树大分杈，儿大分家。
兄弟姐妹几个都是60后、70后生人，大家都成家立业很多年了。日常生活中大家相互帮助、相互照顾、关系融洽，但工作上和生意上却没有交集之处。
大姐的合伙生意昨天家庭聚会，跟大姐闲聊中了解到，几年前，有个相熟的大老板牵头，想在江边搞一个货运码头，大姐她作为其中一个小股东，入了50万的股份，不参与码头的具体筹建和日后的运营工作，只享有利益分成。筹建过程中，不知道是征地问题、还是批文没下来、又或者是环评没通过…，结果几年过去了，这个码头的项目，没有取得多大进展，离投产运营相距甚远…
想到这桩合伙生意的前景，令她徒增些许烦恼。唯一庆幸的是，这50万投资款，并没有对她的家庭财务造成伤筋动骨的影响！
现实生活中，做生意就是这样，没有那么容易找到好项目，没有那么容易上正轨，没有那么容易挣钱…
★小贴士：如果大姐这个合伙项目以后能够步上正轨，顺利营业。大姐作为原始股东，她的参股价格是以1倍市净率参股的。
我的合伙生意➠闲聊中，我也跟大姐说，我也跟别人合伙做有港口生意，一个是青岛港，一个是秦港股份。
➠跟我合伙的大股东更具实力、更有关系，一个是山东省国资委、一个是河北省国资委。
➠我参股的港口更具有竞争优势，具有天然的地理垄断优势。青岛港是整个山东省为数不多的一个天然海港；秦港码头是中国西煤东运的大秦铁路的唯一终点。
➠我参股的港口生意更省心，港口生意早已步上正轨、人员架构完善、各项管理规章制度完备、股权结构合理。
➠我参股的港口生意，有历史经营数据可参考，有营收、有利润、有现金、有分红。
➠我参股的港口生意，是现成的，不知什么原因，不仅不用溢价接手、而且比原始股还便宜。青岛港的股份，别人是以净资产的5.8折转让给我的；秦港股份是以净资产的3折转让给我的。
➠我参股的这两个港口生意，投资收益率都达到20%以上。
●当然唯一不好的地方就是，因为这两个港口是属于上市公司。在我买进之后，有可能股价会进一步下跌，造成我的“亏损”、“巨额亏损”、“长时间亏损”！
因为我是一个理性的生意人，所以我就能够成为一个快乐的小股东！
