汽车是上海制造业最大的支柱产业，去年整车产量达到215.6万辆，位居全国第三，仅次于广东、重庆；其中新能源汽车产量同比增长35%至128万辆，占全国总产量的13.4%。

进入新能源汽车时代，上海也加快了布局脚步。例如，奉贤区建成了国内场景最丰富、测试能力最强的1.11公里大型地下车库测试场景，加速自动驾驶规模化落地。今年3月，总投资额高达32.4亿元的17个智能网联汽车新项目成功签约落户嘉定区。

围绕着上汽大众、上汽通用、上汽乘用车、特斯拉等整车企业，600多家国内外主要零部件公司以及更多的小微零部件工厂在上海生根落地，构筑了较为完整的零部件供应链体系。其中，嘉定区拥有超过4300家汽车供应链相关公司，汽车制造业年产值在4000亿元左右，是全国汽车产业规模最大、汽车产业链最完整、产业集聚度最凸显的区域。

在“2024中国汽车供应链百强”名单中，上海共有9家企业上榜，仅次于浙江（17家）、江苏（12家）、山东（11家）、广东（11家），排名全国第五位。11家沪企去年汽车零部件业务收入合计达到2095.22亿元，主要产品为汽车内饰及声学元件的申达股份、TPMS（轮胎压力监测系统）/气门嘴/平衡块/排气管处于全球前三的保隆科技、生产制造销售柴油发动机的动力新科等榜上有名。

有2家企业跻身“百亿俱乐部”。双钱轮胎以101.84亿元的供应链营收排在榜单第42位。其历史可以追溯到成立于1926年的大中华橡胶厂（1929年注册“双钱”牌商标），这是中国早期最大的橡胶工业企业, 也是最早制造、出口轮胎的工厂。

到了1990年6月，大中华橡胶厂与上海正泰橡胶厂联合组建“上海轮胎橡胶（集团）公司”（后更名为双钱轮胎集团）。旗下拥有“双钱”和“回力”两大品牌，主要产品有全钢丝子午线载重汽车轮胎/轻型载重汽车轮胎/工程车辆轮胎/工业车辆轮胎、农业子午线轮胎、半钢丝子午线乘用轮胎、斜交载重汽车轮胎/轻型载重汽车轮胎/工程工业轮胎等。

双钱轮胎拥有四大生产基地（江苏、重庆、安徽、新疆），产品销往100多个国家和地区，为中集集团、郑州宇通、厦门金龙、沃尔沃等30余家汽车制造厂配套。

华域汽车去年零部件业务收入达到1595.19亿元，同比增长6.6%，位居全国第三。09年的时候，上汽集团整合了旗下汽车零部件业务，华域汽车由此诞生。目前拥有456个研发、制造和服务基地（其中海外103个），超过8万员工。

公司致力于打造“智能行驶、智能座舱和车身、智能动力”三大平台，业务涵盖座舱系统、车身部件、机器视觉、底盘、电驱动、热管理、能源管理等，客户包括上汽大众、上汽通用、一汽大众、上汽乘用车、长城、广汽、奇瑞、吉利、特斯拉、比亚迪、蔚来、小鹏、理想、赛力斯等企业。

旗下的延锋是中国最大的汽车座椅供应商，去年7月，全球首发业界领先的基于零重力座椅的完整安全解决方案Safe Unit，并获得60多项相关发明专利。位于临港新区的延锋智能座舱项目，预计年底完成验收并全面投产。这是全球规模最大汽车智能座舱产品、座椅零部件和内饰产品制造、出口基地，占地145.5亩，总投资14亿元。