最近，我们的后台收到了不少有关假期出行用车的咨询，大家伙儿的问题基本围绕在用车成本、配置动力相关。为此，我们团队经过讨论，得出了一个较为一致的结论，现阶段最适合假期出行的SUV，恐怕非领克09 EM-P远航版莫属。

既然是自驾游出行，那么车辆的舒适性配置表现自然是不容忽略的。单是这一点，领克09 EM-P远航版做得相当不错，以PM版本车型为例，前排均配备了座椅加热、通风以及按摩功能，而第二排座椅同样配备了加热功能，考虑到即将进入十月，北方部分地区天气已经转冷，这一功能的加持，也能为出行多提供一丝温暖，毕竟对于绝大多数车型来说，座椅加热似乎是前排的“特权”。不仅如此，领克09 EM-P远航版还带来了多达14个的BOSE品牌扬声器。能够让车内的每个角落，都能感受到音乐所带来的快乐。

不过，丰富的配置固然重要，车辆的行驶质感以及用车成本也是自驾游途中不可忽视的，在这一点上，领克09 EM-P远航版同样做得不错。纯电车型的续航焦虑问题，领克09 EM-P远航版没有！超过1400公里的纯电续航里程以及接近200公里的纯电续航里程，使得领克09 EM-P远航版完全可以应对绝大多数自驾游出行需求，毕竟，能在假期内单程开完1400公里且不补能的“狠人”，相信只是少数。

看到这儿，可能会有人问，没有续航焦虑固然好，但馈电状态的能耗表现也是相当重要的，毕竟，此前有个别主打家用的增程式SUV，高速馈电燃油能耗超过每百公里10L，这样的能耗表现，将此前省下来的油费都“还”了回去。但从数据上来看，领克09 EM-P远航版完全没有这一问题，即便是完全馈电的状态，综合油耗也不过每百公里7.5L，与大部分紧凑型车无异。所以，哪怕开着的是一辆完全没电的领克09 EM-P远航版，也是比绝大多数燃油中大型SUV省油的。

够丰富的配置再加上省油、省钱的特性，使得领克09 EM-P远航版成为了当之无愧的，最适合自驾出行的车型之一。所以。如果屏幕前的你正在寻找一辆适合假期自驾游出行的SUV，领克09 EM-P是不折不扣的标准答案。