美国喜欢利用其对媒体的控制权，制造出“美国领先世界”的形象，如今我国的一项又一项成就正在冲击美国的所谓“领先地位”，让美国维持不了全球最先进的形象，尤其是2024年12月底亮相的我国自主研发的新型战机后，美国人的脸是真挂不住了。

新型“六代”战机全面霸屏美印媒体

美国一直相信自己在军事航空技术领域处于全球领先地位，如今正在加紧研发B-21轰炸机，还有下一代制空战斗机，以保持自己的领先。不过，这个梦想正在被我们打破，在2024年12月26日，我国有两款新型战机亮相，这个事情在西方世界引发轰动性效果，主要是亮相时间正好西方在过圣诞节的时候，足够让许多西方国家的人不适合在这样“喜庆”的日子收到这样的“不幸”的消息。

在相关画面一经公布后，我们的新型战机全面霸屏美国和印度媒体，只要但凡涉及军事类和国际类的媒体，不报道一下我国新型战机就成了不正常现象，而且必须统称为“六代机”。低调一点的报道，称为中国军事航空领域取得重大突破；高调一点的报道，称为直接称呼为“地震级事件”，“震惊”这类词语更是不绝于耳。

一起亮相的两款新型战机中，由成飞研发的因有机身有“3601”的编号，被外媒暂定为“歼-36”战斗机，其设计让美印媒体接连惊讶，完全不是他们可以理解的设计理念。现在可以确认，“歼-36”战斗机的长度与歼-20战斗机相近，而歼-20战斗机本身就是一款大型战斗机，这意味“歼-36”战斗机的个头一点也不小，而且采用无尾三角翼的布局，造成其体积要超过歼-20战斗机，那么将拥有更大的有效载荷能力，装载更多燃料让航程更远，载弹量更大，打击能力更强。

还有“歼-36”战斗机拥有三台发动机，其中两台采用传统配置，进气口位于机身两侧，第三台发动机的进气口位于机翼上方机身顶部。所有三台发动机的排气口都通过机身机翼平面结构屏蔽，避免地面雷达探测。三台发动机将令其拥有充足的动力。而且，对于“歼-36”三台发动机的性能也有所怀疑，有可能是“双发”涡扇+“单发”新体制发动机的模式，将会极大拓展“歼-36”的任务包线。根据歼-36战斗机的设计特点，人们猜测，其可能为一款隐身战术轰炸机，以执行对地攻击为主要任务。

沈飞研制的新型战机要小了一点，但是机长也超过21米，绝对不是轻型机，设计上采用双发动机和无尾设计，还有采用后掠翼设计，尾翼和垂尾存在讨论空间，究竟是可以折叠还是旋转都有极大的想象空间。可惜拍摄距离过远，无法确定其后掠翼设计上是否有折叠的可能性。而且，还有许多细节无法展示，仅有人估计可能会作为舰载机使用。

广谱隐身震惊美国军方

目前关于两款新型战机的信息有限，许多细节都是猜测，矛盾之处也不少。尤其是到底为有人机还是无人机？从个头论，完全达到有人机的标准，可是许多报道都指向无人机，毕竟国际上通用的“六代机”的一个认定标准就是无人化。

还有一个问题，现在许多人在怀疑，新型战机的设计布局具备了全方位的隐身性，不管什么样的雷达，从任何方向照射，都难以探测到目标。

美国军方一直想搞广谱隐身，在电磁频谱的广泛频率范围内将雷达探测能力降至最低的能力。也就是说，对现有的所有雷达都可以达到隐身效果，本来想在B-21轰炸机上取得成效，如今却发现，太平洋对岸出现了两款新型战机也可能拥有“广谱隐身”能力。

印度媒体《欧亚时报》在2024年12月28日的报道称，这一点将震惊美国军方。这两款新型战机都采用了广谱隐身技术，这是隐身技术的一大飞跃，现有的隐身技术只能单纯针对厘米波雷达，米波或分米波雷达效果就不行了，也因此，出现了反隐身雷达。

美国宣称，到目前为止，广谱隐身技术仅应用于B-2和B-21轰炸机，现在我们也可以应用了，新型战机采用的无尾三角翼布局，本身就代表了广谱隐身的设计理念，从而让我们的隐身技术领域处于领先地位。现有的隐身战机在处理隐身方面存在一个巨大的缺点，主要涉及对后机身的处理，达不到广谱隐身的效果。

人心总动摇的

美国的宣传能力再强，也不能把黑的说成白的，一次又一次打破虚假宣布的东西，人心开始发生总动摇！美国不能光靠造假维持的优势地位了。