2014年，随着S40苍硕高速桂平市段的开通运营，标志着桂平市正式迈入了高速公路时代，至今已整整十年。那么，在这十年里，桂平市高速公路建设历程是怎样的？未来的发展规划有哪些值得期待呢？
S40梧硕高速作为桂平市开通的第一条高速公路，也是广西通往粤港澳大湾区的重要通道，S40梧硕高速公路的地位不言而喻。
2008年，梧硕高速公路桂平至梧州段全线开工建设，经过了近六年的建设，这条高速公路如期在2014年竣工通车。
据悉，2014年竣工通车的梧硕高速公路西起石龙枢纽，整条线路自西向东铺设。其中，桂平服务区设在石龙镇五狮村，社坡服务区设在社坡镇光明村。
拥有高速公路出入口三个。桂平西出入口设于蒙圩镇林村，并修建联络线连通G358国道。桂平出入口设于西山镇长安村，主要连通S206省道。社坡出入口设于社坡镇太安村，主要连通X353县道。
2019年，梧硕高速公路(隆安至桂平石龙段)正式通车，标志着梧硕高速公路桂平段全线贯通。
G7212柳北高速公路2008年，柳北高速公路(武宣至石龙段)与梧硕高速公路(桂平段)同期开工，最终竣工时间也是在2014年。
值得注意的是，柳北高速公路(石龙至北海段)直到2015年才竣工通车。
目前，柳北高速公路在桂平市境内只途经石龙镇和厚禄乡，没设有出入口，但设有石龙南停车区(位于厚禄乡镇良村)。
在2020年，桂平市提出想在厚禄乡修建一个高速公路出入口，并于第二年被列入自治区 统筹推进重大项目之一，但该项目在2023年因多种原因被取消。
G59呼北高速公路2017年，呼北高速公路桂平段全线动工建设，该项目最终在2021年初全部竣工通车，是目前途经桂平市境内最长的高速公路。
呼北高速公路(桂平段)设木圭、马皮、桂平东、社步、大洋共五个出入口。木圭出口位于宁垌村，并修建联络线连通到平南临江工业园；马皮出口位于马皮圩西面，主要连通G358国道；桂平东出口位于社坡镇维新村，还修建了5公里联络线连通到东塔；社步出入口位于石江村，主要连通S212省道；大洋出入口位于大洋圩外围，主要连通S310省道。
不仅如此，还设有社坡北服务区、下湾服务区。
S52平武高速公路平武高速公路是桂平市最近新建成的高速公路，于2020年3月开工，自2023年3月底通车运营。平武高速公路(桂平段)途经紫荆镇、金田镇、江口镇，下设紫荆、金田、金田服务区、江口三个出入口。
紫荆出口在紫荆镇蒙冲村，主要连通S304省道；金田出口在金田镇茶林村，也是连通S304省道；金田服务区出口在石锦水库北侧，可以联通垌心乡及六宝村；江口出口在江口镇北侧，也是联通S304省道。
S76贵岑高速公路贵岑高速公路是接下来桂平市最有可能动工建设的新高速公路。该项目起于贵港市港北区大圩镇东篁村附近，与苍梧至硕龙高速公路相交，途经贵港市港北区大圩镇、桂平市大湾镇、木根镇、罗秀镇，玉林市容县石头镇、罗江镇、县底镇、白良镇、浪水镇，梧州岑溪市波塘镇、三堡镇等11个镇，终点在岑溪市境内与平南至岑溪高速衔接。
进入2024年，贵岑高速前期进度明显加快，有望在年内开工建设。先行工程（桂平大湾郁江特大桥）有望在年底开工建设。
贵岑高速在桂平市内大体从西北东南走向，先是从大湾镇北部进入桂平市，在新安村和新桂村之间建设跨郁江特大桥，随后在白沙镇和大湾镇之间修建出入口，随后继续向东延伸，在木根镇永华村与呼北高速公路连通，随后继续向东南方向延伸，在木根镇镇区北部修建出入口连通s206省道。随后继续向东南方向延伸，进入罗秀镇境内，在新垌村附近建设高速公路出入口。
蒙圩至北帝山高速公路平南北帝山经金田起义遗址至桂平蒙圩高速公路是未来桂平市将要新建的南北向高速公路。
该高速公路在桂平境内有主线和连接线。
主线：起于平南县北帝山风景区东南侧老莫顶，路线由北向南布设，在大鹏镇东侧朱屋处上跨梧州至柳州高速公路，经垌心乡、金田镇，在金田镇西侧下穿柳州至梧州铁路，并上跨平南至武宣高速公路与省道S304，经南木镇晚塘附近上跨南木江，在南木镇上旺附近上跨省道S206后，沿南木镇规划东侧边缘布线，经大黎村于廷真棚处上跨浔江与国道G358，经寻旺乡向北布线，在西山镇莲塘附近上跨南广铁路，并与贵港至梧州高速公路相接。拟建项目路线全长65.460km，位于平南县、桂平市境内，平南县境内路线长14.170km，桂平市境内路线长51.290km。路线设计速度120km/h，路基宽度为26.5m，采用沥青混凝土路面，全线均为新建公路。
龙潭连接线：项目起点位于桂平市北侧，黎明村附近，接桂平北互通A匝道与省道S206，沿桂平市城镇规划布设方案，完全利用移民大道，后经松木山屯、龙安屯、联江村、飞鹰屯，终点位于龙潭国家森林公园山脚。本项目全长约7.406km，设计时速40km/h，路基宽8.5m，采用沥青混凝土路面，K0＋000～K4＋096路段完全利用移民大道，建设里程3.309km。
目前，桂平市境内己建成四条高速公路，其通车里程达193.26公里，一度在2023年上半年位列广西第一！
展望未来，贵岑高速即将动工，一但建成通车，桂平南大区就有一条直通粤港澳大湾区的高速大动脉，这又是一个巨大的发展机遇。
但是，平南北帝山经金田起义遗址至桂平蒙圩高速公路要动工，估计还要等很长时间，毕竟贵港市目前经济低迷，没有过多财力支持这条公路的建设。希望相关部门加快行动，落实项目用地和资金，尽快争取项目动工。
总之，以上所有高速公路建成后，桂平市将实现所有乡镇15分钟上高速，你期待吗？
