2024年3月，中国电动汽车百人会论坛上王传福预测，新能源车渗透率未来三个月即将突破50%，未来可能不止于此。他坚信，随着技术的进步和消费者认知度的提升，新能源汽车将逐步替代传统燃油车，成为市场的主导力量。

仅仅20余天后，王传福的发言已成现实。

近日，据乘联会发布的数据显示，新能源车的零售渗透率已达到50.39%，标志着购买燃油车的人正式成为少数派。这一历史性时刻不仅预示着中国绿色交通转型的显著标志，也反映出消费者对新能源汽车的广泛接受和认可。

在科技新赛道看来，王传福的预言成真，也离不开整个新能源汽车行业的共同努力。在政策驱动和市场需求的双重推动下，新能源汽车产业得到了快速发展。越来越多的车企开始加大在新能源汽车领域的投入，推出了一系列具有竞争力的新能源汽车产品。

同时，随着电池技术的突破、智能驾驶技术的发展以及充电设施的完善，新能源汽车在性能、使用体验以及环保性方面已全面超越传统燃油车。尤其是插混车型，集燃油、插电、增程、纯电动的功能于一体，为消费者提供了更多样化的选择。

不仅如此，燃油车的颓势也愈发明显。日系合资品牌如丰田、本田等，在新能源汽车的冲击下，销量大幅下滑。曾经的合资车头牌风光不再，部分品牌甚至面临退出中国市场的风险。合资燃油品牌的倒退不仅导致大量经销商和门店的关闭，还引发了大量的消费者纠纷和维权问题。

此外，燃油车的保值率也在下降，二手车价格崩塌。

据中国汽车流通协会和精真估发布的《2023年度中国汽车保值率报告》显示，2023年二手车市场及车型保值率整体呈现下滑趋势，其中燃油车下滑幅度较大，而新能源车型则相对稳定。

新能源汽车的普及对汽车产业的影响深远。首先，新能源渗透率的提升为经济增长和产业升级注入了新动力。随着新能源市场的扩大，相关产业链如电池、电机、电控等关键零部件的制造以及充电设施的建设与运营也得到了蓬勃发展，为就业市场创造了更多机会。

其次，新能源汽车的崛起推动了中国制造业的转型升级。随着新能源汽车产业的快速发展，中国在全球新能源汽车市场中的地位日益提升，成为全球新能源汽车的重要生产基地和技术创新中心。

展望未来，新能源汽车将继续保持强劲的增长势头。随着消费者对新能源汽车认知度和接受度的不断提升，以及政府对新能源汽车产业的持续支持，新能源汽车有望在未来几年内完全取代燃油车，成为市场的主流。

回顾王传福的预言，我们不禁感叹他的敏锐洞察力和前瞻思维。他的预言不仅鼓舞了新能源汽车行业的士气，更引领了整个汽车产业的未来发展方向。如今，新能源取代燃油已经成为定局，我们期待在未来能够见证更多创新和突破，共同迎接汽车产业的新时代。