请用您发财的金手指，点赞走一走，暴富到永久，上点关注下点赞，不想暴富都很难
2500亿！这个数字让多少人直呼"卧槽"。
2006年当三峡大坝竣工的消息传来，质疑声铺天盖地：这么多钱砸下去，到底什么时候才能回本？
而今这座"世界最强水电站"已经默默运行了17个年头，却依然有人在担心：这座大国重器能撑多久？
投资到底亏不亏？
说实话三峡工程这样的超级项目，没点魄力真干不了。
上世纪90年代全世界都在研究论证这种大型水利工程的可行性，唯独我们中国人雷厉风行地开干了。
这种魄力不得不说真是让人热血沸腾！
要说这工程有多难，那可真是难到让人头皮发麻。
你想想看在长江上修建大坝，这不就是在"火龙"身上盖房子吗？
而三峡河段的这条"火龙"，可不是一般的凶猛。
它的水流速度每秒能达到7米，这什么概念？差不多就是一辆轿车正常行驶的速度！
更夸张的是上下游的落差有110多米，相当于一栋30层的高楼那么高。
这么大的落差这么急的水流，在全世界都是前所未有的挑战。
没有任何现成的经验可以借鉴，所有的技术难题都只能靠我们自己摸索。
最让人揪心的是工程队的安全问题。
你设想一下在这种湍急的水流中施工，稍有不慎就可能造成灾难性的后果。
经过无数次的讨论和争论，我们的工程师们终于想出了一个绝妙的点子。
他们决定采用"平抛垫底"的策略，说白了就是往河里倒石头。
这招看似简单却堪称神来之笔。
大量的石料投入水中，不仅垫高了河床，还有效地减缓了水流速度。
这就像是给"火龙"戴上了一个"项圈"，让它变得温顺了许多。
这个解决方案一出，可把施工团队乐坏了。
原本看似不可能完成的任务，就这样被我们的工程师们用智慧化解了。
这不禁让人感叹：中国工程师，了不起！
说完了建设难题，咱们来聊聊另一个让人担心的问题：这座大坝到底能用多久？
不少人一听说是混凝土建的，立马就摇头："这玩意儿最多撑个70年吧？"
嘿别急着下定论，这可不是你家装修用的普通水泥！
三峡大坝用的是"特制混凝土"，里面加了一个神奇的配料——粉煤灰。
这粉煤灰是啥？简单说就是煤炭在高温下燃烧后留下的"精华"。
它就像是混凝土界的"仙丹"，能让混凝土变得更"抗造"。
普通混凝土在硬化时会产生大量热量，就像发烧一样容易让混凝土出现裂缝。
但加入了粉煤灰后，就相当于给混凝土吃了"退烧药"，让它能安安稳稳地"长大"。
从1999年开始工程队每年都要往三峡大坝里灌注百万立方米的这种特制混凝土。
这么大的用量简直堪比给大坝打了一套"钢筋铠甲"！
按照国家规定三峡大坝的设计使用寿命是150年。
但是只要好好保养，一点都不夸张地说，它能坚持500年都不是问题！
就像咱们买了辆好车，只要按时保养开个二三十年都没问题。
三峡大坝也一样，定期检查、及时维护，完全可以服役更长时间。
所以那些担心大坝寿命的朋友们，你们真的是想多啦！
说完了三峡大坝能用多久的问题，咱们来聊点更实在的。
毕竟投资2500亿不是小数目，这钱到底能不能赚回来？
别着急我给你算笔明细账。
先说发电效益这简直就是一台超级"印钞机"！
每年发电量超过一万亿千瓦时，这是什么概念？
按2019年的电价计算，光是发电这一项，每年就能进账200多亿！
这还不算完三峡大坝最牛的是它的"一专多能"。
比如防洪这可是一个超级省钱王！
记得以前每年光是防洪，下游各省市就得准备上百亿的资金以防万一。
现在有了三峡大坝，这笔钱直接省下来了，老百姓的钱袋子也能保住了。
再来说说它的航运效益，这简直就是长江上的"黄金水道"。
以前船只过三峡，那叫一个提心吊胆。
现在好了三峡大坝的船闸就像一部超级"电梯"。
它的单向通航能力能达到5000万吨，这是什么概念？
相当于每年能运送250万辆重型卡车的货物量！
而且因为有了这个水上"高速公路"，运输成本直接降低了30%。
这么一来每年光是航运收入就能进账50个亿。
要我说这投资简直就是稳赚不赔的买卖。
就像买了一台既能赚钱，又能保护家园还能便民利民的"超级神器"。
来来来让我们给三峡大坝的收益做个总账。
发电收入200亿、防洪省下100亿、航运创收50亿。
算下来每年光是这三项就能创造350亿的经济效益。
这样算的话那投资的2500亿也就是10年左右就能回本。
现在都已经运行17年了，这笔账怎么算都不亏！
不过说真的要是只用赚钱的眼光看三峡大坝，那就太俗了。
它就像一位默默守护长江流域的"巨人"。
在它身后是千千万万个幸福安宁的家庭。
那些曾经饱受洪涝之苦的百姓，如今可以安心入睡。
那些担心缺电的工厂，现在可以开足马力生产。
那些走南闯北的船工，再也不用为急流险滩提心吊胆。
三峡大坝不仅仅是一个工程项目，更是一个造福子孙后代的世纪工程！
它就像一座丰碑，见证着中国工程技术的飞跃进步。
它更像一颗启明星，为我国清洁能源的发展指明了方向。
所以当初那些质疑的声音，现在都可以画上一个圆满的句号了。
2500亿的投资换来的是全流域人民的福祉，这笔账值！
此文章旨在倡导社会正能量，无低俗等不良引导。如涉及版权或者人物侵权问题，请及时联系我们
