古人云：三十而立。三十岁常常被看重人生的重要时间节点，意味着褪去青涩与浮躁，也多了几分成熟与稳重。正如走过30年发展历程的RAV4荣放，从自1994年诞生以来开辟出城市SUV的新品类，并且成功的产品定位为整个细分市场树立了标杆，再到今天成为在1400万全球车主的信赖之上的市场“常青树”。

而立之年的RAV4荣放再次迎来了全面进化。9月12日，在丰田全球首例0不良佳绩的“功勋工厂”——一汽丰田长春丰越工厂，新RAV4荣放和有着“丰田最美SUV”之称的凌放，双车焕新升级。新RAV4荣放更是凭借着其在设计、质感、智能化维度的全面升级再次成为市场关注的焦点，其官方指导价为16.98-29.78万元。

时代持续进化，产品升级迭代，而荣放家族五代车型都经得起时间的考验。更足以称得上是“一直被模仿，从未被超越”。在7月，其更是凭借着1.9万辆的单月销量，成为燃油SUV细分市场的第一名，而这也说明一汽丰田在市场环境的变革中，不断探索产品技术的迭代更新，始终满足消费者多元化的需求。

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以全矩阵动力满足市场需求

在新能源强烈的攻势下，越来越多车企选择加码新能源布局，加大插混、增程产品的投放，各家车企关于要不要继续推出燃油车一直是慎之又慎的态度。此前，关于新RAV4荣放业内也一直有猜测，会不会停售燃油车型？

但在一汽丰田看来，尽管新能源在8月的渗透率已飙升至54%，但其作为一家用户基数庞大并且有企业责任担当的车企，并不能忽视那些依然坚定地选择燃油车的消费者需求。而新RAV4荣放也是目前市场上为数不多的能够真正实现燃油、混动、插混多元化的驱动形式的SUV产品。

之所以能够做到三种动力系统全覆盖并且全面升级，正是因为一汽丰田一直坚持以多路径解决方案全面发展，目前，一汽丰田旗下产品已涵盖燃油、纯电、智能电混双擎、智能插电双擎、智能氢电等多种驱动形式。

具体来看，在汽油版本上，新RAV4荣放搭载了全新的TNGA 2.0L DYNAMIC FORCE发动机和Direct Shift-CVT变速箱，实现了强劲敏捷的加速和油耗降低的双赢，并且在传统的皮带传动系统结构中增加了启动齿轮，可以大大提升起步时的传动效率，同时更有力的降低油耗。

此外，其混动技术更是来源于丰田27年的经验积累。目前，智能电混双擎技术如今已更迭至第五代，并且一汽丰田还根据旗下不同车型以及不同使用场景将该技术分为三阶布局。

以新RAV4荣放HEV版本搭载的第五代智能电混双擎THS为例，一汽丰田对核心的三电技术进行了小型化、轻量化、精密化的全面升级。其搭载的TNGA 2.5L智能电混双擎动力系统和TNGA 2.5L DYNAMIC FORCE发动机能够实现41%的超高热效率，在汽油经济性及动力强劲性之间取得了卓越的平衡。

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智能化“实用派”

随着智能化技术的发展，汽车的功能越来越强大和智能。与此同时，因过度追求智能化而带来的配置与参数的堆砌，甚至是技术溢出效益也变得越来越普遍，也经常导致消费者承担不必要的成本。

尽管汽车领域的科技进步是好事，但在多元化的消费生态下，用户的“口味”也多种多样，既有倾向于新奇功能的“尝鲜派”，更有关注产品实用性、可靠性以及长期成本的“实用派”。尤其对于选择一台家用SUV的消费者来说，他们在很大程度上看重的就是产品的可靠性表现。

而在新RAV4荣放看来，智能化对于产品而言并不是喧宾夺主，更应该是锦上添花，目的是为了帮助人们更好地驾驶。具体来看，新RAV4荣放搭载了全新Toyota Pilot 高阶智驾，集成了PCS预碰撞安全、DRCC动态雷达巡航控制、LTA车道循迹辅助、AHB远光灯自动控制等多元安全辅助驾驶系统，能有效预防“鬼探头”、“开门杀”等潜在风险，以强大的监测和判断控制能力为用户保驾护航。

在智能座舱维度，新RAV4荣放全系搭载全新Toyota Space智慧空间，标配10.25 英寸多媒体显示系统。在凌放尊享版及以上，升级搭载双12.3英寸全液晶彩色多功能仪表和中控大屏，支持语音控制、面部识别等多项领先技术，且增加了外后视镜记忆功能、外后视镜摄像头、座椅记忆等功能。值得一提的是，新车型支持CarLife、CarPlay、HiCar等市场三大主流手机互联功能，极大地提升了车机交互的便利性。

此外，新RAV4荣放 2.0L风尚Plus版还增加了电动尾门；2.5L智能电混双擎精英Plus版、2.5L智能电混双擎精英Plus四驱版新增数字钥匙。

可以说，在新RAV4荣放身上可以看到一种很鲜明的实用主义色彩，既能以智能维度的升级解决用户在使用车辆中的实际痛点，更找到了实用性和创新性之间的“平衡点”，让用户无需为过分“溢出”的智能配置买单。

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三十而立，RAV4荣放仍在“当打之年”

当新玩家们通过争抢流量获得互联网的话语权，合资产品的传播声量似乎早已被前者盖过，难道像RAV4荣放这样久经沙场的“老将”真的是“英雄迟暮”吗？答案一定是否定的。

评判一款产品，或许更应该透过流量的喧嚣，回归产品本身和技术发展。在当下复杂且多变的市场竞争中，即使面对令人眼花缭乱的同级竞品，RAV4荣放仍然是一辆称得上可以“闭眼入”的产品。

据数据显示，新RAV4荣放三年保值率高达68.24%，更是多年名列合资紧凑型SUV三年保值率排名第一，甚至被用户评价为“十万公里出磨合，五年之年无大修”。在发布会上，据一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长赵东介绍，RAV4荣放的高质量“奥秘”正是来源于其生产工厂的精益求精和严格把控。

据悉，一汽丰田工厂一直采用“JIT”(Just In Time)理念，即进行生产只在必要的时间生产和运送必要数量的必要产品。阻止有缺陷的产品流入生产线，提升零部件的耐久度。并且，该工厂的一大特点就是“自働化”，指的是“匠人精神”与“自働化”的完美配合，通过“自工程完结”和“匠人技术与最新机器・系统的结合”，加上不断地优化改善，从而打造出高品质的汽车。在提升车辆性价比的同时，向用户提供保值率高且养护成本低的汽车。

当新参赛选手们还处在比“谁犯错少”的阶段，像新RAV4荣放这样的“老炮儿”已经将自己锻造为在全生命周期中最具性价比的“水桶型”产品。而多年以来用户对其综合实力的认可，更说明了RAV4荣放一直紧跟市场发展趋势，在瞬息万变的历史长河中稳步前行。

“三十而立”的RAV4荣放，不仅是对品牌造车理念的致敬和传承，更是对行业发展趋势的精准洞察和把握，每一岁的RAV4荣放都是“当打之年”。