最近，乘联会公布了各大车企的销售数据，其中，上汽大众上半年累计销量达到了51.2万辆。

在上汽大众的这些车型中，据悉，凌渡L以其稳定的表现，成为了品牌销量的主力。

这款车在外观设计上采用了家族化的设计语言，前脸部分的宽阔进气格栅和锐利的大灯组合形成了造型。

凌渡L还配备了LED远近光束、LED日间行车灯、自动前照灯、大灯雨水雾模式、大灯高度调节以及大灯延迟关闭等功能，为驾驶者提供了更好的视野。

车身侧面，采用了溜背式流线型车顶，同时保证了车内空间的舒适性。车身线条流畅，整体设计散发出运动感。

尾部设计采用了贯穿式的尾灯，给人一种视觉冲击。此外，凌渡L还配备了无框车门设计，给年轻消费者带来了吸引力。

进入车内，凌渡L营造出一种舒适的驾乘环境。中控台布局合理，功能按钮清晰有序，使得各种操作变得轻松便捷。车辆配备了大尺寸的中控屏幕，并支持语音识别控制，然而，座椅选用的织物材质和塑料材质的方向盘握感稍显不足，这是凌渡L内饰的一点不足之处。

在驾驶感受方面，凌渡L得到了用户的好评。转向精准，动力响应迅速，即使是新手也能轻松上手。底盘调校偏硬，过减速带时干脆利落，提供了良好的高速稳定性和过弯侧向力控制。这些特点使得凌渡L在驾驶过程中表现还可以。

尽管凌渡L在紧凑型轿车中具有一定的优势，前排空间宽敞，但后排空间稍显紧凑。考虑到该车主要为个人使用，空间问题并不是购买的主要阻碍。

动力方面，凌渡L搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大输出马力150匹，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，传动系统匹配7速双离合变速器。

这套动力系统表现中规中矩，底盘调校表现尚可，起步加速无明显问题，但在中高速段加速时略显乏力，百公里加速时间为8.9秒。作为一款家用轿车，这样的动力配置足以满足日常出行需求。

上汽大众凌渡L的底盘调校很紧致，面对高速公路的振动减速带，上汽大众凌渡L的悬架，动作迅捷得仿佛刚才的一切都没有发生过。而轧过减速带、井盖和路面接缝时，上汽大众凌渡L又是另一种从容，冲击被大部分削弱，身处上汽大众凌渡L的车内，不会有太明显的不舒适。

此外，驾驶辅助方面，凌渡L还搭载了自适应巡航系统、车道保持系统、碰撞警告系统、变道辅助系统以及平视显示系统等功能，能够应对各种不同的驾驶场景。

综上所述，上汽大众凌渡L在外观设计、驾驶感受和动力表现等方面都表现还可以，是一款令人关注的车型。然而，内饰方面的座椅材质和方向盘握感有待改进，后排空间稍显紧凑也是其缺点之一。