53岁的网约车主，女性，一天24小时，工作16小时，吃住都在车上，犹如一台机器，每天都在高速运转。
近日，53岁网约车阿姨为了多赚钱，每天16个小时开网约车的视频冲上了热搜。
面对媒体，这位53岁的网约车主陈女士表示:自己一天24小时都在车上，一般的人都受不了，自己是醒了就干，困了就睡，一天净跑16个小时，吃住都在车上，觉得自己就像一台机器，谈不上生活，一切一切的就是为了赚钱。
如今五十三岁的陈女士，已经跑了八年的网约车，算是一位资深“的姐”。
陈女士说，近期随着平台每公里单价的降低，为了维持收入，她几乎每天都是16个小时在路上，吃住在车里，休息也只是利用车子充电的时间睡觉。
53岁的年龄，正是上有老人要奉养，下有儿女要成家的年龄段。而对于一个从老家出来，到城市生活的五十几岁的人来说，想挣钱哪有那么容易。
曾经有网友开玩笑说，中年失业，这个社会能给你的选择，无非就是“铁人三项”和“吉祥三宝”。
随着大环境的不好，如今，铁人三项里的网约车已达饱和状态，平台的盘剥，网约车的不断加入，乘客的减少，让坚持每一份工种上的普通人，生活都显得尤其不易。
目前，在各大平台注册网约车司机的数量已超过1亿，当就业人数不断的增加，可是，接订单的数量却不断的下滑，收入下滑之后，行内却越来越卷。
想来开了8年网约车的陈女士，也不是自来就要开16个小时的。媒体采访她，她也表示，只是近期，因为单价降低为了维持收入，才每天16小时在路上。
一天跑16小时的陈女士并非是个例。我前同事的爱人，去年因公司效益不好被裁，自己家里的车是奥迪，她爱人为了跑网约车，租了一辆电车，一天100块钱的租金，就这么跑着，也跑了将近有一年了。
有一次我们聊天，前同事直抱怨，她男人跑网约车，去了租金剩不了什么钱，如果不跑勤点，有时候连租金都未必付得上。
在我们这个东北的省会城市，市内跑，可能一单都不到十块钱，每天起早贪黑的，可比上班都累。
人到中年，活的可真艰难，不挣钱不行，挣钱又不容易。
有人评论53岁的女同志这样的吃苦精神值得年轻人学习。大家各自细品吧，这到底是正话还是反话呢？
有人说他这是在歌颂苦难。
苦难从来不值得被歌颂，余华在《活着》中写到:永远不要相信苦难是值得赞美的，苦难就是苦难，苦难不会带来成功，苦难不值得追求，磨练意志是因为苦难无法躲开。
也许是因为没有选择，才会如此拼命53岁年龄的女性，如果不是仍然需要努力的去挣钱，如果有选择，谁又会如此拼命呢？
当把自己当成一台赚钱的机器，在高速的运转，机器总有磨损消耗的一天，用身体透支挣的钱，将来可能大部分会用在医疗上。
勤劳，朴实确实是优秀传统，很多的老人，哪怕七八十岁了，也都在做着力所能及的活儿。谁都想每天跳跳广场舞，遛遛弯，打打太极拳。
想归想，不是谁都能做得到的，有的人在休闲，有的人在拼命，这个社会就是如此。
陈女士的生活，符合大多数普通人的生活，用努力的工作来换取身后人的生活。
努力生活的人总是值得尊重的，尊重勤奋，尊重努力，努力虽然不一定会有好的结果，但是不努力，一定不会有好结果。
53岁的陈女士，8年网约车挣的钱，大概可以让她身后的人过得不错，也许她还有需要供养读书的孩子，或者是需要买房成家的儿子，或者是还有老人等着她每月经济上的支持。
只有这样拼命，才能去摆平生活中的沟沟坎坎！
努力挣钱，力所能及的，在身体尚能承受范围之内、去透支自己的身体，并非是对金钱的崇拜，一个家庭的运转，离不开经济，离不开钱，虽然说金钱不是万能的，但是离了钱却是万万不能的。
有人说开网约车已经算是自由的了，知足吧，普通生活中，那些晒着太阳，一天天在工地的人又怎么过呢？
人生是各有各的苦，每一份苦味的生活后面，是一家人的安宁和乐。也许我们看到苦的一面，但看不到她给家人带去幸福生活的一面，面对家人也许是满足的，值得的！
向每一位努力生活的普通人致敬！
