秋老虎真是能热死人，我这边天气一直还是没凉下去，大家伙也都带着烦躁的心情出门工作。尤其是燃油车车主们，心情更是跌落到了极点。

因为气温越高，燃油车的驾驶体验也就越糟糕。有些车辆的空调一直都开着，而发动机负担也越来越重，就特别喜欢闹脾气。

比如一些排量比较小的车型，谁知道会不会出来个水温过高的情况。要是你开着一辆15年以上的燃油车老车，相信你一定也遇到过这样的情况。

这些年的油价也一直在上涨，每个月的花费从500块变成800块，又有几个人能受得了，所以买了燃油车的车主都觉得极为烦躁。

朋友还在不断告诉你说，你看看，现在最时尚的就是新能源车，你不行把燃油车卖了吧，换上一辆新能源车，最起码还能接触一下最新的科技。

对于那些固执想要买燃油车的人，咱们国家新发的一个征求意见稿，也击碎了他们所有的幻想。

该征求意见稿要求，2026年后凡是车重在1.09t以下的，每百公里燃油消耗不能高于2.57L。现在没有一辆车能达到这个程度，2026年就是正式实施的时候，要是大家伙都达不到，那你还从哪里买燃油车去。

燃油车最大的问题就是内燃机结构太过复杂，效率太低，导致热效率比一直提高不上去，很多能量都被白白消耗掉了。

现在最好的热效率比也就是能达到46.06%罢了。咱们国家也有计划，打算在2030年之前让热效率比达到60%。

但是新能源汽车却没有这个问题，他没有什么热效率比的问题，不管是高温还是低温都能保持不错的输出性能，而且国家还在强烈扶持。

我还是觉得新能源车取代燃油车是未来的趋势，最多再过三年，燃油车的销量占比能超过20%就该谢天谢地了。

我是个燃油车主，因为我车刚买不久，所以没有换车打算。但看着大家伙开的国产新能源车，又能当沙发床睡觉，又能在车里面包饺子，你说心里面不痒痒是不可能的。

而且新能源车续航里程开始逐渐提高，充电时间也越来越短，充电桩铺设越来越多，基本上可以满足我们的日常行驶需求了。

最后劝告各个燃油车厂家，真没必要顽固坚持的燃油车。这东西已经是昨日黄花，没必要去投入太大精力，在市场上陪陪跑就罢了，把更多的精力放在新能源汽车的研发上吧。