在阿塞拜疆大奖赛结束后，维斯塔潘因在VSC状态下超车而避免了处罚。

这位世界冠军和其他几位F1车手在巴库激动人心的比赛结束后因在VSC状态下超车而接受了调查。

VSC在倒数第二圈因塞尔吉奥·佩雷兹和卡洛斯·塞恩斯在3号弯发生碰撞而启动。

他们的事故在赛道上散落了碎片，车手们不得不在赛道上穿梭，同时事故还引发了医疗车作为预防措施出动。

全赛道的VSC状态禁止任何超车，一直持续到比赛结束后，这时红牛车手维斯塔潘在主直道上超过了梅赛德斯的乔治·拉塞尔和迈凯伦的兰多·诺里斯，然后进入维修区，并向诺里斯竖起大拇指，祝贺他在两人较量中的胜利。

不过，这位荷兰车手随后被赛会干事召见，哈斯车队的尼科·霍肯伯格和阿尔派的皮埃尔·加斯利及埃斯特班·奥康也被传唤。

四人均被给予警告，维斯塔潘的赛会干事审查解释道：“车手在冲线后超越了其他赛车，但在VSC仍在显示的情况下发生，之前2号弯发生了撞车事故。

“车手被提醒在冲线后超车虽然并不罕见，但在黄旗、安全车或虚拟安全车程序中是被禁止的。

“尽管车手们知道事故发生的位置，但他们不可能知道是否有应急设备或工作人员正在派往赛道，因此必须谨慎行事。

“赛会干事意识到这一情况在本赛季早些时候曾发生过，但当时并未被注意到。因此，我们对相关车手及其他所有参赛车手发出警告。如有进一步违规，可能会受到严重处罚。”

在赛会干事的调查之前，维斯塔潘表示他对被传唤感到惊讶。

“我不知道。我做的一切都是正确的。我冲过终点线，一切正常。格子旗。我认为在返场圈的时候，你知道，比赛结束后，之前也有很多相同的例子，虚拟安全车、安全车，”他说。

“你在返场圈的时候，车手们慢慢超车或互相挥手致意，就像我做的那样。所以我有点意外。”

如果受罚，这将为维斯塔潘的又一个令人失望的周末画上句号，这位卫冕冠军最终获得第五名，他和几位车手从勒克莱尔和塞恩斯的撞车事故中获益。

他在积分榜上的领先优势已被缩小至59分，而迈凯伦则在车队积分榜上超越了红牛。