新车来咯！比亚迪于8月16日在深圳比亚迪总部举行了方程豹品牌暨技术发布会。其中带来了新车：首搭DMO的超级混动硬派SUV豹5、并且带来了豹8概念车“SUPER 8”以及豹3，硬派家族已具规模，其核心技术DMO超级混动越野平台在了解之后更是强劲。

DMO混动技术平台是方程豹汽车的专属“豹力科技”，集合了比亚迪集团多年的积累和经验，在DM-i、DM-p技术的口碑加持下，我对于DMO混动平台保持信心。对于咱们消费者只要明白：DMO是以专业越野为核心，通过技术融合，充分发挥了比亚迪在底盘、四驱系统和动力总成方面的领先优势。对于喜欢硬派越野，想尝试混动越野的朋友。非常具备吸引力。

为什么我会比较看好这次的DMO技术？

因为相对于当前的传统越野车领域，DMO平台可以带来车身和电池的一体化，在较为极端环境下，电池安全有保障，还提升了整车的性能输出，毕竟DNMO平台融合了前后双叉臂独立悬架和智能液压车身控制系统。而且最重要的一点是，掉头不用“再回一盘”了，DMO平台首次实现了“豹式掉头”功能，车辆的转弯半径大幅缩小，真的拿捏住我的使用痛点了！

越野本身便是刺激，畅爽的活动，DMO这次搭载了全球首款纵置EHS电混、行业首创的越野专用后驱电总成、CTC越野专用双层电池包，以及行业领先的1.5T、2.0T纵置骁云高功率发动机，在动力和持续持续输出上有自己的优势，而且DMO车型还集齐了“前后电子差速锁+能量中锁”的顶级配置，一键就能切换专用低速越野档。根据官方的素材展示，方程豹可以在沙漠上实现150米冲坡高度，对于复杂地形，可以轻松泥沼脱困，实现崎岖山地攀爬、碎石坡翻越等众多极限能力，在越野能力上，可以竖起大拇指了。

喜欢越野的，喜欢尝试全新动力的，还真可以关注一下这次的越野新成员：豹5。

其外观设计灵感来源于“超级锁扣”，线条和设计偏向于机能美学和野性肌肉感，看着就很有力量感，还和一定的科技感相结合，属实想试驾一波了。

最后，方程豹品牌的定位非常明确，就是电混，硬派越野，并且会在成都国际汽车展览会上进行线下首秀，各位心动了吗？