大家好，我是我是犇犇，一名车辆鉴定评估师。

今天继续给大家分享便宜实用的二手车的检测，是什么车？因为文章标题都已经说了，这里我就不卖关子了，就是哈弗H6。

这款车我想但凡对汽车有点儿关注的应该都听过它的大名，在燃油车的时代，它可是常年霸榜SUV销量榜的存在，每月几万的销量让其它对手望尘莫及。

虽然说现在新能源的时代，让它变得不在火热，但这并不影响，在当年，它就是王者。

这台哈弗H6是上周一位粉丝客户委托我们检测的，在此之前，客户找我们检测过一台长安CS75，也是我给检测的，当时那台我记得车况还行，以为客户会买，但现在来看···应该是没有购买，不然客户也不会再找这么一台H6。

OK，那现在我们就再来看看客户找的这台哈弗H6是个什么情况吧~

根据卖家提供的信息，这台H6是15年上的牌，目前跑了五万多公里，一手车。

外观肉眼看了一圈，没有明显的瑕疵。我这里指的瑕疵是那种肉眼可见，已经修复过的不算在内。

漆膜仪检测了一圈，主要俩问题，第一是左后门更换，第二是左后翼子板钣金。

检测漆面的时候客户刚好就在旁边，我问客户知道这俩问题不，客户说知道，只不过当时卖家说的好像不是这个门。

我没在这具体哪个门的问题上和客户去讨论，总之要么就是卖家当时说错，要么就是客户记错，反正我是不会验错。

打开机盖继续检测，这台H6搭载的是一台1.5T的发动机，我身边之前也有开H6的朋友，据他们反馈，这款发动机的特点就是油耗高，动力差，我想问下屏幕前的大家，这个反馈是否属实？

机舱覆盖件检查未见拆装。

内部结构件检查也都没什么问题，未发现有事故撞击修复的痕迹，排除了车子前部事故的可能。

来到后边，打开后备箱，里边没有什么杂物。

尾门未见拆装。

备胎坑里边很脏，还有几只生日蛋糕的蜡烛，检查未发现存在事故撞击修复痕迹。

车门打开继续检测，H6这款车当年也是以配置名扬天下，虽然眼前这款是手动挡的，但是该有的配置一样也不含糊。

车门，检查发现只有左后门有过拆装，这个主要是因为更换，没什么可解释的。

主驾驶脚底检查，转向管柱有生锈痕迹，不过这个锈迹很淡，并非像水淹那种的痕迹，一般洗内饰，或者汗脚，都有可能造成这种。

上车，这台车是15年上的牌，虽然已经九年的车龄，但是因为开的不多，所以方向盘上并没有什么磨损。

包括换挡杆的位置，这也是手动挡车比较容易磨损的位置之一，检查同样也未发现明显的磨损，所以综合种种，这台车的公里数基本可以确定是没问题的。

点火启动后，发动机运转未见异常，内饰功能在目前情况下检测也未发现异常。

内饰检测结束之后剩下的就是底盘检测，当年的国产车底盘普遍性的两个问题，一个是生锈、另一个是漏油，而本次检测的这台H6，虽说这俩问题都存在，但是比想象中要好太多了，所以这台车的底盘在我这里是过关的。

车子检测完后，剩下就是交易的问题了，同时这个环节也跟我没啥关系，我直接给大家汇报下结果，检测当天，客户并没有直接买这台车，客户说要考虑考虑，卖家让交定金也没交，总之，当天给我的感觉就是来验个车，仅此而已。

OK，情况基本就是这样，那么各位看官老爷们，结合我检测完这台车的情况，你们觉得这台车值得买吗？卖家要的价格是2.4W。

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