太平洋战争,是指二战期间,以美国为首的盟军,与日本之间的战争,其中包括中日战争。一般认为,太平洋战争始于1941年12月8日,这一天,日本不宣而战,袭击了美军的珍珠港,引发太平洋战争。
而中途岛海战则是太平洋战争中,美国海军和日本海军的第二次航母大战,也是一次大决战。日本攻击珍珠港后,美国面对日军在东南亚的进逼所做出的相关回应,先是报复性地轰炸日本本土,这对于日本民族而言是一大耻辱,激起许多将士对于无法保护天皇与皇居而感到耻辱。随后的珊瑚岛海战是首次人类航空母舰之间的对决,美日双方皆有斩获。之后在联合舰队司令长山本五十六的主导,以及美军顺利破译日军电报的情况下,最终在中途岛敲响了一场决定性的战事。
山本五十六在珍珠港事件后,为了引出美军的航空母舰所策划的登陆中途岛作战,期望摧毁美军机动部队,降低将来扩展势力的阻力。
其实当时美国的军力是大大不如日本的,在开战前美国勉强凑到3艘航母,日本可是坐拥8艘航母,甚至是史上最大的主力舰大和号都登场,虎视眈眈等着美军上钩,但是在山本五十六的策略下,山本五十六的主力部队与南云中一率领的航母打击部队距离过远,无法互相支援,美军又凭着强大的情报机构给予正确的情报提早部署在中途岛东北方准备迎击,虽然美军战机、飞行员素质都输日军很多,但是在美军的飞行员接力攻击轰炸下,短短数分钟内击中加贺号、苍龙号、赤城号,随后发现飞龙号也给予沉重打击,最后日本4艘航母皆沉没,此后日军转攻为守,制空权每况愈下,直到终战投降前再也没有优势。
然而这场实力不均的战争实际到底如何?日本当时究竟有多少实力?败下阵的日本又因什么原因导致日后更大的危机?
首先当时日军与美军的实力有多悬殊?我主要参考《太平洋战争三部曲》这套书,作者采访许多曾经参战的人员以及相关史料,我们可以看到美军飞行员形容这支日本的舰队是一望无际的,以实际总兵力的对比来看,日军当时派出11艘主力舰、8艘航空母舰,以及其他舰种共计190艘左右,总兵力达到10万人,共261架舰载机,这次的作战所消耗的石油比平时日军整年消耗得还多!
而美国呢?珊瑚海海战中严重受损的约克城号在尼米兹的督促下短短三天就修复好前往中途岛会战,共计3艘航空母舰,其他舰种加起来也不过40艘左右,加上派驻中途岛上的飞机,总共361架飞机,虽然飞机数量较多,但军备、人员的素质相差十万八千里,日军的飞行员个个骁勇善战,历经多次实战经验,而美军的飞行员几乎都没实战过,甚至有的才从飞行学校毕业几个月!
太平洋上执行任务的美军航母约克城号,左侧是刚刚起飞的一架舰载机露出的尾翼,后面是舰队油船。
当时的日本零式舰载机在性能各方面都优于美军战机,派驻在中途岛的飞机又老又旧,甚至后续出击的TBD鱼雷轰炸机也是众所皆知的性能之差,难以生存的机型,这可以说是极度不对称的一场战争。
一般都指出因为美国掌握这次日军的行动是赢得战争最大的关键,但是当时雷达等技术没这么厉害,有初步优势也需要看美军后续发挥,双方在派出搜查机探寻敌人时都有很大的失误,因为飞机航程有限的情况下,美军无法确切掌握日军的位置,也有大量的飞机在汽油用光后只能迫降根本没有发挥作用的窘境,因此可以知道赢得战争的因素不止最初的情报搜集,后续的应对更重要只能看临场发挥了。
日军虽有舰队数量、军备较精良等极大优势,但是太过自信加上许多细节上做出错误决定,最终导致败局。起初推演战局的时候,明明利用骰子踯到多枚鱼雷击中的惨况,却草草更改忽略此次推演,又在开战前夕,因不注重搜查机的配置,只用少量的飞机去探寻敌人的踪迹,好不容易确认有美军的航母伏击,但南云中一对于是否迎击踌躇不定,在更换武器的过程消耗宝贵的时间,虽然有军官上谏应该马上出击把飞机飞出去,但过度保守的日军决定等待完整的机队一起行动,就付出了惨痛的代价,4艘航母被严重损毁3艘,战机几乎都来不及起飞。
虽然日军重整旗鼓快速反击,但一样没有掌握实际情况,以为美军只有2 艘航母,两次出击都击中同艘约克城号,其实仍有大黄蜂号与企业号存在,最终打击部队损失惨重。
而当时日本的部队有多精良?
在美军发起的七波攻击中,日军航母毫发无伤,其中TBD鱼雷轰炸机只要出击几乎全灭,因为美军的飞行队没有相互支援掩护就执行轰炸,加上日军有庞大的驱逐舰队防空炮防御,美军飞行员对防空的零式战机也完全没辙,甚至投放的鱼雷性能很差速度只能到三十三节,但是高速的日军航舰就能到三十节!等于飞机要先追上,躲过防空炮找到空档算准时间投弹,然后双手合十祈祷能不能命中?只要航行得当都能躲过!也难怪最后决定战局的会是道格拉斯SBD无畏式俯冲轰炸机,相较于TBD鱼雷轰炸机,SBD俯冲轰炸机飞行速度快、命中率高,也有较强的防弹能力。
虽然日军整体较精良,但是当防空机都在迎击TBD鱼雷轰炸机时,空档出现了,SBD俯冲轰炸机登场把日军航母打得满目疮痍,可以说是时运完全站在美军这边,两方都有很大的疏失,命运却狠狠给日军一个玩笑。
整场战争日本白白浪费了自身的优势,中途岛战败的原因有些可以归咎于日本民族性,当时的日本资源相当贫乏,对于打造出来的舰队无比珍惜,山本五十六不愿意折损舰队,尤其是主力舰大和号,面对已经4艘航母沉没的现况,却不彻底执行本次行动的目的,前往攻击美军剩下的航空母舰,达到最终目的破坏敌人的机动部队,会如此怯战可以说是奖赏系统造成的,先前南云中一在珍珠港事件击沉敌人的舰队后马上撤退,为了避免造成不必要的损失影响后续升官,此次中途岛之战被击垮就胆怯,深怕被咎责以及更多的损失而不彻底执行,这样的民族性导致日后诸多战役都错失扳平的机会,也因为官官相护,高阶的军官较少被追责,军官为避免日后受到阻碍也会平息战败的消息,因此前线拼搏的将士虽斗志高昂不惜死战,却也常常面对上司不合理指挥的无奈。
最后想探讨这场战役反映出日军哪些方面的缺陷造成日后无可挽回的地步。先不用说日军少了4艘航母降低了在太平洋的威胁性,折损大量战机以及资深的飞行员更是大大削弱制空权,除了航母被轰炸时来不及出击的飞行员,日本也不像美国有完整的救援机制,如果美军的飞行员迫降到海上,是会派出人员去搜救的,而日本却不是,因此造成飞行员死亡率远远高于美国。
另外日本没有盾的概念,零式战机就像武士刀一样追求极致的锋利,要求攻击性能与长距离飞行,虽然可以造成敌军的混淆,多次误以为周边就有敌军航母才会有飞机,然而频繁出击以及太远的航程,加上没有无线电互相联系,疲惫造成许多飞行员直接坠毁于海中,加上飞行距离长是因为战机很轻,也就是不重视防御的情况下,飞机中弹后容易直接起火坠毁。说穿了,日本整个战略的考量,都珍惜资源而不爱惜人才,这导致后期美军飞机性能超越日军后,日本则很少有资深的飞行员与之对抗。
还有约克城号的顺利参战,这点是美军在设计航母时,就有考虑到开放式的机库可以让爆炸的压力释放,美军也配置了损管人员,在被击中后能有效控制损害。
上图:美国修好约克城号航母,只用了三天。
而日军是封闭式的,导致击中后4艘航母无一幸免,这个设计差异在于美军对于飞机的损耗可以用大量生产的飞机迅速补上,而日军每架飞机都繁琐工序制成,放在封闭式机库避免侵蚀,太过珍惜飞机导致惨痛后果。
如果说中途岛之战赢家是赢在时运也不为过,但美国也是竭尽所能运用仅有的优势,并派出可用的战机,一波又一波轰炸换来这样的捷报;日本则是过度自负,强大的主力舰虽已不合时宜却没有运用做出最后反击,败下阵后也未做出修正,背后日本海军与陆军也迟迟无法抛下成见合作,海军出身的指挥官、参谋等等都是经过考试的精英,却无法在实战中胜任,无法像美军一样排除阶级、身份等因素充分运用各领域人才。在这总体的战争中,哪个国家能全体朝相同方向前进就会获胜,中途岛之役吹响的不只是美军反击的号角,更是日军加速衰败的悲歌。
中途岛海战后,日本掩饰惨败的事实,对外反而宣称获得大胜。日本舰队返回后,所有受伤军人被立即送往医院隔离,健康军人被分派到太平洋前线,全部人员禁止与亲友接触,防止真相泄露。山本五十六为战败负全责,但出于所谓的保密考虑,并未撤职。
日本煽动民族主义,盲目扩张,逐渐拉长战线,再加上一连串的谎言,给本国国民和世界带来了深重的灾难。
(完)