虽然汽车制造商的常规商标申请并不罕见，但鉴于这家日本汽车制造商最近在一部动漫系列中暗示了Celica的复兴，此次的时机特别有趣。来自日本的最新未经证实的报道也指出了这款标志性Coupe即将回归。

当然，这些传闻并非空穴来风。事实上，丰田总裁佐藤恒治（Koji Sato）在2023年5月首次表示：“我想复活Celica”，回应了董事长丰田章男（Akio Toyoda）对这款Coupe的喜爱之情。

不到六个月后的拉力赛北海道站，丰田章男在评论公司正在开发的一款跑车时再次暗示了Celica的复兴：“我不是因为我们在拉力赛活动中才这么说，但Kankkunen是Mr. Celica。他在驾驶Celica时四次夺冠。”

“现在你们都可以思考一下，为什么我这么频繁地提到Kankkunen。看看你们能否猜到原因。”他补充道。

今年早些时候，拥有丰田内部消息来源的日本杂志Best Car表示，一款新的2.0升涡轮增压直列四缸发动机正在开发中，供未来的Celica和MR2车型使用。

近年来，丰田一直在努力复兴其一些最具标志性的跑车车型。它首先以GT86和现在的GR86的形式复活了AE86，如今甚至在中断17年后，以Gazoo Racing的名义复活了Supra。

随着最后一款于2006年生产的Celica，丰田将离重现其“兄弟车”（“Three Brothers”）又近了一步——这是对90年代丰田三款跑车Supra、Celica和MR2的称呼。