前有南京野猪撞高铁，间接导致一名高铁机械师不幸身亡，后有云南昭通6头野猪从天而降，差一点砸中了过路车辆。

民间流传“一猪二熊三老虎”，大家都知道野猪攻击性极强，而且还很容易入侵人类生活区，那么为何还要保护野猪？我国20多个省份野猪泛滥成灾，又该如何去进行治理？

2000年8月1日，有关部门决定把野猪列为“三有保护动物”。

之所以这么做，是因为当时野猪数量锐减，作为生态链中必不可少的野生动物，专家担心野猪灭绝会影响生态链稳定，于是便提议保护野猪，维持野猪种群的稳定发展。

但当时不止是野猪数量稀少，其实很多野生动物都存在数量锐减的情况，特别是野猪的天敌，老虎、豹子等，更是成了濒危物种。

因此一方面野猪成了保护动物，另一方面野猪在野外鲜少会遇到天敌，再加上野猪繁殖能力惊人，一对野猪一年至少可以生下10头小野猪。

所以过去的20多年里，野猪数量呈现倍数增长，现在保守估计，我国境内野猪至少有200多万头，并且我国已经有26个省份，因为野猪泛滥不仅影响到了当地民众的生活，更是对当地民众的人身和财产安全构成了威胁。

早在2017年，有关部门就注意到了野猪泛滥成灾的问题。

因为在当时全国多地都出现了野猪伤人的情况，不过当时经过专家评估，仍然保留了野猪“三有保护动物”的身份，所以等到了2023年6月，野猪终于不是保护动物了，各地野猪数量也到了难以控制的程度。

拿南京来说，南京每平方公里的野猪分布，已经超过了4头，这也让南京一个国际大都市，成为了令人头疼的“野猪之城”，可以说，如果不是南京遍地都是野猪，这一次野猪撞高铁引发的悲剧，或许就不会发生。

还有这一次，云南昭通一居民驾车行驶在乡间公路上，突然前方6头野猪从天而降，这些野猪都是从悬崖跌落的，其中一头野猪重伤后还要挣扎站起逃跑，场面看起来触目惊心。

这名居民也是很后怕，因为他的车钥匙再开快一秒钟，一头就重达几百斤的野猪就会掉在他的车上，那么这就又会是一起悲剧了。

为何会有野猪掉落悬崖？这是因为当地的捕猎队正在追捕猎杀野猪。

而这种治理野猪的方式，事实上也是存在着很多诟病，同时也折射出了“野猪治理难”的问题。如今我国境内的200多万头野猪，想要科学控制它们的数量，避免“人猪矛盾”的进一步发生，直白来说，这几乎是难以做到的事情。

在2000年之前，为何野猪数量没有这么多？

一方面，是因为新中国成立后，我国大面积开荒种地，对野生动物的栖息地造成了很大的破坏，所以野猪栖息地也受到了影响，自然野猪数量也减少了。

另一方面，是因为过去野猪不是保护动物，人们也普遍没啥保护野生动物的意识，所以也存在着野猪被人为猎杀的情况。

但野猪的繁殖能力实在是太惊人了，2000年野猪刚成为“三有保护动物”的时候，我国境内的野猪数量，只剩下了2万多头，如今不过20余年的工夫，野猪数量就增加了100倍。

而且现在虽然野猪不再是保护动物了，但为了避免生态链失衡，为了避免野猪灭绝，有关部门也是倡导各地根据实际情况，科学治理境内的野猪，控制境内的野猪种群数量。

因此这几年各地治理野猪的办法，都是以捕猎队带着猎犬，去山里猎杀野猪为主。

但野猪攻击性太强了，一支有3到5人，以及至少十多条猎犬组成的捕猎队，一天下来也很难猎杀到一头野猪，而且这种工作危险性极高，虽然很多地区都开出了“天价悬赏”，但捕猎队的成员还是不赚钱的。

因此一些地区也是存在着即使猎杀一头野猪，就可以赚到2000多块钱，但却没有人愿意报名参加捕猎队的情况。

而且以这种方式去猎杀野猪，也根本起不到什么效果。

毕竟野猪繁殖速度太快，人为的控制猎杀，根本就不可能减少野猪数量，说白了，猎杀的野猪还没有新出生的野猪多。

而且在猎杀过程中，还很容易伤及无辜，这一次云南昭通“6头野猪从天而降”就是一个例子，也再次说明这种治理野猪的方式不靠谱。

现在的情况，是虽然经过了专家评估，认为我国26个省份野猪分布数量都太多了，需要进行科学治理，科学减少野猪数量，但专家也不知道该如何有效地治理野猪。

毕竟生态系统其实早就遭到破坏了，自然界中野猪没有天敌，只靠人类是根本不够的。

而且虽然野猪不是保护动物了，普通人也不能随便猎杀野猪，需要有关部门颁发的狩猎证，此外若是发现随意捕杀野猪和食用野猪，也是违法行为。

因此如何控制野猪种群数量这件事，或许还要从长计议，归根结底，还是要找到最合理、最有效的治理方式，否则人猪矛盾不可控，只会更加严重。对此，您怎么看？欢迎留言，说说您的看法！