现款宝马X1已经很久没有换代,早在上半年全新宝马X1已经出现在海外的展厅内,这次终于在国内见到了申报信息,预计会在2023年正式上市销售,现在想买现款宝马X1的朋友再等等吧。
外观设计首先外观尺寸方面进入国内后进行了加长,车身高度相比现款高出不少,有些酷似缩小版宝马X3的感觉,而现款X1由于加长的原因,车身拉的修长,不太像SUV设计,更像是旅行车,新款改善了这一点。
中网尺寸进一步增加,具有更强立体感,车身银色饰条比较多。
海外的全黑化车型非常好看,国内不知是否会有,假如按照宝马X3的车型部署,曜夜版X1也会出现。
尾灯采用宝马最新家族化设计,和刚刚发布的M2尾灯相接近,立体感很强。尾部标识为“X Drive 20 Li”,表示为1.5T四驱车型;另外,还有2.0T车型。
车尾缺少了外露排气口,这么运动的外观车尾竟然是隐藏式排气口,降低了整台车的运动氛围。
内饰设计尾灯采用宝马最新家族化设计,和刚刚发布的M2尾灯相接近,立体感很强。尾部标识为“X Drive 20 Li”,表示为1.5T四驱车型;另外,还有2.0T车型。
车尾缺少了外露排气口,这么运动的外观车尾竟然是隐藏式排气口,降低了整台车的运动氛围。
内饰设计这次申报图没有公布内饰图片,以海外版内饰作参考,国内版车型几乎一致,换装立体双联屏、全新三辐方向盘及全新岛台设计。
现款宝马X1在设计上很注重储物空间,T字区各种零碎的储物格,能放太多日常所用的小物品,作为一台家用车SUV来说是极其重要的,通过内饰细节图片可以看出,新款宝马X1前排优化了储物空间,数量更多实用性更强。
选装外观可选的配件有很多,轮毂样式很运动(除最低配),符合全新宝马X1运动的氛围。
总结马上就是2023年,假如你正在考虑现款宝马X1,建议你等等新款,相比现款差距还是很大的。