如果跟你说日产一个热门家用SUV车型实打实的降价7万多,你敢不敢信?但确实降价幅度非常大,一车主就以裸车11.5万的价格提了一辆,日产新款奇骏这次是彻底放大招了。
这一波降价不仅让皓影的粉丝们有点坐不住,也让关注家用SUV车型的兄弟们很是纠结,大家都知道,买车不仅要看颜值、性能,还得考虑性价比,而奇骏这次的大幅降价,让它在这三方面都变得不可忽视。
【外观:V-Motion设计引领潮流】新款奇骏的外观延续了日产家族标志性的V-Motion前脸设计,光是这张充满力量感的“脸”,就足够吸引一波颜值控。锐利的LED大灯加上宽大的进气格栅,不仅显得霸气十足,还提升了整车的辨识度。车身侧面的硬朗腰线和简洁大方的尾部设计,让整个车看起来既沉稳又不失运动感,特别讨年轻人喜欢。在外观设计方面,奇骏并没有盲目追求浮夸的时尚元素,而是更注重日产经典元素与潮流的结合。我觉得它在满足年轻车主的审美基础上,还能让人感觉到车辆的稳重与安全感。这种设计思路确实帮它赢得了更多的市场份额。【内饰设计】拉开车门进入车内后,你会发现奇骏的内饰设计充满了质感。大量软质材料的应用,配合触感细腻的中控台设计,质感上乘而且给人舒适的厚重感。12.3英寸悬浮式触控屏不仅尺寸够大,操作也十分顺畅,信息显示简洁明了,开车时也不用费力分心找功能,方便安全。那座椅方面就不用说了,更是日产的拿手好戏,人体工学设计让车主和乘客都能在长时间乘坐中感到舒适。无论是城市通勤还是长途旅行,奇骏的座椅舒适度绝对不会让你失望。后排空间也非常宽敞,坐三个人完全没问题,即使是大家庭出行,腿部空间也足够用。现在主流的一些功能配置在奇骏身上同样具备,全景天窗、360度全景影像、自动驾驶辅助等高科技配置一应俱全,甚至还加入了日产ProPILOT智能驾驶辅助系统,大大提升了驾驶的安全性和便利性。虽然智能化体验比不上新能源车型,但是在合资车型里面一些豪华品牌也就这样的表现。【动力性能】动力方面,奇骏搭载了2.0L直列四缸发动机,虽然看起来马力并不突出,但与其搭配的CVT变速箱让车辆的加速表现非常平顺。最大功率151马力、峰值扭矩194牛·米的动力输出,在城市驾驶中表现得游刃有余,同时还能保证不错的燃油经济性。最让人惊喜的是,奇骏的油耗仅为5.5L/100km,而且只需加92号油就能轻松上路。对于那些对高油耗敏感的兄弟们来说,这无疑是个大大的加分项。而且它还具备四驱系统,这让奇骏不仅能胜任城市道路的日常通勤,偶尔的郊游或者越野的场景也不怕遇上。【安全性能】安全功能配置日产一直表现得很稳重。新款奇骏在配备常规安全气囊、ABS和ESP等基础配置的同时,还加上了前方碰撞预警、自动紧急制动和车道偏离警示等主动安全功能,确保每一次出行都更加安全。ProPILOT系统的加入,不仅让长途驾驶更轻松,也增加了整体的安全性。这种“武装到牙齿”的安全配置,也是给人选择它的理由又多了几分。值得一提的是,奇骏的悬挂系统表现也非常出色。前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂的组合,让车辆在复杂路况下的表现依然从容不迫。即使是在颠簸的路面上,奇骏依然能有效过滤震动,提供平稳舒适的驾乘体验。【售价波动】不过要我说最亮眼的地方还是它现在的降价幅度,原本最低要18.99万起的价格,现在竟然有高达7.49万的优惠,裸车最低直接去到11.5万,落地都不过是13万而已。这让它在面对像本田皓影这样的优秀竞争对手上有足够的价格优势。【大河说说】现在合资车型面临的压力确实不小,不但要留意自己原本的合资竞争对手,还要想办法抵御国产车和新能源的冲击。降价自然是一个必选项,不过性价比能像日产奇骏这么高的也不多,家用车来看,还是挺值得考虑的。你觉得呢?
沙发太短还偏硬
小便没醒。三缸手滑变四缸?
这车家用不错
1.5T缸变得 2.0四缸
优惠7.49万,和虎八差不多了