信源：《凝望地球——从宇宙的角度回望中国与世界》—— 年终秀圆桌论坛 2020-11-29

航天发展情况

20世纪50年代，世界上第一颗人造卫星在苏联升空，开启了人类探索宇宙的大门。

这件事给当时的美国带来极大的震撼，它不甘示弱也摩拳擦掌加入了这场太空竞赛。

那时谁也不会预料到，到21世纪的时候，世界上的航天强国会有中国的一席之地。

中国的航天起步并不算太晚，从建立新中国之后就非常重视。

由于当时的经济落后，美国技术封锁进度并不快。

中国航天科研员却不服输，走上独立自主研发的道路，并且取得了辉煌的成绩。

截止到目前为止，我国已经制造并发射成功不同种类，不同作用的人造卫星50颗左右。

火箭飞船从成功进入太空轨道，到2003年神舟五号载人飞船圆满完成任务。

2020年12月，嫦娥五号‘探路者’登陆月球，采集月球土壤并且返回地面。

4年后我国成功把16名航天员送入太空，并且计划在4月下旬发射神舟十八号载人飞船。

还有许多惊人的成果，就不一一罗列了。

相信每个亲眼目睹火箭起飞，听到这些消息的中国人都会为此骄傲自豪。

我国已经是世界上公认的的航天大国，但是综合航天技术水平还有进步空间。

1969年美国就实现了载人登月，留下足迹。中国宇航员还未踏上过那片土地。

北斗三号总设计师曾表示我们制造飞船所用零件需要九百万多元，但美国只需要几百元……

此言论一出，立刻引起轩然大波！

大家纷纷猜测是不是国内的技术落后，人员不足才导致造价差异如此巨大。

其实，这与中国和美国的航天发展道路离不开关系……

中美航天发展差异

美国经历过第二次工业革命，深知科技发展的重要性。

早在上世纪30年代，美国的科学家就开始在航空领域进行研究。

对这个时候的中国人来说，载人上天只有在神话故事中会出现的，火箭飞船更是闻所未闻。

二战结束之后参与战争的国家元气大伤，美国却积累大量的财富，开始大力发展航天业。

1949年开始研制‘红石’弹道导弹，制定一系列完整周密的发射计划。

新中国才成立不久，我们面临内忧外患。

对内既要发展经济，对外还要预防其他国家的威胁与打击，保卫国家安全。

受苏联发射人造卫星的刺激，美国于1958年1月成功发射第一颗人造卫星‘探险者’。

第一颗卫星的成功鼓舞了美国，同年2月就趁热打铁成立了高级研究计划局，10月成立国家航空航天局。

美国的航天发展欣欣向荣，中国的发展却发展缓慢……

从20世纪50年代初到80年代底，美国发射了九百多颗人造卫星，完成46次载人航天。

我国在2003年才将杨利伟送上太空，与美国的载人飞船相差有42年之久。

尤其在上世纪70年代左右，先后有6艘‘阿波罗’号飞船飞上月球，陆续载着12名宇航员在月球进行科学考察。

跟美国相比而言，中国的航空发展起步晚了50年左右，但是发展比较迅速。

在1956年10月，我国成立国防部第五研究院，钱学森担任院长。

钱老就像一位充满智慧并且强大的父亲，尽心尽力培养的中国航天尚且弱小的孩童，带领它快速成长。

在上世纪70年代，我国第一颗人造卫星‘东方红’发射成功，浩瀚的宇宙中出现了五星红旗的身影，紧接着我国发射了‘神舟’试验飞船，2003年首次载人飞行实现了千年飞天梦。

2007年嫦娥一号月球卫星发射，2013年嫦娥三号在月球降落，古老的神话故事在华夏民族后代的努力下变成现实。

2022年中国空间站建成，在吸取了国际空间站的经验和教训后，空间站的设计更加科学合理，给宇航员提供了舒适的科研环境。

国家的扶持和科研人员的努力，使中国航天实力逐步增强，与美国的差距慢慢缩小。

大家看到一艘艘火箭从发射中心飞入太空，心潮澎湃激动不已，但是背后的心酸不易却知之甚少。

飞船的建造不是一朝一夕，中间涉及到的工序复杂，零件繁多，国外的封锁逼迫中国自己制造大大小小的零件。

一个零件从无到有，从零件构思绘画图纸到选择材料加工成型，这样一步步走下来，花费数百万也不足为奇。

而美国有坚实的基础，成熟的产业链，最近几年加强了私人或者公司对航空事业的控制，降低了制造成本。

比如在2002年，就和美国商业家马斯克经营的航空公司开展合作，提供技术和资金。

让其代为加工所需零件，所以同样的零件美国制造仅需几百元。

中美两国在航天领域的成就遥遥领先，但是其他国家也有不少让人让人眼前一亮的表现。

其他国家的航天发展

当今世界各国对航天领域都非常的重视，毕竟可能有一天地球不再适合人类居住。

寻找新的适合生存的星球，探索是否真的有其他文明，推测宇宙的过去以及未来。

无一不都吸引着大多数国家和航天爱好者，密切关注着太空。

除了美国、中国之外，还有不少国家投入大量的人力财力，发展航天业。

欧洲空间局是由二十多个欧洲国家组成的，主导权掌握在法德英意手中。

法国是继苏联、美国之后，第三个发射人造卫星的国家。

德国则是现代火箭的发源地，他们彼此之间合作共赢，实力不容小觑。

苏联是人类史上第一个发射人造卫星的国家，制作出月球探测器。

前苏联解体之后，留下来的‘航天遗产’由俄罗斯继承。

但因为经济不景气又经历战争，航天发展缓慢……

日本在上世纪60年代就开始运载火箭技术，是亚洲第一个发射同步卫星的国家。

在小行星探测技术方面也取得惊人的成就，是世界上唯一在进行轨道上发送探测器的国家。

日本的领土小，没有那么多火箭发射中心，相关的科研人员也没有中国如此庞大。

就是在这样的条件下，还能创造出卓越的成就，确实值得警惕。

在我们的印象中，印度是一个贫穷落后的国家，大部分的人民连吃饱穿暖都很困难。

但是这种情况下，它也没有放弃在航天方面的研究。

在1978年第一次用自制火箭发射在本土发射卫星，是第六个拥有独立卫星发射能力的国家。

虽然火星探测器‘曼加里安’是在美国协助下发射成功，不过还是不得不感叹它兼备运气实力。

并且他们在航空上的投入远远低于其他国家，能够有这样的实力确实令人意外，宇宙如此广袤，它欢迎每一位来自地球的访客。

航天业百花齐放，各个国家放下偏见相互合作，共享成果才是一条健康长久的发展道路。

中国是爱好和平的国家，在发展航天方面不例外，坚定地选择了一条合作共赢的道路，积极和其他国家交流，共同进步造福人类。

中国航天发展

我国航天事业还在按照计划有条不紊地进行着，在已经建成的‘天宫’空间站进行科学实验。

相信在不久的将来，我们就可以在月球上看到五星红旗和中国宇航员的身影。

对其他星球的探测也会同步进行，向火星、木星发射小行星探测器，完成火星采集样本返回。

还会对太阳发起冲击，探索它的爆发规律，如何演化，对人类活动会造成怎样的影响。

毕竟太阳是我们生活中必不可少的存在，和人类息息相关，它带来光明，散发温暖。

随着我国航天技术的成熟，政府也将会和社会上的企业合作，让他们参与工程研制。

不仅提升了企业的技术能力，扩大市场，增加竞争，还可以使我国航天制造的成本减小。

相信总有一天，我们也可以花费几百元制造好一个零件。

我们使用的地图越来越精准，可以准确导航，就是因为使用了北斗卫星。

华为还推出可以连接卫星的手机，支持卫星通话发送信息，这也是航天技术民用化的展现。

我国航天的强大，不仅造福了本国的人民，发给其他国家也提供便利。

我们始终秉持人类命运共同体的理念，不会像美国进行技术封锁，反而加强合作。

中国的空间站欢迎世界各国的人员，只要你的科研方向和中国的相一致，都有机会进入‘天宫’中。

中国还和俄罗斯一起合作，计划在月球表面和轨道上建设国际月球科研站，共同探寻月球。

中国航空任重道远，我们可以结合自己的国情，借鉴美国，取其精华去其糟粕，走出一条属于中国特色市场化的航空之路，虽然会面临挑战也会充满机遇。