天大学以其卓越的学术实力、丰富的科研成果和高质量的人才培养，在众多211大学中脱颖而出，成为名副其实的“最强211”。对于对航空航天、电子信息等学科感兴趣的考生来说，南航无疑是一个非常好的选择。