最近,我们的后台收到了不少有关假期出行用车的咨询,大家伙儿的问题基本围绕在用车成本、配置动力相关。为此,我们团队经过讨论,得出了一个较为一致的结论,现阶段最适合假期出行的SUV,恐怕非领克09 EM-P远航版莫属。
既然是自驾游出行,那么车辆的舒适性配置表现自然是不容忽略的。单是这一点,领克09 EM-P远航版做得相当不错,以PM版本车型为例,前排均配备了座椅加热、通风以及按摩功能,而第二排座椅同样配备了加热功能,考虑到即将进入十月,北方部分地区天气已经转冷,这一功能的加持,也能为出行多提供一丝温暖,毕竟对于绝大多数车型来说,座椅加热似乎是前排的“特权”。不仅如此,领克09 EM-P远航版还带来了多达14个的BOSE品牌扬声器。能够让车内的每个角落,都能感受到音乐所带来的快乐。
不过,丰富的配置固然重要,车辆的行驶质感以及用车成本也是自驾游途中不可忽视的,在这一点上,领克09 EM-P远航版同样做得不错。纯电车型的续航焦虑问题,领克09 EM-P远航版没有!超过1400公里的纯电续航里程以及接近200公里的纯电续航里程,使得领克09 EM-P远航版完全可以应对绝大多数自驾游出行需求,毕竟,能在假期内单程开完1400公里且不补能的“狠人”,相信只是少数。
看到这儿,可能会有人问,没有续航焦虑固然好,但馈电状态的能耗表现也是相当重要的,毕竟,此前有个别主打家用的增程式SUV,高速馈电燃油能耗超过每百公里10L,这样的能耗表现,将此前省下来的油费都“还”了回去。但从数据上来看,领克09 EM-P远航版完全没有这一问题,即便是完全馈电的状态,综合油耗也不过每百公里7.5L,与大部分紧凑型车无异。所以,哪怕开着的是一辆完全没电的领克09 EM-P远航版,也是比绝大多数燃油中大型SUV省油的。
够丰富的配置再加上省油、省钱的特性,使得领克09 EM-P远航版成为了当之无愧的,最适合自驾出行的车型之一。所以。如果屏幕前的你正在寻找一辆适合假期自驾游出行的SUV,领克09 EM-P是不折不扣的标准答案。