摘取每日重要新闻,
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编辑丨智驾编辑部
● 国家金融监督管理总局披露的批复文件显示,同意深圳比亚迪财产保险有限公司变更业务范围。比亚迪财险的业务范围新增了“机动车保险,包括机动车交通事故责任强制保险和机动车商业保险”。这也意味着,比亚迪在收购易安财险之后,获得了经营车险的资质。
● 一汽解放集团股份有限公司在最新披露的投资者关系活动记录表中称,下一步计划与华为联手,共建商用车行业大模型,在赋能解放内部应用的同时,也会逐步进行智能化解决方案的输出,赋能产业链上下游企业及同行业伙伴。未来会充分发挥双方的技术优势,在智能驾驶等领域做一些深层次多维度的合作,携手打造标杆性的智能产品。
● 11月8日,据大陆集团官微,2023年第三季度,大陆集团的集团销售额为102亿欧元,同比下降1.5%;净利润增至2.99亿欧元,上年同期为-2.11亿欧元;调整后的自由现金流为4.66亿欧元,上年同期为-4.96亿欧元。此外,初步数据显示,大陆集团2023年第三季度全球乘用车和轻型商用车产量约为2,230万辆,与2023年第二季度大致持平,同比增长约4%。
● 近日,英飞凌科技股份公司与现代汽车和起亚签署了碳化硅(SiC)和硅(Si)功率半导体长期供货协议。英飞凌将建设并保留向现代/起亚供应碳化硅及硅功率模块和芯片的产能直至 2030 年。现代/起亚将出资支持这一产能建设和产能储备。
何小鹏回应“AEB测试小鹏汽车垫底”:某些测试视频中评比策略存在差异,将稳重创新
11月7日,有汽车垂类网站对问界M5和小鹏G6等多款车型的AEB进行了静态假车识别测试,该测试结果显示小鹏汽车的多项结果都不理想。11月8日,小鹏汽车CEO何小鹏再度下场回应“友商辛苦了”。
对于小鹏汽车在测试中的表现,他解释说,“在中国和欧洲的五星安全测评中,对AEB环境有非常多的严格限制,主要是在低速动态和有一定光线环境。小鹏以及不少车辆已经拿到或即将拿到双五星安全测评,甚至部分场景评分是排在最前。但是如果按照某些视频中的测试方法,因为一定程度修订和调整了部分场景评比策略,如果同样拿来测试所有达到五星安全的车辆时候,我相信绝大部分结果是一样的。”
奇瑞捷豹路虎:此次内部人员优化比例仅为3%
近期消息显示,奇瑞捷豹路虎已于10月开启了一轮裁员,涉及包括产品工程、质量管理、生产制造、物流发运管理等部门,比例大概在15至20%左右。对此,奇瑞捷豹路虎方面向媒体确认,为确保企业可持续发展,以及实现产品规划更新、经营管理效率提升等目标,公司按照战略规划与发展需要,对部分人员进行了岗位优化。不过调整比例低于全体员工总数的3%,并非网传的裁员15%-20%
上汽通用汽车软件及数字化中心成立
11月8日消息,上汽通用汽车软件及数字化中心正式成立。据悉,作为上汽通用数字化转型的重要载体,上汽通用汽车软件及数字化中心将聚焦前沿科技发展和市场未来出行生态需求。整合全业务链优势资源,加快前沿智能网联科技的开发,迭代及本土化应用的快速落地。
此次成立的上汽通用汽车软件及数字化中心将基于“云管端”的技术和业务需求打造。上汽通用汽车表示,该中心成立后将负责全新一代VCS智能座舱系统、全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统以及载互联系统的OTA远程升级。此外,该中心还将以用户场景化需求作为中心,力求为中国消费者提供更好、更丰富的智能座舱与智能驾驶的功能及体验。
上汽荣威D7上市,插混版12.58-14.58万
11月8日,上汽荣威D7正式在无锡上市,新车推出纯电和插混两个动力版本,其中,插混版全系纯电续航125km,官方指导价:12.58-14.58万,纯电版分为510km和610km两种续航,价格14.98-17.68万元,叠加订车权益,插混版入手价格来到12.18万元起售,纯电版入手价格14.38万元起。
岚图追光PHEV官图发布,将于广州车展开启预售
11月8日,岚图汽车正式公布旗下首款电混轿车岚图追光PHEV。新车定位于“新行政电动旗舰”,长宽高分别为5088*1970*1515mm,轴距3000mm,车内部最宽使用空间达到1500mm。在外观上,追光PHEV采用全新的引力光学设计理念,在岚图家族式鲲鹏展翅设计前脸的基础之上,采用浩瀚星熠式前格栅设计,配备星芒辉耀前大灯和鲲鹏逐日贯穿式赤羽尾灯、拂晓掠翼尾门灯组和赤羽光束尾灯灯带,以及飞翼光轨/星环光速/星羽光澜三种可选轮毂,
在续航上,新车搭载43kWh的超大容量三元锂电池,CLTC纯电续航里程达到262km。岚图追光PHEV将在11月17日在广州车展正式预售。
大运首款纯电轿车远航Y6下线 预售32.98万起
大运集团旗下远航汽车的首款轿车—远航Y6已于今天已正式下线。远航Y6共提供了两种动力、四种续航可供选择,分别是后驱、双电机四驱车型以及620公里、720公里、810公里和1020公里四种续航可选。此前,该车已经正式开启了预售,预售价格为32.98-52.98万元。外观来看,新车的长宽高分别为5270/2000/1500mm,轴距3130mm,车身采用了溜背式设计,官方为其定位为“超豪华 D 级行政轿车”。前脸采用了封闭式前脸设计,整体造型十分圆润,并未采用当下流行的分体式大灯设计,大灯内部由两个灯组构成,下方“L”形的日间行车灯十分亮眼。
进入车内,该车座舱则采用相对简洁风格,搭载一块17.38英寸竖向中控大屏和尺寸较大的液晶仪表,搭载AliOS智能座舱系统,并内置面部识别、70英寸AR-HUD、19扬声器沉浸式音响系统。辅助驾驶方面,远航Y6还支持全速域自适应巡航、高速公路辅助、一键自动泊车以及寻迹倒车等功能。
动力方面,后置单电机车型最大功率250千瓦,峰值扭矩400牛·米,0-100公里/小时加速时间为5.9秒。四驱版车型共有两种版本,低功率版最大功率为500千瓦,峰值扭矩为745牛·米;高功率版最大功率为520千瓦,峰值扭矩为850牛·米;但两种车型的0-100公里/小时加速时间均为3.2秒。
通用汽车暂停生产Cruise无人驾驶车辆
11月6日,通用汽车表示,其计划暂时停止生产全自动驾驶车辆Cruise Origin。就在几天前,该公司刚刚表示将暂停所有无人驾驶业务。据《福布斯》报道,Vogt在会上告诉员工,公司已经生产了数百辆Origin汽车,“在我们准备恢复生产前,(这些车辆)短期内已经够用了。”
10月24日,加州机动车辆管理局(California’s Department of Motor Vehicles)暂停了Cruise在加州运营无人驾驶汽车的资格,并指控该公司隐瞒了一起旧金山行人事故的关键视频。在被吊销执照几天后,Cruise主动暂停了整个车队的无人驾驶业务。
特斯拉将与瑞典工会谈判解决罢工问题
瑞典工会IF Metall上周发布声明,称由于长期以来无法和特斯拉瑞典就签署集体劳动协议达成一致,不得不采取罢工。近日,码头工人也加入到工会支持者的行列。此前,特斯拉已经在德国工会面前低头,承诺为工人加薪。最新消息称,瑞典四个最大港口的码头工人加入到支持特斯拉工人罢工的行列,他们虽然不就职于特斯拉,但表示将停止从码头卸载特斯拉汽车。
有人认为华为的AEB系统在高速上可能会导致事故,但小鹏的系统更注重避让,这种策略在高速上可能更有优势。
小鹏的AES是一种新的尝试,虽然有风险,但绝对值得一试。
别只看表面,小鹏的AEB系统是实实在在经过权威机构NCAP测评的
小鹏对于AEB技术的理解和应用,显示出他们对于行业未来发展的深入洞察,这是他们的优势,也是他们的价值所在。
小鹏的车质量和智能水平都很出色,我作为车主深有体验。别的我不说,就这点,你们能否认吗?
哈哈,应该感谢懂车帝,用无可辩驳的事实把小鹏的脸打肿了,连屁股都打得啪啪作响!不管再找什么借口,这面子是找不回来了!正应了那句话:不作死就不会死。[笑着哭]
小鹏的AEB技术在大型卡车、横向静止车辆、儿童横穿场景的表现上进行了优化,这体现了其对弱势群体的关注和保护。那些质疑小鹏的人啊,我想说,别光看表面,要深入了解,才能做出公正的评价哦。何小鹏说得对,科技发展不能只看表面的热闹,要看实质的进步。
何小鹏名言得屌丝者得天下,又土又low的杂牌,五星批发部
作为潮流博主,我会更加谨慎地对待信息,避免误导我的粉丝,希望大家也能理性看待AEB。
以上评论 是花了多少钱刷的 跟淘宝好评一样 字多 还花里胡哨的
也就是你们不要相信现场测试的,要相信我说的[笑着哭]