在9月5日举行的蔚来2024年二季度财报电话会上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示，乐道L60定于9月19日上市，正式上市时的售价肯定会比21.99万的预售价要低一些，并将于9月底开启交付。
乐道L60定位于中型轿跑SUV，该车的设计由前宾利设计师Raul Pires打造而来。外观来看，新车前脸设计层次感十足，并且在保险杠两侧还配有导流槽。分体式前大灯很符合时下流行趋势，上部为L形日间行车灯，下方为远近光一体式灯组。
乐道L60车身总长度4828mm，宽度1930mm，轴距则是做到了2950mm，轮廓尺寸能够看出宽体效果相对明显，而且2950mm轴距放在中型SUV市场已经是比较越级的水平了。不过这款车和特斯拉model Y以及小鹏G6的造型都很类似，属于典型的大溜背车顶，空间利用率相对较低，所以采用的就是大5座布局，没有空间提供三排座椅。
整体造型设计风格确实在细节上继承了一部分蔚来品牌的影子，比如尾部并不是贯穿灯光，辨识度和蔚来其他产品保持一致。而车头前脸也带来了新鲜感，毕竟乐道L60属于新系列产品，采用了比较个性的分体式灯光，车身侧面运动轿跑造型很流畅，而且搭配有隐藏门把手以及无框玻璃车门。
车辆内部设计简洁、平直，并且车内还采用大量软质材料包裹，在双拼配色的加持下，很有层次感。17.2英寸中控屏显示清晰，且分辨率达到了3K，内部搭载蔚来Sky OS车系系统，并且在高通骁龙8295P芯片的加持下，反应速度很快。在其它配置方面，新车还配有全景天窗、净化器级空调系统、座椅加热\通风\按摩、8英寸后排屏幕等。
硬件方面全系都采用了900伏高压平台打造，动力配置也是比较激进的，这款车入门单电机版本已经做到了326马力，高配双电机四驱版本综合输出做到了462马力，对于一款偏家用的中型SUV来说显然是明显过剩，而续航能力并不算太突出，即便高配也只是做到了500多公里的续航。
动力方面，新车将搭载60度的磷酸铁锂电池和85度的三元锂电池，续航能力预计能达到730km和1000km+。此外，单电机最大功率为240kW，前后双电机最大功率分别为100kW和240kW。
这样的一款车，你心动了吗？
