豪华品牌的中型轿车市场一直是兵家必争之地，近期市场热度持续走高。与往年不同的是，消费者对新能源和智能科技的需求明显提升。当豪华品牌纷纷推出纯电产品时，一向稳健的雷克萨斯也坐不住了。刚刚获得的独家消息显示，雷克萨斯即将在今年11月推出2025款ES，这次不仅在产品力上实现全面进化，更是首次推出纯电版本，这个举动不得不说来得正是时候。
产品序列大扩张，混动纯电双管齐下这次雷克萨斯可谓是下了血本，一口气推出四款动力版本。混动阵营由ES300h和ES350h领衔，搭载了最新第五代THS5混合动力系统。其中ES300h采用2.5L直列四缸发动机配合电动机组，在燃油经济性方面必将成为同级标杆。
更令人惊喜的是纯电产品线的加入。ES350e和ES500e两款纯电车型的亮相，展现了雷克萨斯在电气化转型上的决心。特别值得一提的是ES500e还配备了DIRECT4电子动态四驱系统，这项源自雷克萨斯顶级电动概念车的技术，终于在ES上实现了量产。
新款ES的设计语言可以用＂化繁为简＂来形容。前脸告别了此前略显复杂的设计，改为双元素构成的简洁布局。嵌入式前大灯组的设计令人印象深刻，与整车线条浑然一体，展现出强烈的未来感。
从侧面看，设计师保留了雷克萨斯标志性的优雅腰线，但通过宽大轮毂和流线型轮眉的搭配，巧妙地平衡了优雅与运动的双重属性。整体造型既保留了ES一贯的优雅气质，又注入了更多年轻化元素，可以说是一次相当成功的设计进化。
步入车内，第一眼就会被三屏联动的设计所震撼。全液晶仪表盘配合双中控屏幕的布局，让人仿佛置身于未来科幻大片。中控区域的双屏采用了后倾式设计，不仅视觉效果出众，操作时的人体工程学表现也相当出色。
值得称赞的是，雷克萨斯并没有盲目追随全触控的潮流。保留了最常用功能的物理按键，让驾驶员在行车过程中也能轻松精准地进行操作。三幅式方向盘搭配银色装饰条，既提升了质感，又突出了运动气质。
在豪华中型车市场，德系三强一直是标杆性的存在。但这次新款ES是来真的！与奔驰E级相比，虽然在内饰质感上可能稍显逊色，但在混动系统的成熟度上却完胜对手。
相比宝马5系的运动操控，ES则以出色的舒适性和极具竞争力的燃油经济性占据优势。至于奥迪A6引以为傲的quattro四驱系统，ES500e搭载的DIRECT4电子动态四驱系统在响应速度和精准性上都不遑多让。
一位使用ES五年的王先生分享了他的用车体验。＂舒适性确实没得说，但我最期待的还是这次的三屏设计和混动系统升级＂。不过他也表达了对新款ES会否为了运动感而牺牲舒适性的担忧。
其实这种担忧大可不必。通过DIRECT4系统的加入，新款ES不仅保持了传统优势，还在操控性上有了质的提升。这次改款可以说是在传承中创新，在创新中突破。
这次2025款ES的改款，雷克萨斯可以说是诚意满满。无论是外观设计的年轻化，还是内饰科技感的大幅提升，都显示出品牌与时俱进的决心。特别是在新能源领域的布局，更是为这个老牌豪华品牌注入了新的活力。
不知道各位对这次改款怎么看？新款ES的哪些配置最打动你？
