作为奥迪旗下的销量担当，奥迪Q5对于国内消费者来说肯定不会陌生，这不继前段时间下一代奥迪A6L命名风波过后，近日全新一代的奥迪Q5在海外迎来全球首秀，吸引大量目光，据悉新车将会在明年正式国产上市。那么作为换代产品，全新奥迪Q5表现又如何呢？下面我们就来一起了解一下。

通过官图来看，全新奥迪Q5首先外观设计有着大改，虽说没有Q6 e-tron那么前卫激进，但整车气质明显更加年轻科技。车头进气格栅造型类似于新款的奥迪Q7，内置全新的扁平化LOGO，两侧配备了犀利的LED大灯组，加之引擎盖上凹陷的筋线，以及两侧进气口的银色辐条装饰，有着很运动科技的视觉效果。

侧面来看，全新奥迪Q5采用了大量流畅动感的线条勾勒，车身给到了三段式腰线设计，加之顶部的溜背，以及门板部分的凹陷处理，营造出了较为时尚动感的车身姿态。另外可以看到时下流行的隐藏式门把手，全新奥迪Q5没有给到，车身下方给到了双色五辐轮圈，进一步提升了运动感。尺寸方面，全新奥迪Q5目前没有进行爆料，但预计国产后依旧会加长，因此空间表现肯定不用太过担心。

全新奥迪Q5的车尾造型以圆润科技为主，中部给到了科技感十足的贯穿式尾灯组，内置了第二代数字OLED灯组，可以显示特定的尾灯形状或者警告符号。紧接着全新奥迪Q5下方保险杠采用了镂空设计，内置有扩散器，搭配上顶部的扰流板以及下方的双边两出圆矩形尾排，有着不错的科技运动气息。

看完了外观，接下来咱们再来看内饰部分，从官图来看全新奥迪Q5的内饰设计依旧是延续了科技运动的驾乘氛围。中控台采用了不对称设计，并且除了多功能方向盘、液晶仪表盘、中控大屏以外，新车还配备了时下流行的副驾驶娱乐屏，来进一步满足副驾驶的日常用车需求。副仪表台部分则保留了空调、双闪、一键启动等物理按键，来方便驾驶员盲操。换挡机构目测也采用了全新的拨杆挡把，科技感十足。

只不过车机方面，目测来看全新奥迪Q5无论是UI界面还是功能性都比较一般，和国内的新势力车企相比仍有差距，好在卫星导航、手机互联等功能都有配备，满足普通日常用车需求还是没有什么问题的。

至于做工和用料方面，全新奥迪Q5也都是在线的，包括车门、扶手箱、中控台、后视镜的等基本上能看得见摸得着的地方，均采用了软包材质覆盖，前后座椅还采用了菱形工艺+手工缝线。

至于其他配置和空间方面的表现，全新奥迪Q5目前还没有正式爆料，所以实际表现不得而知，但参考现款国内奥迪Q5L的配置和空间表现来看，未来国产化的全新奥迪Q5在这两方面的表现理应不会差。

最后来看核心的动力总成部分，全新奥迪Q5诞生于全新的PPC平台，该平台可以看作是此前MLB Evo平台的升级版，全称为Premium Platform Combustion，翻译过来就是豪华燃油平台，这是未来奥迪燃油车的基础平台，有着更出色的燃油经济性以及环保性能。配置上，全新奥迪Q5将会提供汽油、柴油、插电混动、48V轻混等多种动力系统来供消费者选择，其中搭载2.0TFSI发动机+48V的车型，发动机能够拥有最大功率可达150kW，最大扭矩为340N·m的动力输出，普通版车型采用前驱驱动，高配车型则会提供quattro四驱系统。

总结：

随着国产新能源的崛起，目前奥迪Q5L在国内市场早已是走上了“大幅降价求销”的道路，因此全新奥迪Q5的到来就显得非常重要，结合目前已知的信息来看，新车在产品力方面还是有不少亮点的，但在新能源崛起的大环境下，全新奥迪Q5还能支撑起来吗？我们拭目以待。