在以前小编不止一次的提到过，J35并不是中型机而是重型机，从网络公开的照片上看也确实是如此。

歼35的体积和歼15差不多大

从公开的照片上看，折叠机翼状态的J35体积比折叠机翼状态下的J15更大。这个时候就有人有疑问了,在当今绝大多数国家的舰载机都朝着中型机的方向发展的时候，我国为什么要坚持重型机？或者说是什么原因导致我国必须坚持重型机!

最大起飞质量35吨的歼35是妥妥的重型机

其实原因很简单，作为当今我国最先进，战力最强大的J20由于是纯陆基战机，且我国又严重缺乏海外军事基地，导致作为我军绝对主力战机的J20，只能依靠本土陆基机场进行2000公里范围内的有限战略防御，属于典型的防御有余而进攻不足, 这就导致了J20无法为深入远海大洋执行战略进攻任务的航母战斗群提供支持,也就无法与J35形成高低搭配的作战组合。

海军舰队一旦距离本土超过2000公里。作为绝对主力战机的J20将难以为其提供支持

这就意味着，一旦我海军进入远海大洋,尤其是与本土距离超过2000公里,舰队将失去陆基体系的支持!而作为我海军绝对空优主力战机的J35,将会伴随着深入远海大洋航母战斗群，在没有陆基体系的支援下，直面对方的完整空中作战体系!也就是说它的对抗目标不仅仅只是中型机F35系列,还有包括F22在内的对方完整空中作战体系,J35将从一个打杂的辅助中型机变成一个承担起前线高强度对抗任务的主力重型机。

在没有歼20的支援下,歼35将直面对方的顶尖主力战机!

霉海军之所以在西太与我军的交手中频频失手。根本原因就在于其舰载机体系远远落后于我军陆基体系!举一个最简单的例子,低配中型5代机F35系列原计划的对手是对方的顶尖4代机,要求更高点的也不过是对方的低配中型5代机。结果在西太最终需要面对的是对方的顶级重型5代机!相当于一个以对方青铜为目标的我方青铜最终面对的是对方的王者!这其中的心理落差可想而知。

F35C原计划面对的是我军的歼11系列，结果面对的是歼20!

其最终导致霉军不得不将顶级重型5代机F22前置部署在第一岛链上的军事基地,才勉强从战机定位上追平了我军!如果J35依旧坚持中型机的定位,那么发生在F35身上的窘境也将会发生在J35身上!在我国古代就有一个非常著名的故事很形象的展现了这种情况：田忌赛马!

歼35最终面对的将是敌方的顶级5代机而不是F35

虽然在空射高超系列里面我们讲过,打击半径超过8000公里的“舰载空射高超”作为我军的超远程节点打击武器!在战时会在第一时间内将敌方的作战节点全部摧毁,而大量部署在以辽宁、山东以076为代表的前线支援舰上的J35最终需要面对的不过是一群在空射高超的打击下,幸存下来的失去作战节点的无头苍蝇般的空中残军而己,在完整作战体系支持下顶级重型5代机对上失去作战节点的空中残军,那就是单方面的屠杀!

大量部署在前线支援舰上的歼35是强大的补刀神器!

但在和平时期,作为武器终端的舰载空射高超（拥有战略核打击能力）主要是以威慑为主!难以为作为武器平台的舰载机提供帮助,举一个很简单的例子,枪是典型的武器平台,子弹是典型的武器终瑞,在和平时期的对抗中，你可以拿枪当烧火棍互砸,但绝不能开枪!全靠拼体力和战术!

空射高超虽然很强,但在和平时期，主要以威慑为主!

以上种种原因导致J35的定位必须是和J20一样的顶级重型5代机!所有指标都必须向J20看齐!在远海大洋上,在没有陆基体系的支持下,与对方全作战体系进行高强度的对抗拉练!只有大航程,大载弹量,大作战半径,长滞空时间的顶级重型机才能担负得起的此等重任!有F35的前车之鉴,我军绝不能重蹈其覆辙!

这是13年前歼20 001号验证机的技术指标,经过这十多年来改进升级,歼20系列的技术指标只会更高!