名副其实的豪车,车长近5米才卖12万,还配224马力

谈古论金哪些事 2024-09-24 16:30:25

各位车友,今天龙哥我要给大家聊一聊一款真正的性价比之王——哈弗H5。这车,可真有点东西!

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硬派外表,豪华内心

新一代哈弗H5可以说是卷土重来了。

它虽然保留了硬派SUV的定位,但和上一代已经没什么关系了。

这车基于坦克平台打造,采用非承载式车身,也就是俗称的“大梁车”。

车长足足有5米1,妥妥的大型SUV了。

外观上,哈弗H5走的是粗犷硬朗路线。前脸那粗壮的镀铬中网和外扩的护杠,看着就很扎实有力。侧面线条修长,前后轮拱微微凸起,带来不错的肌肉感。不过说实话,最大18英寸的轮胎确实显得有点小气。

内饰嘛,倒是挺精致的,有点“外粗内细”的意思。这种反差感,还真有点奔驰G级的味道。

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“大”有来头

尺寸方面,新哈弗H5可真不含糊。长宽高分别是5190×1905×1835mm,轴距达到3140mm。这个尺寸,比自家的哈弗H9还要大一圈呢!

不过说到越野能力,H5还是稍逊一筹。它的离地间隙是200mm,涉水深度600mm,接近角25°、离去角22°。相比之下,北京BJ60的这些数据都要更强一些。

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动力十足,油耗还行

动力系统是哈弗H5的一大亮点。

它提供2.0T柴油或汽油动力可选,我们今天主要聊聊汽油版本。

这台2.0T发动机可以爆发出224匹马力,扭矩也有350牛米,搭配7速双离合变速箱,动力输出相当线性。

虽说是大块头,但H5的油耗表现还算不错。市区油耗在10L多,高速基本只要7L多,整体综合下来9L出头。对于这个体量的车来说,已经很给力了。

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底盘有料,操控不赖

作为一款硬派越野SUV,哈弗H5的底盘可是下了不少功夫。它采用了前双叉臂+后五连杆整体桥悬架,高配还提供分时四驱系统。甚至还可以选装伊顿机械差速锁,这可是纯正越野车的标配啊!

实际驾驶中,H5的底盘给人很厚重的感觉,悬架支撑到位,路感清晰。高速过弯时,防侧倾性能和轮胎抓地力都相当不错,比某些德系豪华品牌都不遑多让。

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配置够用,智能欠佳

配置方面,H5基本做到了该有的都有。不过要说智能化水平,确实比不上现在的主流车型。比如说车机系统的智能化程度、语音交互的准确性都有待提高。后备箱的感应灵敏度也不太理想。

但是,考虑到它的价格,这些小缺点还是可以接受的。H5的主打还是硬派越野和超高性价比。

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价格惊喜,性价比爆表

说到就不得不提哈弗H5的售价了。12.28-15.78万元,这个价位,简直是跌冒烟了!要知道,它的潜在竞品北京BJ60可是要卖到23.98-28.58万呢。

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新一代哈弗H5,可以说是一款诚意满满的产品。它用近5米的车身尺寸和超高性价比,填补了市场上的一个空白——既要硬派越野,又要大空间,还得便宜的车型。

H5也确实存在一些不足。比如智能化水平偏低、某些细节处理不够精致等。但考虑到它的售价,这些小问题还是可以原谅的。

对于那些预算有限,又想买大车的朋友来说,哈弗H5绝对是一个值得考虑的选择。它让我们看到,国产车在高性价比方面的实力。

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