如果不说小米汽车官方的这个回应，估计很多人不知道所谓小米汽车控股和收购恒大汽车的消息。

但既然小米汽车主动发布了这个消息，原本慢慢被大家忘却的恒大汽车，似乎又以另外一种方式，重回大众的视线。

但是，不管小米汽车说收购恒大汽车是真是假，有资深的汽车人对这两个品牌有个评价，这两个品牌，都是笑话。

恒大集团发布恒驰汽车的时候，正是恒大集团如日中天的阶段。但是本人作为一个汽车业内人士，对恒驰汽车，当时是非常质疑的，也写过很多质疑的文章。

但是当时很多文章不是被限流就是直接下架，因为资本的力量，实在是太强大了。

为什么会质疑恒大造车？因为用资本的方式，去做汽车生产和营销，根本就不符合基本的汽车研发生产逻辑。恒大老板狂言恒大造车，要买买买，简直就是毫无逻辑的狂言。但当时，竟然只有我们这些小账号发出质疑的声音，不仅声量微弱，而且还被打压。

恒大汽车的结果，现在已经非常清楚了。

再说小米汽车。

如果小米汽车订单不是那么超出常规的火爆，或许我们对小米造车，还可以生出一些期待。但是小米汽车发布之后，我们又能清晰的看到，这个做法，竟然又是资本造车的那一套。

只是恒大当时车还没生产出来，就已经出现问题。而小米汽车是在汽车上市之后，以爆火的形式，让人们看到了资本逐利的急功近利。

世界汽车工业一百多年的历史，其实在各个国家，各个阶段，都出现过很多急功近利的人。近一点的，众泰，华泰，都是希望通过抄袭，来走捷径，结果呢？

还有高合，法拉第，上来就要打造高端品牌，就要超过奔驰宝马，结果呢？

当然，还有现在的小米和所谓的遥遥领先 ，都是用一些特殊的资本手段，去营造一个虚假繁荣的假象。

产品质量不好，就通过资本和水军，对提出质疑和反对意见的人疯狂打压。然后呢，通过各种非正常手段，让销量数据在短期内非常好看。

但是这种做法，宝能汽车用过，宝沃汽车也用过，虚假发繁荣，终究不是繁荣。不真实的客户，终究不能带来真实的口碑。遥遥领先销量那么好，你身边有多少真实的车主？小米汽车销量或许真的火爆，但网上看到的，几乎全是质量问题。

这样用资本造车的车企，如恒大，高合，法拉第，宝能，宝沃，还有一众造车新势力，他们其实有很多不难发现的相同特点。暴雷，就是早晚而已。

造车新势力大多都是资本造车，那资本造车不可靠，又想买个纯电或者增程的新能源车怎么办呢？

其实选择很多，传统大车企的新能源产品，其实更可靠。比如奇瑞集团的高端，星途星纪元系列，完全就可以放心的买。

可能没那么热门，但质量绝对靠谱。

如果您的资金不是那么宽裕，购车，还是多听听老司机的建议吧。

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