理想L7是理想品牌发布的第四款车型，也是理想首款五座版车型。在这之前，理想品牌都是六座/七座车型为主，特别是六座车型，带动了其他品牌的SUV内饰布局，你会发现近两年的新款SUV都以六座为主。

言归正传，理想L7作为五座版车型都有哪些优缺点？是一如既往的好？还是缺点大于优点？小编根据自己的体会慢慢聊。

先从外观开始看起，整车尺寸依然很大，定位于中大型SUV，车头明显要比理想L9/L8小一些，正面视觉效果比较容易分辨。前后星环灯具很时髦，使得外观颜值和自家旗舰车型看齐。

理想L7最美的设计在于车尾，由于没有第三排座椅，所以车尾做出轻微溜背的造型，有那么一丝旅行车的味道。

车漆增加曙光红色和白色，其中曙光红色比较艳，符合L7时尚的调性。

前排设计最不完美的一点是T字区下方的储物盒取消了，它变成了为第二排空调的增压机，也就是第二排单独的空调动力系统，制冷制热效果更佳，不过牺牲了一些储物空间。

后排右侧座椅为“皇后座”，带有电动脚踏，脚踏为皮质，原来只有在豪华D级车才有的配置，现在理想L7实现了，后排座椅支持电动调节，小编身高188cm，实际体验感受一般（因为伸不直腿，我也不配当“皇后”），适合175cm以下的人乘坐（家里媳妇）。

座垫厚度给好评，坐上去非常软，L7、L8及L9都坐过，L7座垫最软，其次是L9。

后排座椅中间带有升降扶手，内置填充物比较软，胳膊搭在上面舒服，细节上很用心，扶手非常非常轻，放取很容易。以往很多车型，扶手还需要伸手进去抠，比较费劲。

不足的一点是杯架从前排扶手后方移至后排扶手上，如果杯架放水或手机，或与胳膊形成一定程度的干涉；不过放在扶手上要比放在前后扶手后方拿取方便，各有利弊。

车长5050mm，轴距3005mm，两项数据都很大，当我没体验实车时会以为后排空间巨大，实际表现并不夸张，和中型SUV本田冠道相比，还有差距。

之前吐槽L8和L9放倒第三排座椅后，后备箱会有斜坡，而L7因为没有第三排座椅，所以后备箱巨大、巨规整，两侧各有单独的储物空间，上面有隐私置物帘，实用性非常强。

在静态设计方面，根据我自己的实际体验，理想L7的优缺点总结就到这里，能看出理想品牌在设计上的用心。当你不需要六座车型时，理想L7的舒适度要比理想L8和L9强。